Seyahat SUV'sinin kışkırtıcısı olan CVT şanzıman, Volvo'dan daha güvenli ve benzer SUV'lardan daha iyi
Subaru'dan bahsetmişken, düşüneceğimiz ilk şey, güçlü arazi performansı. Gelişmiş dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde, sahada bir Subaru arabasını sürebilmek bir zamanlar sayısız gencin hayaliydi. Zamanın gelişmesiyle birlikte, arazi performansı tek başına günümüz tüketicilerinin ihtiyaçlarını karşılamaya yetmiyor. Subaru markasına yansıyan Outback modeli bir tanıktır.
Orijinal Subaru, bir istasyon vagonu görüntüsünde gösterildi ve bir istasyon vagonundan bir SUV'ye dönüşümü tamamladıktan sonra, Outback başlatıcı olarak kabul edilebilir. Başlangıçta Legacy istasyon vagonu temel alınarak, genel çamur geçirmez ve çarpışmaya dayanıklı özellikler geliştirildi ve yerden yükseklik iyileştirildi. Aynı zamanda, tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile arazi performansı, aynı seviyedeki istasyon vagonları ve arabalara göre çok daha yüksektir. Ek olarak, yatay olarak zıt motor daha da korunur ve ağırlık merkezi ve vücut ağırlığı dağılımı birinci sınıf arabalara yakındır.
Outback'in 1995'te ortaya çıkışından bu yana 21 yıl geçti. Performans avantajlarını savunmak Outback modeli son 21 yılda pek çok hevesli hayranı cezbetmiş olsa da, birçok rakibin ortaya çıkması Outback'i hala biraz nefes kesici kılıyor, bu nedenle 2017 yeni Outback bu yılki Guangzhou Otomobil Fuarı'nda doğdu. Resmi olarak listelenen fiyat aralığı 319.800 ila 329.800 yuan. Değişimden sonra rekabet gücü büyük ölçüde artacak mı?
Görünüm açısından, yeni Subaru Outback'in görünümü öncekinden çok farklı değil. Bununla birlikte, daha fazla genç tüketicinin ihtiyaçlarını karşılamak için, yeni otomobilin ön yüzünde yeni altıgen hava giriş ızgarası stili ve daha da fazlası olan bir krom kaplama dekorasyonu gibi yeni aile tarzı unsurlar eklediğini görebiliriz. Genç moda, bunun gelecekteki tasarımlarda da önemli bir trend olduğuna inanıyorum. Diğer bir değişiklik gövde boyutuna yansıdı, uzunluk ve genişlik artırıldı, ancak 2745 mm'lik dingil mesafesi hala önceki modelle aynı.
Eski modellerde en çok şikayet edilen iç kısım daha sert ancak yeni otomobilin iç mekanı insanlara yine de ferahlatıcı bir his veriyor. Genel tarz çok basit ve çok rahat görünüyor. Genel olarak daha genç, ancak 7 inçlik dokunmatik ekran hala aynı sınıf otomobille belirli bir boşluğa sahip ve hassasiyetin daha da iyileştirilmesi gerekiyor.
Yeni otomobilin en çok değişen kısmı ve aynı zamanda en rekabetçi kısmı, konfigürasyondaki artış. İlk olarak, yeni otomobil, direksiyon simidindeki ısıtma kulakçıkları kontrol edilerek ayarlanabilen direksiyon simidinin ısıtma fonksiyonunu ekledi. En büyük değişiklik, güvenlik performansını daha da artıran EyeSight sürücü yardım sisteminin eklenmesidir.Araba güvenliğinin yaratıcısı olan Volvo, vazgeçmek zorunda. Sistem bir çarpışma riskini önceden tahmin edebilir, böylece yaralanmaları azaltır ve sürüş güvenliği için destek sağlar.
Doğal olarak, performans açısından teknik avantajların söylenmesine gerek yoktur.Yeni otomobil, performans peşinde koşarken sürekli değişken bir CVT ile donatılmıştır.Bu, sürüş konforunu ve sürüş akıcılığını büyük ölçüde geliştirir. Sınıfın SUV'sini sürmek daha kolaydır. Yeni otomobil, 2.0T ve 2.5L olmak üzere iki motorla donatılmıştır. 2.0T motor maksimum 177KW güce ve maksimum 350 Nm torka sahiptir; 2.5 litrelik motor, maksimum 129KW güce ve maksimum 235 Nm torka sahiptir.
özet:
Çin pazarını daha da açmak için Subaru'nun çaba gösterdiğini görüyoruz. Yeni Outback'ten, özellikle sürüş güvenliği açısından hem operasyonel performans hem de ayrıntılarda önemli gelişmeler olduğunu görebiliyoruz. Ancak bu pazar segmentinde ne tür sonuçların elde edilebileceği, pazar tarafından daha fazla test edilmelidir.
Bu makale, Auto Observer platformunda (WeChat abonelik numarası: qchgcj) yayınlama yetkisine sahip Autohui'nin ( orijinal sürümüdür.
Arabaları seviyorsanız, araba satın almak istiyorsanız veya araba satın almak veya kullanmakla ilgili herhangi bir sorunuz varsa, lütfen "Car Observer" WeChat genel hesabını takip edin: qchgcj!
Neden şimdi harekete geçmiyorsun! "Car Observer" (qchgcj) abonelik hesabı WeChat'i takip edin! (İş iletişim QQ: 100964718)
İzinsiz çoğaltılması yasaktır, aksi takdirde yasal sorumluluk aranacaktır.
