Az bilinen savaş (2): İtalyan yıldırım düşmanı on alır
II.Dünya Savaşı'nda İtalyan donanması, çoğu yüzey deniz savaşında başarısızlığın acı meyvesini tattı, ancak asıl neden düşmanın çok güçlü olmasıydı - İngiliz donanmasının uçak gemileri ve radarı, geri deniz savaşı teknolojisine sahip İtalyan donanmasını zorlaştırdı. . Ancak, miktar olarak yetersiz olan İtalyan donanması, Bastia Muharebesi'nde, rakiplerine üstünlük sağladı ve böylece bir düşman on karşısında iyi bir sonuç yarattı.
İtalya'nın müttefiklerini teslim etmesiyle başlar. 8 Eylül 1943'te İtalya, Müttefik Kuvvetlere teslim olduğunu açıkladı. Bastia'da konuşlanmış olan Alman ve İtalyan donanmaları arasındaki ilişkiler bir anda gerginleşti. İtalyan donanmasının gönderdiği müzakereciler, Korsika Alman ordusuyla bir anlaşmaya vardı: Alman ordusu, İtalyan ordusunun müdahalesi olmadan Korsika'dan İtalyan anakarasına barışçıl bir şekilde geri çekilebilirdi.
Ancak Alman ordusunun gerçek fikri farklı. Bir yandan saf İtalyanlara karşı galip geldiler, diğer yandan da misafire karşı çıkıp Bastia'yı ele geçirmek için gergin bir konuşlanma başlattılar.
Yıldırım Saldırısı Gemisi "Cesur"
O gece 23: 45'te Almanlar, sürpriz bir saldırı ile limanın kıyı savunma kulelerini ele geçirdi ve ardından limana demir atmış olan İtalyan "Cesur" adlı yıldırım gemisini bombaladı. Yerel La Spezia limanından müzakereciler taşıyan ilk gündü. Gel. Rüyalarında uyuyan İtalyanlar gafil avlandı, savaş gemisi sert bir şekilde vuruldu ve 180 mürettebatından 70'i öldürüldü, ardından Alman biniş ekibi savaş gemisinin kontrolünü ele geçirdi. Ancak, "Cesur" un kardeş gemisi "Ticaret Rüzgarı" neyse ki limandan kaçtı.
9'unun sabahının erken saatlerinde İtalyan Ordusu, Bastia limanını geri aldı ve 76 mm kıyı topçusu ile bombaladı, Alman Donanması denizaltı avcısı UJ-2203'ü ve birkaç silahlı mavnayı yaralayarak Alman gemilerini limandan kaçmaya zorladı.
Ancak bu yol hiçbir yerde değil! Hong Kong'un dışında seyreden "Tradewind" savaşa hazır ve hain Almanların intikamını almak istiyor!
Yıldırım Saldırısı Gemisi "Ticaret Rüzgarı"
"Ticaret Rüzgarı", İtalya'nın 2. Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra eskort gemilerinin sıkıntısını desteklemek için acilen inşa ettiği "Tornado" sınıfı paratoner gemisine aittir.Standart deplasman 1160 ton, tam yük deplasmanı 1800 ton, maksimum hız 26 knot ve personel 177 kişi olup 2 kapı ile donatılmıştır. 100 mm 47 kat çaplı ana top, 1020 mm 70 kat çaplı uçaksavar silahları, 4533 mm torpido kovanlarının yanı sıra sonar ve derinlik şarjları.
Genel olarak, performans vasat, ancak geminin mükemmel bir kaptanı var. Yarım yıl önce hala denizaltı kaptanı olan Yarbay Carlo Fecia de Cosato, İtalyan Donanması'nın en iyi ikinci kaptanıydı ve 16 gemiyi toplam 86.535 ton ile batırdı, askeri nitelikleri belli.
