Birkaç gün önce, yabancı medya Brabus tarafından büyük ölçüde değiştirilen bir grup Mercedes-Benz G-Class G65 araç bilgisini duyurdu. Brabus, 900 beygir gücü ve bir V12 motoru ile 10 adet ile sınırlı olacağını açıkladı.
Nakit G sınıfı yeterince "hantal" olmayabilir, bu nedenle Babbos G-sınıfını daha "patlayıcı" göstermeye karar verdi. Araç yeni tasarlanmış bir dış kit ile donatılmıştır.Motor bölmesi kapağı bir tank zırhına benziyor ve her iki taraftaki soğutma delikleri motorun aşırı ısıyı dağıtmasına yardımcı olabilir. Ayrıca motor bölmesi kapağının önünde motora daha fazla taze hava sağlayabilen hava giriş delikleri bulunmaktadır.
Yeni tasarlanan ön ve arka tamponlar aynı zamanda aracın daha sert görünmesini sağlar.Arazi gereksinimlerini karşılamak için BRABUS, ön ve arka tamponların ön ve arka kısımlarına ve tavana geceleri kullanılabilen yüksek parlaklıkta LED projektörler de ekledi. Güvenli sürüş sağlamak için daha geniş bir aydınlatma aralığı sağlayın. Aracın arka lambalarının üzerinde, kimliklerini göstermek ve beni kolayca kışkırtmamanızı söylemek için her iki tarafa da gömülü Babos LOGO'ları var!
Güç daha güçlü olduğundan, yüksek hızda sürüşün dengesini sağlamak için BRABUS, süspansiyon sistemini yeniden ayarladı ve aracı 23 inç lastiklerle donattı.Jantlar AMG serisinin beş yıldız stilini kullanmadı, ancak yeni bir tasarım benimsedi. Birden çok kollu stil, daha sportif görünmesini sağlar.
Otomobilin tamamı dört koltuklu bir düzeni benimsiyor, dört kollu direksiyon simidi ve hareketli multimedya ekranı hala korunuyor ve arka sıranın ortasında bir "tablet bilgisayar" ve araç içi eğlence sistemini bağımsız olarak kontrol eden bir saklama alanı var. Renk uyumu açısından hareket ve zarafet duygusunu koruyan kırmızı dikişlerle desteklenmiş siyah ve açık renkli deri kullanılıyor.Tabii ki bu hissin büyük bir kısmını çok güzel yıldızlı gökyüzü tavanı katkıda bulunuyor. Gövde, çok sayıda taç yaprağı benzeri deriye sarılmıştır ve yan kısım, üst ve alt katlar için tasarlanmış daha küçük eşyaların yerleştirilmesi için alan ile de tasarlanmıştır.
Belki de çoğu insan Toutiao Jun ile aynı şeyi düşünüyor, bu arabanın bu kadar güçlü bir güce ihtiyacı olmayabilir. Ancak Brabus öyle düşünmedi. 6.0L V12 motor aldılar ve neredeyse tüm iç tasarımı değiştirerek onu 6.3L hacme dönüştürdüler ve yeni bir turboşarj ve komple Egzoz sistemi, sonuç olarak, bu motor maksimum 900 beygir gücüne ve maksimum 1500 Nm torka ayarlanmıştır. Bu, dünyadaki en güçlü V12 "arazi aracı" olduğundan, Brabus en yüksek hızı 270 km / s ile sınırladı.
Tüm bu değişikliklerin ve ayarlamaların bedeli, bu arabanın fiyatının yaklaşık 800.000 ABD Dolarına ulaşmış olması ve 10 adet ile sınırlı olmasıdır. Bay Toutiao gerçekten hangi yerel zorbaların böyle bir "fırtınalı" arabayı elinden alacağını bilmek istiyor?
[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba başlıklarıyla ilgili orijinal bir makaledir, lütfen yeniden yazdırırken kaynağı ve yazarı belirtin, lütfen kopyalamayın veya yeniden yazmayın