Büyük Otomobilin Sorumluluğu "Salgın" ı Demiryolu İnsanları
Kaynak: Çin Demiryolu
Umut etmeye uyuyorlar
Cesaretleri ve sorumluluğu
Saygı duymak
Onların figürü
Bu özel dönemde vahşi insanların kalpleri
Umut Kar fırtınasında dörtnala
15 Şubat'ta sabah 4'te, cep telefonunun alarmı ve telefon görüşmesi aynı zamanda çaldı. Dairede dinlenen Wu Xincheng, yataktan tırmandı, hızlı bir şekilde giyinmiş ve yıkandı, gitmeye hazır. Bugün, o ve meslektaşı Lao Li, Lahe Nehri bölümüne Traction K82 tren Wuchang'a bir lokomotif aldı.
Yeni Crown Pneumonia'nın salgını meydana geldikten sonra, Wuchang Nan'ın mobil bölümü, merkezi yönetimi uygulamak için bir grup iyi işletilen parti üyesi ve sürücü seçti. Wu Xin'in başarıları bunlardan biriydi. 20 günden fazla bir süredir eve dönmemişti.
Wu Xincheng ve Lao Li bir maske taktılar ve dairenin kapısından çıktılar. Soğuk rüzgar titredi ve ikisi kıyafetlerini sıktı ve sınıfa doğru koştu. "36.5 santigrat derece ve normal vücut sıcaklığı." Konut personeli normal vücut sıcaklığını ölçtükten sonra ikisi yola çıkmaya hazırdı.
"Salgın sırasında, demiryolu salgını önleme malzemelerini ve sağlık personelini taşıma görevinden sorumludur. Bugün hava iyi değil. Dikkatli olmalıyız ve ona bakmalıyız ..." Wu Xincheng ve Lao Li rutin bir sınıf açtı Önlemleri hatırlatmak için toplantı.
5: 50'de Wu Xincheng, Wuchang İstasyonu'na bir K82 trenini asmak için lokomotifi manipüle etti. Şu anda, Tian Gang parlaktı ve trende birçok yolcu hala uyuyordu.
Trenler kuzey ve kar daha da büyüyor. Wu Xincheng ve Lao Li, baktıklarını güçlendirdiler, trenin güvenli olmasını sağlamak için sert hava operasyonlarının standartlarını kesinlikle uyguladılar. Yol boyunca Xinyang İstasyonu'ndan geçen bazı yolcular bagajlarını bir maske ile aldılar ve aceleyle arabaya bindi.
11: 21'de tren Luohe istasyonuna ulaşmak için güvenliydi ve Wu Xincheng hızla tren transfer prosedürlerinden geçti. Otobüsten inmeden önce, operasyon masasını, koltukları ve diğer yerleri dezenfekte etmek için kasıtlı olarak alkol ve dezenfektan kullandı. El sıkışma olmadan, o ve halefi şoförü başparmaklarınızı verdi ve birbirleriyle başını salladılar.
Salgından bu yana 30'dan fazla tren aldı.
Oğlunun yeniden bir araya gelmesi
16 Şubat'ta 16: 04'te, Liuzhou'nun araç sürücüsü olan Fuxing Emu sürücüsü Ding Zhizhong, Changsha South Station'da istikrarlı bir şekilde durdu. Tren transfer prosedüründen sonra Ding Zhizhong, cep telefonuna çantada dokundu. Telefonda onu üzen "küçük bir sır" vardı: oğlu Ding Ding, yeniden birleşme resimlerini boyadı.
Bu yeniden birleşme resminden bahsetmişken, 31 Ocak'tan başlayacak. İlk ayın yedinci gününde, Ding Zhizhong 6 yaşındaki oğlu ile resim yapıyordu. "Baba, bir araya gelelim. Herkes kendilerini çizmekten sorumlu." Bundan sonra oğul gazeteyi çizmeye başladı. Ding Zhizhong kendini çekmek üzereyken, telefon aniden çaldı. 31 Ocak'tan itibaren Çin Demiryolu Nanning Büro Grup Co., Ltd.'nin Wuguang High -Hızlı Demiryolu ve Yongliu Demiryolu Yongliu Demiryolu'ndan EMU'nun EMU'su ile çıkma görevini üstlendiği ortaya çıktı.