Yarbay Carlo Fecia de Cosato, "Ticaret Rüzgarları" nın Kaptanı
Bastia'dan kaçan Alman filosu 11 gemiden oluşuyordu: Ölmekte olan ve etkisiz "Cesur" dışında, resmi savaş gemileri, 88 mm uçaksavar silahlarıyla donatılmış iki denizaltı avcısı UJ 2203 ve UJ 2219 idi; Beş adet F 366, F 387, F 459, F 612 ve F 623 silahlı mavna vardır. Bu tür mavnalar yalnızca 174 tonluk bir deplasmana ve yalnızca 11 knot hıza sahiptir, ancak hepsinde 76 mm 40 kalibrelik uçaksavar topu ve iki adet 20 mm Uçaksavar silahları, zırhsız "Ticaret Rüzgarı" gibi küçük savaş gemileri için belirli bir tehdit oluşturmaktadır. Ayrıca Luftwaffe'ye ait 1 motorbot FL B. 412 ve Almanlar tarafından ele geçirilen 2 İtalyan silahlı ticaret gemisi vardı. Genelde Almanlar küçük olmalarına rağmen miktar ve ateş gücü açısından mutlak avantajlara sahipler.Hız anlamında iki denizaltı avcısı "ticaret rüzgarından" daha yavaş değiller.
Alman silahlı mavna
Sabah 7: 06'da, Alman filosu ilk önce denizden "Ticaret Rüzgarı" ndan 9.100 yarda (yaklaşık 8.300 metre) mesafeden ateş etti. Almanlar, güçlü ve zayıf yönlerinin çok farkındalar, "Ticaret Rüzgarı" na farklı yönlerden yaklaşmak için en hızlı iki denizaltı avcısını kullanırken, daha yavaş mavnalar ve ticari gemiler yalnızca uzaktan ateş desteği sağladılar. Saat 7: 30'da, "Tradewind" in kabini, denizaltı avcısının 88 mm'lik bir mermisi ile vuruldu ve geçici olarak felç oldu. Ama İtalyanlar şanslıydı, yoğun onarımlardan sonra "Ticaret Rüzgarı" hareket kabiliyetine kavuştu.
Patlayan Alman Denizaltı Avcısı
Cosato, iki hedefi ele almak için iki ana silah kullanırsa, savaş sürecini geciktireceğini ve dezavantajlı bir duruma düşmeye devam edebileceğini fark etti, bu yüzden ateş gücünü Alman amiral gemisi UJ 2203'e odaklamaya karar verdi. Saat 08: 20'de UJ 2203 birbiri ardına öldürüldü. 100 mm'lik mermi isabet etti ve sonunda patladı ve battı; 10 dakika sonra, başka bir denizaltı avcısı UJ 2219 da battı.
"Ticaret Rüzgarı" nın kahramanca savaşını tasvir eden yağlı boya
Sonra, "Ticaret Rüzgarı" metodik olarak intikamına başladı. Sadece beş dakika sonra, üç Alman malzeme mavnası (F 336, F 459, F 612) birbiri ardına batırıldı. Savaşın sonunda, İtalyan donanması karabatak firkateyni Alman Hava Kuvvetlerinin tek motorlu teknesine katılmak için geldi ve onu devirdi. Durumun bittiğini gören Alman donanması kaos içindeydi, diğer iki silahlı mavna kayalara çarparak battı ve mürettebatı karaya çıkıp kaçtı. İki silahlı ticaret gemisi de "Ticaret Rüzgarı" ile fırlatıldı ve hareket edemediler. Bu sırada "Ticaret Rüzgarı" savaş alanını temizlemeye başladı ve suya düşen 25 Alman askeri topladı. Diğerlerinin çoğu zaten denize gömüldü.
İtalyan Altın Cesaret Madalyası (İkinci Dünya Savaşı öncesi versiyon)
Bastia'daki tüm Alman donanması yok edildi. "Ticaret Rüzgarı" nın cesur performansını takdir eden İtalyan hükümeti Cosato'ya altın bir cesaret madalyası verdi (Alman Demir Haç Madalyası ve Sovyetler Birliği'nin Altın Yıldız Madalyasına benzer şekilde İtalyan ordusunun en yüksek onuru)
