Zotye T500 burada, ünlü "kaset departmanı" işten çıkarılacak mı?

"Postech" Sanırım arkadaşlarımın hepsi Zotye'ye aşinadır Mezura Ürünlerden biri.

Bu sefer çanta Zotye'den bir test sürüşü için davetiye aldı. Piyasaya sürülmez Satılık nın-nin Zotye T500 Ben de öğrenmek istiyorum "Tanrı arabası" Cazibe.

Bu sefer buz şehri Harbin'deki Gülantan Sulak Alanına geldik, evet Zotye T500 Buz ve kar testine gelin.

Porsche'nin kar ve buz test sürüşleri var, elbette Zotye'nin tam bir set kopyalaması gerekiyor

Mezura departmanı artık yok

Eksi 40 derecede, sonunda bu adamı gördüm.

Bunun gibi T500 Tasarım kullanılmıyor tanınmış Mezura , "Lamborghita, Maserati" veya benzeri değil İntihal .

Ama yine de biraz tanıdık Hepsi bir arada Farlar ve arka lambalar oldukça güzel, tamam ~ Onu rahat bırak, donarak ölüyorum, şimdi sadece arabaya binmek istiyorum.

Arabaya girerken bağımsız bir marka hissine kapılıyorum Huşu içinde , Bizim test sürüşümüz Ön satış fiyatı 130.000 Solda ve sağda yer alan gece görüş fonksiyonu, yarı otomatik park etme, otomatik acil frenleme, gece görüş güvenlik sistemi, şerit tutma, panoramik görüntü gibi üst modellerin hepsi mevcut, buna değer mi?

Üstelik kapıda bol miktarda yumuşak sarılı süet kullanılmış, koltuk da sıcak ve genişletilmiş deri ve süetten yapılmıştır. Sürtünme , Zotye hala Çok zor Onun.

İç kısmının genel düzeni biraz benzer BMW ve Honda Aslında, oldukça teknolojik, ancak hoparlör koruma panelleri, havalandırma delikleri, malzeme bağlantıları vb. Gibi detaylar hala kaba, biraz iyileştirilmeli, bir "Yerli gizli telefonlar" .

Sürüş deneyimi sağlam ve dağınık değil

Orta büyüklükte bir şehir SUV'si olan bu araba, 1,5 T motor İşbirliği 6AT şanzıman , Ön sürücünün kilidi yok, bu nedenle Off-road, hızlanın Unut gitsin.

Ama şasi ayarının olduğunu duydum MIRA, İngiltere Şirket ne yapıyor, bana çok şey kazandırmasını beklemiyorum Sürüş keyfi , İşlev yapılandırması ne kadar yüksek olursa olsun, iyi bir şey yok Sürüş tecrübesi Hepsi işe yaramaz, sadece bir araba gibi olmasını bekliyorum Gerçek araba , O zaman arabayı arkadaşlarınızla denemeye hazırlanın!

Bu sefer üç bölüme ayrılmıştır: karla kaplı arazi yolu bölümü, küçük buz yüzeyi pisti ve yüksek hızlı buz yüzeyi pisti Aslında Baobao, bu arabanın test sürüşünün otomobilde daha deneyimli olması gerektiğini düşünüyor.

Oturmak ve araba kullanmak, koltuğu ve direksiyon simidini ayarlarken çantayı çok karışık hale getirir, çünkü Direksiyon açısı Ayarlanamaz, biraz Büyük bir kamyon sür , Nasıl ayarladığınız önemli değil, bulamazsınız Doğru sürüş duruşu .

İlk önce onu sürdük Kar kros kesiti , Şasi ayarını deneyelim, bana gerçekten biraz sürpriz yapılmış .

Engebeli yollarda süspansiyon hareketi çok uzundur, dört tekerleği hissedebilirsiniz Yeri ısır Aynı zamanda süspansiyon sistemi çok iyi olabilir Yoldaki tümsekleri absorbe edin Genel duygu çok Sağlam ama dağınık değil .

Çanta 70 km / s hızla yokuştan hızla ilerlediğinde, vücut hafifçe uçtu ve indiğinde çok fazla şey yoktu. Zıplıyor ve titriyor . Çok uzun dik yokuş olmadığından, Dik yamaç İşe yaramaz, ben de beğenmedim elektronik sistem Müdahale.

Sonra gittik Küçük buz pisti , Bu küçük parça Koşma hızı Öyleyse daha çok günlük şehir içi yollarımız gibi, gelin ve ESP vücut stabilite sistemi,

Bu arabanın ESP'si dahil Çok çabuk hassas, Küçük bir kaydırma işlemi devreye girecek, ancak pek öyle görünmüyor Yaşlı adamlara ESP Yap bunu İncelik ve kalıcılık, Böylece bilgisayarın Sana yardım etmeye devam et Frenleri, gazı, yönü vb. Kontrol edin, sadece dengelemek için devreye girer ve sonra kapanır ve sonra artık yoktur.

