Hondanın iki özel aracı, markanın iyi bir alana sahip olduğu sürece iyi satabileceğini söylüyor.
Honda'nın garip bir ikiz modeli var. Tüm serinin üç silindirli konfigürasyonu son derece düşük, ancak aylık satışlar çok etkileyici , Binlerce hatta on binlerce kişiye ulaşabilir! Miktarı özellikle şaşırtıcı olmasa da, bu iki arabanın kalitesiyle kıyaslandığında inanılmaz bulacaksın, bugün detaylı olarak inceleyelim ve inanıyorum ki şaşıracaksınız!
Lingpai ve Xiangyu'nun Ocak 2020'deki satışları
INSPIRE Accord, XR-V Binzhi, CR-V Haoying, UR-V Crown Road gibi Honda'nın birçok ikiz modeli var. Xiangyu Lingpai ayrıca Dongben ve Guangben tarafından üretilmektedir. , İkisinin de özelliklerinden bahsedelim!
Honda CRV
İlk özellik iyi satışlar
Önce Lingpai'den bahsedeyim, 2019'da toplam 1.540.53 adet satıldı. Bu numara hakkında hiçbir fikriniz yoksa söyleyeyim. Onu geçebilecek tek bir yerli otomobil var, yani Geely Emgrand Ve Emgrand'ın yalnızca 180.000'den fazla birimi var, bu da 30.000'in altında. Yani, Lingpai satışları yerli otomobillerimizin çoğunu tamamen ezdi! Xiangyu yıl sonunda listelendiği için rakamlar sezgisel değil, ancak Lingpai'nin satışlarının iyi olduğunun bir başka kesin kanıtı Dongfeng Honda kıskanç ve Guangben'in yalnız yemek yemesini istemiyor!
Honda Lingpai
İkinci özellik, büyük
Evet, bu sadece bir kelime, büyük! Lingpai'nin önü tamamen Accord'un tarzıdır Xiangyu'nun iki gövde malzemesi ile tamamen aynı, her ikisi de 4756 * 1804 * 1509 ve dingil mesafesi de 2730. Ne kadar büyük? Xiangyu konumlandırması açıkça Civic'ten daha düşük, ancak Civic'in 4658 * 1800 * 1416'sından daha büyük bir daire! Sadece boyut farkı değil, Arka alan daha da anormal , Büyük bir B sınıfı araba dalgasını kaybetmeyin!
Honda Lingpai arka sıra
Üçüncü özellik, üç silindirin tümüdür
İki araba Tüm sistemler Honda 1.0T üç silindirli motorla donatılmıştır , Ve Civicin düşük profili, 122 beygirlik maksimum beygir gücü ve 173 Nm maksimum tork ile aynıdır. Şanzıman, manuel ve CVT sonsuz dişli kutuları ile uyumludur. Sürüş konforu ve yakıt ekonomisi fena olmasa da, açıkça "küçük bir at arabası", üç silindirli motorun anormal gürültüsünden ve titremesinden bahsetmeye gerek yok, "Honda Earth Dream" olarak adlandırıldıktan sonra tüketim Arabanın kabulü, GM'nin üç silindirli modelinden çok daha yüksek, iki arabanın tercihli gücünün büyük olmadığının en iyi kanıtı!
Honda Civic
Dördüncü özellik, yapılandırma son derece düşük
İki arabanın giriş versiyonunun konfigürasyonuna bir göz atalım: 1. İki hava yastığı; 2. Ön ve arka ters radar yok 3. Tavan penceresi yok, 4. Çelik Tekerlek göbeği ; 5. Plastik direksiyon simidi; 6. Kumaş koltuk; 7. Merkezi kontrol ekranı yok ; 8, Araç içi korna yok 9. Halojen farlar 10. Manuel klima. Bu konfigürasyonlardan bahsetmişken, 20 yıldan daha uzun bir süre önce Santana 2000'i tanımladığımı düşünmelisiniz! Hayır, Santana 2000 bile arabada 4x10W çıkış gücüne sahip dört kanallı hoparlörlere sahiptir!
Ve en çok satılan otomatik giriş CVT Comfort Edition, dilenci versiyonundan daha fazla ön yan hava yastığına, motor çalıştırma ve durdurma, alüminyum alaşım jantlar ve 4 hoparlöre sahiptir. Hala taviz vermeyen kaba bir model !
Honda Keyfini Çıkarın
Bunu görünce, benzemeliyiz Skoda Octavia, BYD Qin, Changan Yidong, MG 5, Hyundai Elantra, Kia K3 Araba modelini bekle, küçük kardeşim bile Honda Fit Üzgünüm , Satış hacmi böyle harika bir özel araba tarafından "tamamen istismar edildi"!
Octavia
Qin PRO
Accord, CR-V ve Crown Road'un mükemmelliğini inkar etmiyoruz ve Lingpai'nin güvenilirliği genellikle iyidir, ancak şunu söylemeliyiz Şu anki Honda, on yıl öncesinin Volkswagen'i ... Birçok rutin olmasına rağmen, yerli tüketicilerin kalbinin derinliklerinde!
