Az bilinen savaş (3): "Baektou Dağı" savaşı
Amerikalı tarihçi Norman Johnson'ın bir görüşü var: "Whitehead Dağı'nın zaferi, Kore Savaşı'nda bir dönüm noktasıdır."
Hepimizin bildiği gibi, Kore savaşı esas olarak kara tabanlı bir savaştır.Denizde neredeyse hiç savaş yoktur. Peki "Baektou Dağı" ne tür bir savaş gemisi? Neden bu kadar önemli bir rol oynayabilir?
Japonya teslim olduktan sonra, Sovyetler Birliği ve ABD 38. paralelin her iki tarafını da işgal etti. İki imparatorluk başlangıçta yerli silahlı kuvvetlerin inşasını aynı şekilde kısıtladı. Bu nedenle, 15 Haziran 1946'da kurulan Güney Kore Sahil Güvenlik (1948'de Donanma olarak yeniden adlandırıldı) yalnızca eski bir Japon donanması ahşap kabuklu denizaltı "Chongmu Gong" a sahipti. Hayır, cepheyi desteklemek. Daha sonra, ABD Donanması bazı yakın mayın tarama gemilerini teslim etti.Bu tür bir gemi denizde hiç devriye gezemese de, silahları Koreliler tarafından takılan yalnızca 37 mm tanksavar silahlarıydı. Ve refah bekleyen Güney Kore hükümetinin gerçek bir savaş gemisi alacak veya inşa edecek parası yok.
Güney Kore Donanmasının Babası: Sun Yuanyi
Böylesine utanç verici bir durumla karşı karşıya kalan, Çin'deki Nanjing Merkez Üniversitesi'nden mezun olan Deniz Kuvvetleri Komutanı Sun Yuanyi, "kendine güvenmeye" karar verdi ve bir "gemi inşa fonu geliştirme komitesi" kurdu. Subaylar maaşlarının% 10'unu bağışladı ve astsubaylar maaşlarının% 7'sini bağışladı. Denizciler maaşlarının% 5'ini bağışladılar, subaylar ve askerler hurda demir toplayıp sattılar ve eşler kıyafetleri yıkamak ve dikmek için organize edildi. Tüm gelirler gemi inşa fonuna bağışlandı; Donanma Kadınları Derneği yöneticisi ve Sun Yuanyi'nin karısı da onayladı Dernek, fon sağlamak için çeşitli etkinlikler düzenledi ve daha sonra bu tür bağış faaliyetleri tüm topluma yayıldı.
Bu şekilde, Sun Yuanyi dört ayını 15.000 ABD Doları toplamak için harcadı. Sun Yuanyi'den etkilenen Başkan Lee Seung-man, 45.000 ABD Doları tutarında özel bir fonu onayladı. O zamanlar Kore'de zaten çok büyük bir miktar olmasına rağmen, Ama yeni savaş gemileri almak yeterli değil, sadece ikinci el mallar satın alabiliyorsunuz.
"Baitoushan" ın öncülü: Amerikan denizaltı avcısı PC 823
Eylül 1949'da Güney Kore hükümeti, ABD Denizcilik Komisyonu'ndan eski bir ABD Donanması denizaltı avcısı PC 823'ü satın aldı; standart 280 ton deplasman, 450 ton tam yük deplasmanı ve maksimum 20 knot hızla. O sırada geminin adı "Teğmen Whitehead" olarak değiştirildi ve New York, Long Island'daki American Merchant Marine Academy'de bir eğitim gemisi olarak kullanıldı. Yepyeni bir denizaltı avcısı inşa etmenin maliyeti 900.000 ABD Doları ve 1943'ün sonunda inşa edilen eski gemiyi satın almanın maliyeti 60.000 ABD Dolarıdır, ancak bu yalnızca gövdenin maliyeti. Geminin silahları ve teçhizatı söküldü ve Kore hükümeti yeniden silahlanmak istiyor Gemi bunun için ayrıca ödeme yapmalıdır. Üstelik bakım eksikliği nedeniyle gövde çok kötü durumda ve paslanmıştı.Neyse ki motor hala kullanılabilir durumdaydı.Savaş gemisini devralmak için gönderilen 15 Güney Koreli deniz subayı ve askerler, uzun mesafeli olmasını sağlamak için iki aylık bir geminin bakımını kendi başlarına yaptılar. Yelken.
1950 yılının Mart ayında Pearl Harbor'da "Baitou Dağı" kuruluyordu.