ESP'yi kapatırken, çanta arabanın Salla Sınıra kadar oynayın, çünkü köşede ne olursa olsun hız yeterli değil Ağırlık merkezini kaydırmak için frenlere güvenin hala Direksiyonu pompalayın , İçinde değil Zemini sıkıca tutmak başınızı itiyor , Eğer varsa Manuel el freni Ne kadar güzel ~

Aslında, bu arabanın şasi ayarının önyargılı olduğu sonucuna varılabilir. Önden dümenleme, Bu tür bir eğitim, belirli sürüş becerilerine sahip olmayan arkadaşlara getirebilir. Daha fazla güvenlik Hangisi daha iyi Aşırı yönlendirme ayarı Bir arabayı kurtarmak daha kolay.

Öğleden sonra yüksek hızlı buz pistine geldik, yüksek hızda ve yoğun sürüş sırasında bir SUV dönecek mi? var ARP etkin devrilme önleme işlevi , Ters dönmesi umurumda değil. Motoru, türbini, şanzımanı ve bilgisayar kaydırma mantığı hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum. İyi maç Bu sefer nihayet beni mutlu edebilir ~

Ama yine de bana hiç getirmedi Sürüş keyfi, Sıkıca açın Çok basit ESP kapatıldığında ve arabanın arkasında büyük bir kayma olsa bile, ESP yine de müdahale edecek, tamamen kapatılamaz.

Sonuna kadar sürmek istiyorum Oldukça zor , Çanta Etrafta kaymak , Dönüşten önce bile Sürekli ağırlık değişimi (Sarkaç), geniş yatay açı ESP'nin devrilme noktasını geçmek Kuyruk sallayan bir köşeyi tamamlamak için, ama iyi oynamıyorsanız, bir daire çizelim ~

Bu arabanın vites kutusu Vites değiştirme hızı ortalama , Ama vites kutusu İyi vardiya mantığı , Gaz kolunuzun derinliğine göre her zaman aktif olarak vites küçültebilir ve yükselebilir ve D vites, S vites ve manuel moddan daha iyidir.

Zotyenin Ar-Ge personelinin vites kutusu bilgisayarında bir tane salladığını söylemeliyim Zeki, Arabada Tamamen durduktan yaklaşık 1 saniye sonra, Vites kutusu sadece birinci vitese geri döner Küçük park ve düşük hızda sürüşte, vites daima ikinci vitestedir.Bu, birinci vitesten başlayıp birinci vitese geçme titreşimi sorununu ortadan kaldırır. Çok akıllısın ~

Artık kalbimizdeki "kutsal araba" değil

Bu test sürüşü için Zotye T500 Mart 2018'de 90.000-130.000 yuan ön satış fiyatı ile piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Bu konfigürasyon bir dizi içerir Temel iyileştirme , Orta büyüklükteki SUV pazarının hala Rekabetçi , Artı bu fiyat ise aktif güvenliği, sürüş deneyimi vb. Dikkate alma Markanın yüzü için bu arabayı satın alın Yanlış bir şey yok!

Zotyenin T500 modelini bulmak zor değil Davranış iyidir, Git biraz bul Oldukça olgun teknoloji üreticileri ile işbirliği Kapıyı kapatmaktan daha iyi Körü körüne bir başarısızlık araştırdı , Bu araba beni gerçekten "kutsal arabaya" selam ettirdi.

Zotye zaten güvendi Mezura Birçok kişinin markanızı bilmesine izin verin, böylece mezura departmanı iptal edildi. Kalbinle daha iyi bir araba yap ~

"League of Legends" eleştirmen kıyafeti fiyat indirimi yararlanıcıları, Pi City polis memuru kafasından vurarak geri döndü
önceki
300.000 milyon dolarlık lüks otomobil deneyiminin tadını çıkarın! Bu lüks SUV artık BBA'yı kaçırmamanızı sağlıyor!
Sonraki
Highlander'ı almamanız için size bir sebep verin! Volkswagen Tourang'ın Amerikan versiyonu baharatlı gözlerle bir video yaptı
Film Koleksiyonu! "Transformers 5" i izlemeden önce bilmeniz gereken birkaç şey!
Çin'in 1 numaralı arazi aracı markası nasıl anlaşılır? Beijing (BJ) 40 PLUS net bir yol haritası gösteriyor
Bu tür bir ihlal cezası görürseniz endişelenmeyin, bununla uğraşmanıza gerek yok!
On yıldan fazla bir geçmişe sahip bu karikatürü anlamamalısın! "Arabalar 3" modeli şifre çözme!
Diğerleri yulaf lapası içti ve et yedi. Mayıs ayında Geely'nin satışları yıllık% 61 artışla 120.000 daha kırdı!
Satış öncesi fiyat 299.800-329.800, Dance 500, daha fazla detay ortaya
"Vokal Subwoofer" Zhao Peng: Sizi profesyonel kayıt stüdyosuna götürün ve size araç seslerinin gizli sırlarını anlatın!
10AT! 20 hoparlör! 30 yönlü koltuk ayarı! Bu saf Amerikan SUV bir şeyler yapacak mı?
Hem "akıllı" hem de "güzel"! Bu yerli coupe akıllı SUV, otomobil modellerinden daha dikkat çekici!
Dünyanın sadece sürebilen ilk köpeği! Çılgınca hızlanmak için bir BMW MINI sürerken, hala eski sürücüyü çağırıyorsunuz
PlayerUnknown's Battlegrounds prototipinin detayları ortaya çıktı.Havalimanı börekleri, okullar ve diğer gerçek varlıklar
To Top