Haval'ın orta boy SUV'si neden söz konusu? Birkaç sebep var...

Haval H7 Güvenmek Güçlü görünüm ile İyi kalite ,içinde Yerli orta boy SUV Performans, özellikle kısa süre önce piyasaya sürüldüğünde daha dikkat çekici. Genişletilmiş model "H7L" Görülüyor ki Haval'ın bu araba için büyük umutları var.

İki gün önce test sürüşüne gittim 2018 Haval H7 Olarak Orta vadeli yüz germe Model, genel değişim büyük değil, esas olarak Bazı güvenlik ve konfor yapılandırmaları eklendi . Fiyat henüz açıklanmadı ve eski modellerle tutarlı olarak 130.000 ile 160.000 arasında olması bekleniyor.

Değişiklikler neler?

2018 Haval H7'nin değişiklikleri, Ön detay ile Güvenlik yapılandırması üzerinde.

Görünüm açısından, yeni araba pek değişmedi ve genel tarz hala Haval'ın geçmişiyle aynı. Sakin ve ölçülü Kasıtlı olarak eski modellerle karşılaştırma yapmazsanız, farkı bulmak gerçekten zor.

Yeni modeller Sis farları Stili değiştirdi, Far Şekillendirme Daha ince , Daha canlı.

Ön şekil daha düzdür , Görsel efekti geliştirin, eski modelden daha dolgun ve blöf görün.

Yeni H7'nin gövdesi Uzunluk da arttı ,tarafından Eski 4700mm , Uzatıldı 4 715 mm 15 mm temelde ihmal edilebilir. Kısa süre önce listelendi H7L Kaptan ulaştı 4900 mm , Biraz korkutucu ~

Arabada da bazı değişiklikler var, Orta konsol Hepsi kullanıldı Yumuşak malzeme , Yüzey dokusu daha hassas, çok yüksek dereceli, aynı seviyedeki ortak girişim arabasından daha aşağı değil, elbette, eğer yapabilirseniz Tasarım duygusunu geliştirin Daha da iyi.

Sapın arkasında çeşitli işlev düğmeleri

Şimdi resimlere bir göz atalım:

Bu makyajın en önemli özelliği Yapılandırma iyileştirmesi . ne gibi 360 ° güvenlik görüntüsü Panoramik tavan penceresi Olmuştur Standart konfigürasyon , Ortadan yükseğe Modeller de katıldı ACC uyarlamalı seyir , Çarpışma önleyici uyarı , Üç modlu Tam LCD gösterge paneli , Otomatik fren , Ters taraf uyarısı Bir dizi güvenlik yapılandırmasını bekleyin.

Otomobilin önünde ACC uyarlanabilir seyir radarı

Benim kişisel favorim Standart konfigürasyon nın-nin 360 ° güvenlik görüntüsü Orta büyüklükte bir SUV olarak nispeten büyük bir gövdeye sahiptir.Bu konfigürasyon ile park etme ve depolama konusunda endişelenmenize gerek kalmaz.Ayrıca giriş versiyonunu seçenlerin bakımını yapabilen tüm sistemler için standarttır.

Yeterli alan

Sürüş konforu açısından yeni H7 Koltuk nispeten büyük , İç dolgusu biraz sert ama sizi rahatsız etmeyecek, aynı zamanda zor olacaktır. esneklik , Biraz Alman arabası hissi.

Uzay Söylemeye gerek yok, performansı tamamlayınız Yeter . Yükseklik 185cm Kabinde otururken, size uygun bir konuma kolayca ayarlayabilirsiniz; arka sırada otururken, 1,3 metre uzunluğundaki bacaklar hala Bir buçuk yumruk nın-nin Bacak mesafesi , Performans oldukça iyi.

Dinamik performans

Güç açısından, eski modeldeki hala kullanılıyor 2.0T turboşarjlı + 6 vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman güç aktarma organı , Genel performans değişmedi. Eğer kullanırsan Yeni Haval H6'da nın-nin 2.0T + 7 vitesli çift debriyaj , O zaman bu sefer değişim daha da ilginç.

