Resim kaynağı: Fotoğraf
Geçen yıl Mayıs ayında yaşanan Didi Shunfeng araba trajedisi hala hafızamın derinliklerinde.
Yakın zamanda, Shenzhen'de bir araç çağırma platformunda yeni bir kaza meydana geldi.
Bu yılın Mart ayı başlarında, Shenzhen'de birinci sınıf öğrencisi taksi çağırma uygulaması kullanarak araç çağırma gezisi için randevu aldı, bir trafik kazasında öldü ve arabadaki diğer üç yolcu da çeşitli derecelerde yaralandı.
Olaydan bu yana yaralı yolcular ve aileleri her iki taraftan da herhangi bir yanıt alamadı. Bu durumun nedenlerinden biri de yolcunun olaydan önce sürücünün talebi üzerine siparişi iptal etmesidir. Sipariş iptal edildikten sonra platformun yasal sorumluluğu hala taşıyıp taşımayacağı bu olayın odak noktası haline geldi.
Kuyruğuna çarpan 19 yaşındaki bir çocuk olay yerinde öldürüldü
1 Mart sabahı, Shenzhen'de yaşayan Wang Xu (takma ad) oğlunun telefonunu aradı ve ona evden güvenli bir şekilde yola çıkıp Guangzhou'daki okula dönüp dönmediğini sormak istedi. Beklenmedik bir şekilde, çağrıyı Dongguan Kamu Güvenlik Bürosu Trafik Polisi Bölümüne bağlı Taiping Otoban Tugayı'ndan trafik polisi cevapladı.
"Oğlunuz bir araba kazasında öldü." Oğlunun ölüm haberi telefonla geldi. Wang Xu, 19 yaşındaki oğlunu tekrar gördüğünde, o zaten cenaze evindeydi.
Wang Xu oğlunu okula göndermediğine pişman oldu, ancak "Yihe" adlı bir taksi çağırma uygulamasıyla Guangzhou'ya gitmek için randevu almayı kabul etti.
Wang Xu'ya göre, 28 Şubat'ta oğlu "Yihe" Shunfengche platformunda önceden bir araba rezervasyonu yaptı. 1 Mart sabahı, Shunfeng sürücüsü Lu Mouan, Wang Xu'nun oğlunu aldı ve diğer üç yolcuyla birlikte Shenzhen'den Guangzhou'ya gitti. Yanjiang Otoyolu'nun Dongguan kısmına giderken beklenmedik bir şekilde bir trafik kazası meydana geldi.
Dongguan Trafik Polisi Müfrezesi Taiping Otoyolu Tugayı tarafından yayınlanan "Trafik Kazası Tanıma", Lu Mouan'ın Guangshen Yanjiang Otoyolu'nun 52 kilometre + 900 metre kuzeyine gittiğinde bir kamyonla çarpıştığını gösteriyor.
Bu trafik kazasında, yolcu koltuğunda oturan Wang Xunun oğlu öldü ve Luo soyadını taşıyan başka bir yolcu hala hastanenin yoğun bakım ünitesinde yatıyordu, diğer iki yolcu hafif yaralandı.
"Trafik Kazası Tanıma" röportajı yapan Wang Xu tarafından sağlanmıştır.
Şüpheli: sipariş oluşturulduktan sonra iptal edildi
Aracın sahibi sürücüye ait değil
Wang Xu, oğlunun ani ölümünü kabul edemedi: "Ayrıca emniyet kemerini arabaya taktı. Trafik kazası yapmak sürücünün sorumluluğundadır."
Nitekim "Trafik Kazası Tanıma" karar sonucuna göre, Shunfeng sürücüsü Lu Mouan, kazanın nedenlerinden biri olan ve kazanın ana sorumluluğunu üstlenen işletme şartnamelerine uygun olarak güvenli bir şekilde araç kullanmadı.
Ek olarak, Wang Xu daha sonra oğlunun cep telefonunu kontrol ederken, Olaydan önceki gece, sipariş iptal edilmiş olarak gösterildi.
Bu bağlamda, otobüsteki geri kalan yolcular bunun doğru olduğunu kabul etti. Zhu soyadlı yolculardan biri açıkladı: " Sürücünün siparişi iptal etme talebi, platformun para almasını engellemektir. "
Yolcuya göre, siparişin başlangıçta 80 yuan ödemesi gerekiyordu, ancak sürücü platformdan kaçınmak için platform ücretini düşürdü, bu nedenle yolcudan siparişi iptal etmesi ve ücreti doğrudan ona ödemesi istendi, aksi takdirde sipariş kabul edilmeyecekti.
Hizmet sözleşmesinde "Yihe" belirtilmiştir: Shunfeng işletmesinin her siparişi için platform, siparişin% 10 servis ücreti alacaktır.
