Xi Jinping'in anlattığı hikaye Ülkeye hizmet etmek için havacılığın kalbi

Video yükleniyor ...

Sekiz yıl önce, yerli uçak gemisi tabanlı J-15 uçağı başarıyla havalandı ve Liaoning gemisine ilk kez indi ve Çin'in havacılık teknolojisini tarihi bir sıçrama yaptı. Anavatanın mavi gökyüzünde, J-15 uçak gemisinin kükremesi, J-15 geliştirme sahasının başkomutanı Luo Yang'ın asıl amacına en iyi yanıttı. Genel Sekreter Xi Jinping önemli talimatlar verdi ve şunları söyledi: Yoldaş Luo Yang, ülkeye havacılık yoluyla hizmet etme tutkusunu sürdürüyor ve Çin'in havacılık endüstrisinin gelişimine olağanüstü katkılarda bulundu.

Luoyang'ın "ülkeye havacılık yoluyla hizmet etme" ilk niyeti nereden geldi? Çin'de havacılık teknolojisinin gelişiminde ne gibi atılımlar yaptı? Tüm parti eğitim başarılarını "Özgün yüreği unutma ve misyonu aklında tut" temasıyla pekiştirmeye devam ederken, Luoyang'ın hikayesini gözden geçirdiğimizde hangi yeni anlayışlara sahip olacağız? "Xi Jinping'in Anlattığı Hikaye" nin bu sayısı size bunu anlatacak.

Çin Halk Cumhuriyeti'nin kuruluşundan bu yana, J-15 uçak gemisi de dahil olmak üzere anavatanın mavi gökyüzüne bir "Savaş Kartalı" havalandı. Çinli havacılık profesyonelleri, taşıyıcı tabanlı uçakların bağımsız tasarımını ve geliştirmesini gerçekleştirmek için büyük çaba ve fedakarlık yaptılar.Önemli temsilcilerden biri, F-15 geliştirme sahasının baş komutanı ve AVIC Shenfei Group Corporation'ın genel müdürü Luo Yang'dır.

Luo Yang, üniversitedeyken uçak tasarımında okudu ve çalışmalarında olağanüstü ve çok azimliydi. Bahar Şenliği gecesi bile eve gitmiyor ve hala Yılbaşı gecesi sınıfta çalışıyor. Çin'e ait dünya standartlarında bir savaş uçağı yaratmamız gerektiğini söyledi. Luoyang Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra Shenyang Uçak Tasarım Enstitüsü'ne atandı ve uçak tasarımcısı oldu.

1980'lerde ülkenin her yeri ekonomik kalkınmaya odaklanıyordu, Çin'in havacılık endüstrisi bir çukurdaydı ve birçok insan ayrılmayı seçti. Bununla birlikte, Luo Yang görevine bağlı kalmayı seçti ve mühendislik uygulamalarındaki çeşitli problemleri çözmek için manuel hesaplamaların yerini alacak bilgisayar programlarının kullanımına da girdi.

"Varyag" hizmete girdiğinde ve yeniden monte edildiğinde ve adı Liaoning gemisi olarak adlandırıldığında, Çin yeni bir uçak gemisi geliştirme dönemi açtı. Taşıyıcı tabanlı uçağı olmayan bir uçak gemisi, mermisiz bir silah gibidir.Bu bağlamda Luoyang liderliğindeki Shenfei Grubu, J-15 uçak gemisi tabanlı uçağı geliştirme görevini üstlendi. Taşıyıcı tabanlı uçak projesi başlatıldığında, yerli teknoloji hala boştu. Bilinmeyen bir alanla karşı karşıya olan Luo Yang, bilimsel araştırma sahalarının ve deneylerin ön saflarında savaşıyor. Harekete geçirme toplantısında yabancıların yapabileceklerini biz Çinliler yapabilmeliyiz ve daha iyisini yapabiliriz dedi!