"Şu anda ayağa kalkmalıyım." Ding Zhizhong'un memleketi Hubei eyaletindeydi. Birimden bildirim alırken Ding Zhizhong'un ilk tepkisi katılacaktı. "Endişelenme, evde ben var, kendinle ilgilenmelisin." Karısı Peng Juan biraz endişelenmesine rağmen, hala katılmasını destekledi. "Baba, neden gidiyorsun? Anlaşmayı takip etmiyorsun!" Babasının ve annesinin konuşmasını duyduktan sonra, oğlu hemen ağzını öfkeyle döktü. Ding Zhizhong, "Bu sefer bir 'canavar' var, baba, bu 'Süpermen' kazanacak." Dedi.
Ding Zhizhong yola çıkmak için uçuş bavulunu aldığında, onunla konuşmayan oğlu uzun süre odadan kaçtı, eline büyük ve kırmızı bir elma doldurdu ve döndü ve kaçtı. Karısı bir gülümsemeyle, "Ona Apple'ın barış anlamına gelmeden önce söyledim ve güvenli bir şekilde geri döneceğinizi umuyor." Dedi.
Ding Zhizhong, oğlunun ağır nimetiyle üniteye geldi ve diğer 20 parti üyesi motosiklet sürücüleriyle kırmızı el izini ciddiyetle bastırdı ve trenle yola çıktı.
8 Şubat'ta, görevi başarıyla tamamlayan Ding Zhizhong, daireye döner dönmez cep telefonunu açtı ve oğlunu görmek için sabırsızlanıyordu. Bu sefer bir ay boyunca evden ayrılacaktı. Salgının önlenmesi ve kontrolünün ihtiyaçları nedeniyle, Yongzhou ve Changsha South, Hunan'da bir sürüş dairesinde yiyor ve yaşıyor.
Karısı ona Wechat ile bir fotoğraf gönderdi: "Oğlum sana sordu, bu tabloyu oluşturmak için eve ne zaman gidebilirsin." Bu, daha önce onunla boyanmış bir yeniden birleşme resim. figür.
Gözlerindeki gözyaşlarını tutmaya zorlanan Ding Zhizhong, "Baba 'canavar' oynuyor, bu 'canavar' inanılmaz, baban için neşelendirebilir misin?" Bir süre sonra oğlunun sesi cevapladı: "Baba, anne dedi. Sen enerji 'süpermen', 'canavar' çalıştırmalısın. "
Cep telefonunu göğsüne koyan Ding Zhizhong gizlice dedi: "Oğlum, babanın geri dönmesini bekle, kesinlikle en iyi 'Süpermen' Baba!"
Tereddüt etmeden Wuhan'a git
16 Şubat'ta saat 9'da, Nanjing South Demiryolu İstasyonu platformunda, G577 trenlerinin Nanjing Güney Ekonomi Wuhan'ın Changsha South'a G577 tren değerinde üçüncü kez olmasına rağmen, yüksek hızlı demiryolu sürücüsü Shao Xiaoming hiç gevşemeye cesaret edemedi. Essence Meslektaşı Zhu Xiang ile arabayı aldıktan sonra kısa bir devir yaptı ve rezerv operasyonu yaptı ve treni tekrar Wuhan'a götürdü.
Demiryolu taşımacılığının düzgün akışını sağlamak için yeni taç pnömonisinin ciddi durumu ile karşı karşıya, Wuhan'dan Wuhan'dan Changsha South'a geçen 3 yüksek hızda demiryolu trenleri, yüksek hızlı demiryolu bölümünde yüksek hızlı demiryolu sürücüsü Nanjing Doğu Makine Bölümü.
Siparişi aldıktan sonra, Nanjing East Machinery bölümü, promosyon çubuğu, mobil WeChat grubu ve diğer taşıyıcılar aracılığıyla tüm yüksek hızlı demiryolu sürücüsüne girişimi aldı. "Kaydoluyorum." "Ayrıca katıldım." Bir günden daha kısa bir sürede, kaydolmak için inisiyatif alan 100'den fazla hızlı demiryolu sürücüsü. Dikkatli bir seçimden sonra, sürücüler ve iş omurgaları da dahil olmak üzere 20 kişiden oluşan ilk yardım saldırısı ekiplerinin ilk partisi kuruldu.