Ocak 1950'de, adı "Baitou Dağı" (gövde numarası 701) olarak değiştirilen savaş gemisi New York'tan Pearl Harbor Donanma Tersanesi'ne geldi ve 3 inç çift amaçlı silah ve altı adet M212,7 mm ağır makineli tüfek dahil olmak üzere yeniden silahlandırıldı. . Baitou Dağı, Çin ile Kuzey Kore arasındaki sınırdaki Changbai Dağı'dır. Kore mitolojisinde, ata Danjun'un doğum yeridir. Bu geminin adı, "Ensign White Head" orijinal adından esinlenmiş olabilir. Sonuçta, White Head tam anlamıyla beyaz kafa anlamına gelir.
10 Nisan 1950'de "Baektusan" nihayet Zhenhai Deniz Üssü'ne döndü. Yolda Guam'daki ABD Ordusundan 100 mermi 3 inç mermi satın aldı. Tam hızda ateş ederse, sadece 5 dakika ateş edebilirdi, ancak Güney Kore daha fazlasını karşılayamazdı. Silah yerleştirmek, cephane ve yedek parça satın almak için 56.000 $ harcadık. Başka bir "Baitou Dağı" satın almak neredeyse mümkün. Bu nedenle, denizciler canlı mühimmat eğitimi veremiyor, sadece havadan görme operasyonları yapabiliyorlardı ve savaş çıkmadan önce bu tür operasyonlar sadece beş kez gerçekleştiriliyordu.
"Baitoushan" deniz yolculukları
Haziran ayı başlarında, "Baektosan" ilk kez yola çıkarak yol boyunca Busan, Jeju, Moho, Yeosu, Mokpo, Gunsan ve Incheon limanlarını ziyaret etti. Güney Kore Donanması ilk kez donanma gemilerini sergiliyor, bu yüzden her limanda vatandaşlar tarafından sıcak bir şekilde karşılanıyorlar. 24 Haziran Cumartesi, 23:30. "Baitou Dağı" Zhenhai üssüne geri döndü. Ertesi sabah, "Baektusan" aniden yüksek bir otoriteden bir emir aldı. Topyekün savaş çıktı. Koreli donanma eşlik etti, ordu Gangwon-do'ya başarıyla çıktı. "Baektusan" derhal denizde devriye gezmek zorunda.
"Baektou Dağı" nın Yüzbaşı Cui Yongnan
Öğleden sonra saat 3'te, "Baitou Dağı" denizde ne kadar kalacağını bilmediği için Zhenhai'den yiyecek, yakıt ve tatlı su yüklü olarak yelken açtı. Akşam saat 8: 12'de Busan sahili yakınlarında devriye gezen denizciler, sağ tarafta siyah duman bulunduğunu bildirdi. Dikkatli bir gözlemden sonra, sigara içen gemi Busan'ın yaklaşık 50 kilometre kuzeydoğusundaydı ve 10 knot hızla güneye doğru ilerliyordu Kaptan, Teğmen Cui Yongnan, geminin teftiş için ilerlemesini emretti.
Yirmi dakika sonra "Baitou Dağı" gemiyi net bir şekilde görebiliyordu .. Yük gemisi 70 metre uzunluğunda, 10 metre genişliğinde ve iki direkliydi.Geminin tamamı isimsiz siyaha boyanmıştı. "Baitou Dağı" defalarca geminin uyruğunu, kalkış limanını ve varış noktasını uluslararası ışık sinyalleri ile sordu, ancak yarım saat geçti ve hiçbir yanıt alınmadı. Şaşkın "Baitou Dağı" takip etmek ve gözlemlemek zorunda kaldı.
"Baitou Dağı" nın en güçlü silahı bu 3 inçlik silahtır.
Aslında bu, satın aldıktan sonra Kuzey Kore ordusu tarafından silahlandırılan 1.000 tonluk Sovyet yapımı bir yük gemisi. Güney Kore donanması tüm kıyı bölgesini yayamayacak kadar zayıf olduğu için, Kuzey Kore ordusu Busan Limanı'na baskın yapmak ve liman tesislerini yok etmek için 588. birimin (Deniz Piyadeleri) bir saldırı taburunu (600 adam) taşımak için bu turu kullanmak için bir macera planı oluşturdu. Olası ABD müdahale faaliyetlerini önlemek için. Ancak plan yine de yeterince kapsamlı değildi, sadece Güney Kore donanmasının tesadüfi tespit edemeyeceğini ve keşfedildikten sonra iyi bir yanıt stratejisi geliştiremeyeceğini umuyordu. Nitekim "Baektousan" ile karşılaştıktan sonra gemi ne yapacağını bilemediği için, Busan'a ancak orijinal plana uygun olarak başı kapatarak sınırı boşaltmak için devam edebildi.