Normal başlarken, Düşük bükülme biraz yetersiz , Her zaman motorun tıkalı olduğunu hissediyorum ve enerjiyi kaldıramıyorum. Yeterli güç elde etmek istiyorsanız, Hızlandırıcıya derinden basın , Hızı artırın, türbini hızla katılmaya teşvik edin;

Turbo müdahaleden sonra ,güç Önemli gelişme Şu anda, gaz pedalına sertçe bastığınızda, hızlanmayı net bir şekilde hissedebilirsiniz.Bu his, nefes almak gibi, rahattır ~

Motor ve şanzıman arasındaki genel eşleşme iyidir, ancak çift kavramalı Hayal kırıklığı hala var Özellikle düşük hızlarda, 1. ve 2. vitesler arasında geçiş yaparken , Bu neredeyse anlam ifade ediyor.

Şasi Genel duygu Oldukça temiz Ayrıca oldukça Ağır duygu , Yolda yürümek sizi rahatlatır; Süspansiyon Ayarlandı Azim Bazı çukurlardan geçerken güçlü bir şekilde geri teper ve çok iyi bir doku sağlar.

sonuç olarak

2018 Haval H7 nın-nin Genel Kalite hala oldukça iyi nın-nin, Yüksek konfigürasyon , büyük alan , Rahat sürüş . Tabii ki gibi eksiklikler de var. Düşük motor torku yetersiz , Çift kavramalı şanzıman Yavaşlatmak Bekle ~ Ama hepsini düşünürsek 130.000-150.000 Fiyat aralığında orta büyüklükte bir SUV seçin, Haval H7 dikkate değer .

Peki, 2018 Haval H7 hakkında çok şey! Bu araba için söylemek istediğiniz başka bir şey varsa, lütfen bize mesaj bırakın ~

Sekiz yıl önce LOL tarafından kaldırılan eski ekipman "Heyecan Kolye" yeni bir modda geri dönmek üzere
önceki
Haziran Araba Şikayet ListesiCivic, CR-V "boşuna yıkandı", Nissan juggernaut en büyük "karanlık at" oldu
Sonraki
Skoda, POLO ile aynı platformda olan ancak golfe meydan okuyabilen yeni nesil Rapid'i piyasaya sürecek
"League of Legends" 8.16 ileride, geleneksel AD yavaş yavaş canlanıyor, kaykay ayakkabıları kazanma oranı Hanbok'u geçiyor
Toyota Crown'un resmi olarak 10.000 yuan indirimi veya yerli Asya Ejderhasına yer açmak için üretimi durduracak!
En az parayla bir Ferrari motoru mu satın almak istiyorsunuz? Bu SUV'yi düşünün! Ses harika
Artık "beş yıldızlı bir toptan satış pazarı" değil, C-NCAP'in 2018 sürümü yükseltildi ve Çin standardı artık gerçekten güvenli
Yeni Pajero'nun listeleme yetkilisi 30.000 düşüş! Geçen yüzyılda dış ve iç motorların hepsi durduruldu!
Bir araba satın almak, size haksız bir paraya mal olmaz! Bu ortak girişim kompakt SUV'ların giriş seviyesi versiyonu yeterli!
GLC vazgeçmeyi reddetti, Q5L, X3 zayıf noktalar konusunda uzman, Almanca'da ilk üçü kim seçecek?
"League of Legends" Tanrılar Listesi: Sahip Olması Gereken Altı Öldürme Becerisi Akali Broiler'in yeni sürümü, çarpıcı bir şekilde görücüye çıkıyor
Büyük boşluktan hoşlandığını duydum? Bu SUV'lerin gövdeleri mahjong oynayabilir, bu inanılmaz
Lynk & Co 02 halka açıldığında bir güven kriziyle karşılaştı: üç silindirli motoru sevemeyiz!
200.000'den az! RAV4'ten daha yüksek konumlandırma! Toyota, Çin'de üretilen başka bir SUV yapacak mı?
To Top