Yaklaşık 12 saat boyunca Nanjing Güney Çin Güney Kıdemli Demiryolunda ileri geri bir yolculuk, kavşakta Wuhan, Huanggang ve şiddetli salgınlarla diğer yerleri geçmesine yardımcı oldu. Duan, her oyuncunun yolda dezenfeksiyonu kolaylaştırması için tıbbi alkol, dezenfeksiyon suyu, sulama tenceresi vb. İle donatılmıştır.
"Eşim, Nanjing'deki ikinci yardım grubu Wuhan tıp takımları olarak da Wuhan'a gidecek. Karı ve eşimiz ön cepheye gidecek. Lütfen bana bu işi ver. Görevi başarıyla tamamlamalıyım." Bu rehberlik sürücüsü. Wang Yan'ın sözleri.
Wang Yan'ın karısı Nie Qingfang'ın geleneksel Çin tıbbı Jiangsu Hastanesi'nin yoğun bakım ünitesinin baş hemşiresi olduğu ve Wuhan'a da gideceği ortaya çıktı. Başlangıçta, Wang Yan'ın isteğini kabul etmek istemiyordu, ama çok kararlıydı, bu yüzden karı koca cepheye gitti.
Salgın bittikten sonra bir fotoğraf çekin
"Li Zheng, neden bana gerçeği benimle söylemiyorsun?" Karısından ani çağrıyla yüzleşen Li Zheng bir anla dedi: "Karısı, üzgünüm, endişelenmenden korkuyorum! "
1990 yılında Li Zheng Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra, Li Zheng Üniversitesi Changsha Mekanik Bölümü'ne girdi. Çok yaşlı olmasa da, herkes ona "Zheng Kardeş" demeyi severdi. Li Zheng'in meslektaşı, "Üstatlar 'sınıf için küçük prens'. Geçici bir şey olan ya da filo misafirleri açacak. Her zaman öne koşuyor." Dedi.
28 Ocak'ta Li Zheng, Changsha South High -Hızlı Demiryolunun, Wuhan Büro Grup Şirketi'ni değiştirmek için atölye ekibinin ana hattını Changsha South ve Hefei South'dan yüksek hızlı demiryolu treniyle seyahat etmek için kullandığını öğrendi. Geçici görevle yüzleşen Li Zheng tereddüt etmedi ve ailesiyle görüşmek için zaman yoktu. İlk kez istemek için inisiyatif aldı, savaş kitabına kırmızı el izini imzaladı ve bastırdı.
Hat Wuhan'ı durdurduğu için Li Zheng, ailesinden korkuyordu ve ailesini gizlemeye devam etti. Birkaç gün sonrasına kadar karısı Wuhan'ın Li Zheng Dostları Çemberi'nde Wuhan'ın haberlerini görmedi ve çağırdı " Neden ondan bana saklanıyorsun? Bebeğini istemiyor musun, benden korkmuyor musun? "
Telefonun sonunda Li Zheng sessizdi. Birkaç gün bebeğin 100 günlük yıldönümünün ve karısının doğum günü olacak. Sık sık trenler nedeniyle enfeksiyon riskinden korkuyor. 20 günden fazla eve gitmeye cesaret edemiyor.
"Eşim, bildirimi aldığım anda, Wuhan ile yapabileceğim bir şey yapmayı ve büyük adamlarla salgını savaşmayı düşündüm. Sevgili eş, üzgünüm, endişelenmene izin ver!" Dedi Li Zheng karısına dedi. .
"Aslında, beni gizlemeye gerek yok, seni hala tanıyor musun? Onu dışarıda korumayı hatırlamalısın. Yeterince maske misin? Salgın bittiğinde bebeğin yüz günlük fotoğrafını oluşturacağız!" Karısı çok iyi cevap verdi.
31 Ocak'tan itibaren Li Zheng, her seferinde yaklaşık 9 saat boyunca yuvarlak dönüşlü çarpım görevini tamamlamak için Zhengzhou doğusunda Changsha'nın güneyine doğru sürdü. 14 Şubat itibariyle Changsha'ya ve Zhengzhou East 12'ye gitti.
Anti -anti -epidemik dönemiyle karşı karşıya
Demiryolu halkı "salgın" ın sorumluluğunu cesurca taşıyor
Kesinlikle inanıyoruz
Birbirinizi izle, birbirinize yardım et
Bu salgını önleme ve kontrol engelleme savaşını kazanabilecek