"Yihe" Shunfengche platformunun ekran görüntüsü
Lu Mouan'ın kullandığı binici selamlama arabasının kendisine ait olmadığını belirtmekte fayda var. "Trafik Kazası Tanıma" kaydına göre, bu yolculuk Guangzhou Ruizhi Rental Co., Ltd. Shenzhen Şubesine aittir. Bu bağlamda Wang Xu, platformun çevrimiçi araç selamlamasının yönetiminde büyük boşluklara sahip olduğuna inanıyor.
Kazanın ardından sürücü Lu Mouan polis tarafından gözaltına alındı, ancak ailesi bu yolcularla hiç temas kurmadı ve şu ana kadar sürücüden başsağlığı diledi.
Sipariş iptal edildikten sonra sorumluluk odak olarak kabul edilir
Olay medya tarafından ifşa edildikten sonra, netizenler arasında birçok tartışma çekti. Bunlar arasında, sipariş iptal edildikten sonra platformun hala sorumluluk üstlenip yüklenemeyeceği konusu odak noktası haline geldi.
Raportör, "Yihe" platformu tarafından yayınlanan "Güvenlik Sorumluluğu ve Yargı Yetkisi Beyanı" nda platformun kaza sorumluluğunun belirlenmesine ilişkin ilgili düzenlemeleri sağladığını keşfetti:
Bir trafik kazası veya diğer haksız fiil sorumluluğu durumunda, mal sahibi veya mal sahibi ile ilişkili taraf ve yolcu veya yolcu ile ilgili taraf sorunu bir anlaşma yoluyla çözecek ve ortaya çıkan sorumluluk, tüm masraflar ve diğer zararlar suçlu tarafından tamamen tazmin edilecektir. "Yiwei" platformu bunun için herhangi bir sorumluluk veya ortak sorumluluk taşımaz.
"Yihe" Shunfengche platformunun ekran görüntüsü
Peki bu, platformun sorumlu olmadığı anlamına mı geliyor?
Tianjin Chenhuan Hukuk Bürosundan Avukat Zhao Qingxia şöyle açıkladı: "Shunfengche platformu bir hizmet ücreti talep ediyor ve ilgili yükümlülükleri hata sorumluluk oranına göre hesaplaması gerekiyor. Hizmet sözleşmesinde sorumluluktan kaçınma hükmü aslında standart bir maddedir ve hukuki bir etkisi yoktur. "
Ancak, bu iptal edilen emir karşısında, Zhao Qingxia'nın görüşüne göre, platformun sorumluluğunun belirlenmesi sorgulanabilir. Zhao Qingxia, yolcu ve araç sahibinin platform aracılığıyla bir sözleşme ilişkisi kurduğunu ve şu anda üç tarafın da yasal bir ilişkisi olduğunu açıkladı. Ancak, yolcular ve araç sahipleri, platform tarafına bildirimde bulunmadan siparişi özel olarak iptal ettiler. Bu davranış, sözleşmenin kendisini ihlal etti.
Bu nedenle, Zhao Qingxia, siparişin iptalinin, yolcu ve araç sahibinin ara platform partisini "terk ettiği" ve üç taraf arasındaki yasal ilişkinin artık mevcut olmadığı anlamına geldiğine inanıyor. Bu nedenle platform tarafı, sipariş iptal edildikten sonra meydana gelen trafik kazalarında sorumsuz olma hakkına sahiptir.
"Yihe" platformu özel araç paylaşım bilgilerini doldurmadı
Platformun sorumluluklarına ek olarak, Wang Xunun diğer sorusu, bu kiralık aracın platform tarafından onaylanan çevrimiçi bir araba selamlama platformu haline gelmesi mi? Bu, platform denetiminin elverişsiz olduğu anlamına mı geliyor?
Bu bağlamda, Avukat Zhao Qingxia, Bir düzenleyici olarak platform, kayıtlı araçlar için düzenleyici inceleme yükümlülüklerini yerine getirmelidir. Bu bağlamda, platformun yönetim boşlukları var.
Kamuya açık bilgilere göre, "Hangzhou Yihe Intelligent Technology Co., Ltd." 2014 yılında kuruldu ve iki ana platforma sahip: "Yihe" Acil ve "Yihe" Shunfeng.
Ancak, basında çıkan haberlere göre, Shenzhen Belediyesi Toplu Taşıma Bürosu bunu doğruladı Şirket, Shenzhen Ticaret Sicil Departmanında bir şubeye kaydolmamış, Shenzhen Şehri ile özel bir araç paylaşım bilgi hizmeti sunmamış ve bilgi paylaşım veri tabanının yerleştirilmesini gerçekleştirmemiştir.
Düzenle | Wang Jiaqi
Bu makale şu kaynaktan aktarılmıştır: China News Network (WeChat Kimliği: cns2012)
Yazar: Yang Yuqi
Orijinal başlık: Üniversite öğrencileri bir yolculukta öldü: Sürücü siparişi özel olarak iptal ediyor, platform sorumlu tutulmalı mı?