"Baitou Dağı" nın subay ve askerlerinin grup fotoğrafı
Akşam saat 11: 40'da, Cui Yongnan nihayet şu sonuca vardı: Bu bir düşman gemisi olmalı. Savaşa hazırlanma emri verdi, hızı 18 deniz miline çıkardı ve ardından işaret fişekleri ateşlendi.Elbette, yük gemisinin pruvasında iki adet 85 mm'lik top (ayrıca bir 76 mm'lik top ve bir 40 mm'lik top olduğu söyleniyor) ve iki köprü olduğunu buldu. Ayrıca yan tarafta makineli tüfekler ve güvertede yoğun şekilde paketlenmiş askerler var.
12.30'da iki taraf arasındaki mesafe 5.000 metre idi, savaş resmen başladı ve "Baektou Dağı" tam ateş gücüyle ateş açtı. Bu sırada kargo gemisi aniden ışıkları söndürdü, ancak hala sönmeyen bir ışık vardı, bu yüzden Koreli topçular bu ışığı hedef olarak kullandılar ve ateş ettiler. İki tarafın ateş gücü benzerdi, ancak kargo gemisinin hedefi daha belirgindi ve topçusu yeterince yetenekli değildi ve mermilerin çoğu "Baektou Dağı" ndan uzakta denize düştü. Kısa süre sonra, Güney Koreli denizciler düşman gemisinin güvertesinden alevlerin yükseldiğini gördüler.Yaklaştıklarında, geminin yaklaşık 20 fit uzunluğunda ve 5 fit genişliğindeki büyük bir delikten vurulduğunu ve denizin içeri daldığını gördüler.
"Baektou Dağı" nda öldürülen iki denizci: Kim Changhak (solda) ve Jeon Byeongyi
Sabah saat 01: 10'da mesafe 900 metreye yaklaştı ve kargo gemisi 20 derece eğilerek batmaya başladı. Cui Yongnan, değerli mermileri kurtarmak için 3 inçlik bir silah için ateşkes emri verdi ve sadece ağır makineli tüfeklerle ateş etmeye devam etti. Mesafe sadece 400 metre olduğunda, kargo gemisinin 85 mm'lik topu aniden tekrar kükredi ve "Baitou Dağı" hemen birkaç mermi vurdu, bunlardan biri tekerlek yuvasına çarparak 4 can kaybına neden oldu; 3 inçlik top vuruldu. Topçu hasar gördü ve kullanılamaz hale geldi; makine dairesi de ciddi şekilde hasar gördü.
Güney Koreli donanma öğrencilerinde tutulan "Baekdusan" direği artık Güney Kore'nin ulusal kültürel kalıntısıdır.
Neyse ki kargo gemisi bu sefer kurtarılamadı ve sonunda Japonya'nın Tsushima Adası ile Busan arasındaki sularda battı ve "Baektou Dağı" yara izleriyle Zhenhai Limanı'na dönmeyi başardı. Güney Kore hükümeti, Amerikan birliklerinin Güney Kore'ye sürekli inişini mümkün kılan ve Halk Ordusunun güneye giden akışını engelleyen Busan Limanı'nı koruyan şeyin "Baektusan" savaşı olduğuna inanıyor. "Baektou Dağı" 1960 yılında hizmet dışı bırakılıp söküldüğünde, direği muhafaza edildi ve kalıcı bir anıt olarak Donanma Akademisi'nde dikildi.
Savaştan sonra ölülere haraç
Aslında adil olmak gerekirse, kargo gemisi Busan'a başarıyla ulaştığında, limanı işgal eden sadece 600 asker olsa bile, Kore ordusunun karşı saldırısı altında uzun süre dayanmak mümkün olmayacaktı. Liman tesisleri hasar görse bile (hasar sınırlı kalacaktır), yine de hızlı bir şekilde tamir edilebilir ve Amerikan teknolojisi ve kaynakları ile kullanıma sokulabilir, bu nedenle, "Baektu Dağı" nın esası, Amerikalı bilim adamları ve Güney Kore hükümeti tarafından övünmemektedir. Harikulade.