Luoyang, kanatları katlamanın zorluğunun üstesinden gelmek için bir araştırma ve geliştirme ekibi kurdu ve teknik "çivileri" tekrar tekrar baştan çıkarttı. Engelleme sistemini üretirken Luoyang, geliştirme fikirlerini ve ana saldırı yönlerini sürekli olarak ayarlamak için bilimsel araştırmacılar düzenledi. Uçak geliştirmenin kritik aşamasında Luo Yang ve ekibinin çalışma saatleri "720" oldu: Haftada 7 gün, günde 20 saat çalışıyor.

Kasım 2012'de J-15, gemiyi bloke etmek ve bir kayakla atlama ile kalkmak için dünyaca ünlü bir deniz denemesi gerçekleştirdi. Luo Yang, uçağın her ayrıntısını kaçırmaktan korktuğu için yakın mesafeden taşıyıcı uçağın uçuş eğitimini gözlemlemek için Liaoning gemisine koştu. 23'ünde, sağır edici kükreme ortasında, J-15'in iki ana tekerleği uçak gemisinin güvertesine dokundu, göbeğin altındaki engelleme kancası güverteye ikinci engelleme halatını sıkıca bağlayarak havada uçtu. Köpekbalığı onlarca metre kaydıktan sonra durdu. Bundan sonra, J-15 başarıyla kayarak Liaoning gemisine çıktı ve Çin uçak gemisi inşaat projesi bir kilometre taşı zaferi elde etti.

Genel Müdür: He Ping

Baş Planlayıcı: Liu Siyang

Yapımcı: Liu Gang

Yayıncı: Sun Zhiping

Yapımcı: Fan Hua

Koordinatör: Xing Peiyu, Han Shen

Yönetmenler: Wang Zhibin, Chen Xiaoyu, Peng Zhuo, Cao Yanyu, Zhen Xiaobo

Muhabirler: Dong Qianqi, Gao Ming, Liu Bin

Ambalaj: Xia Yong

Poster: Han Shuyao (staj)

Xinhua Haber Ajansının Ses ve Video Departmanı tarafından üretilmiştir.

Xinhua Haber Ajansı tarafından üretildi

Güneş sisteminden uçun! Voyager 2'ye komut gönderebilen tek 70 metrelik anten kapatılacak.
önceki
Videoİhaleden ertelemeye: Tokyo Olimpiyatları bize bu anları bıraktı
Sonraki
Zorlukların ortasında yeniden başlayın ve emek sancılarından kurtulun - Hubei, iş ve üretim taramasının güvenli ve düzenli bir şekilde sürdürülmesini sağlar
Xiao Yuan! Baban sana Wuhan'da isim verdi
Hengyang County, yeni bir küresel turizm modelinin inşasını hızlandırmak için dünyanın her yerinden konukları davet ediyor
Elektrifikasyon çağına tam anlamıyla giren Fiat Chrysler 2020 yeni araba planı açıklandı
Yaklaşık 706.400 RMB'den başlayan 100 Maserati Royal serisi model resmi haritasının sınırlı sayıda üretilmesi
Transkript burada! SAIC'in 2019 net karının, esas olarak satışlardaki düşüş nedeniyle% 28,9 düşmesi bekleniyor.
2 milyonun ilk yarısında fiyatlandırılan ve 3.4 saniyede "100'ü aşan" Ferrari'nin yeni giriş seviyesi spor otomobili, Mart ayında mümkün olan en kısa sürede satışa sunulacak.
50 yıl sonra geri döndükten sonra, bu V12 kırmızı üstü açılır "Şahlanan At" nerede "Daniel" den daha iyi?
Yeni GA8 geliyor! GAC Trumpchi'nin son ürün planı ortaya çıktı
Elektrikli seyahat "sevimli şeyler"! Yeni Baojun E300 resmi olarak piyasaya sürüldü ve yılın ilk yarısında piyasaya çıkması bekleniyor.
Fiyat 643.800! BMW M2 Thundermark Limited Edition resmi olarak piyasaya sürüldü ve 200 adet ulusal sınırlı sayıda üretildi.
Çin otomobil pazarı 2019'da gerileyecek 2020'de dip noktası mı olacak?
To Top