CCTD "2017 Yaz Termik Kömür Üretim Alanı Araştırması" -Kuzey Shaanxi
21 Haziran'da CCTD Çin Kömür Pazarı tarafından düzenlenen 2017 Yaz Termik Kömür Üretim Yeri Araştırması üçüncü güne girdi Sabah 7: 30'da araştırma ekibi bir kömür dağıtım istasyonunu ziyaret etmek ve araştırmak için Xinzhou'nun Baode bölgesine gitti.
Nakliye istasyonundan sorumlu kişiye göre, nakliye istasyonu Jinzhong-Güney Demiryolu Hattının ilgili şubesi için önemli nakliye istasyonlarından biridir.Gönderilen kömür kargoları, Baode ve Shenfu bölgeleri dışında bulunan Xingbao Demiryolu ve Wari Demiryolu ile Rizhao Limanı'na ulaşmaktadır. Ulaşım için ana kanallardan biri. Yıllık nakliye kapasitesi 20 milyon ton ve hızlı yükleme kapasitesi saatte 50 milyon tonun üzerindedir.
Demiryolu kömür taşıma ücretlerine yönelik tercihli politikanın iptal edilmesinin ardından, nakliye istasyonundan Rizhao Limanı'na kömür taşıma maliyeti, orijinal 160 yuan / ton'dan 220 yuan / tona çıkarıldı.Yükteki keskin artış, Xingbao demiryolu şubesinden sevk edilen kömürün Rizhao Limanı'nda denize indirilmesine neden oldu. Fiyatlar keskin bir şekilde yükseldi ve limanların inşasında onları rekabetçi hale getirdi. Son zamanlarda, nakliye istasyonu yalnızca uzun vadeli işbirlikçi müşterilere kömür gönderiyor ve nakliye hacmi önemli ölçüde düşerken, çevredeki diğer istasyonlar temelde nakliyeyi durdurdu.
Baode, Xinzhou'daki bir kömür dağıtım istasyonunun ziyaret yeri (Şekil 1)
Yuyang bölgesindeki araştırma ve tartışma alanı (Şekil 1)
Baode, Xinzhou'daki bir kömür dağıtım istasyonunun sahasını ziyaret edin (Şekil 2)
Yuyang bölgesindeki araştırma ve tartışma alanı (Şekil 2)
Öğleden sonra araştırma ekibi Baode'den ayrıldı ve araştırma için Yuyang, Shaanxi'ye gitti. Trafik kontrolü nedeniyle, Shanxi'nin batısındaki otoyollar kapatıldı ve Shenmu ve Fugu'dan Shanxi Terminali'ne kadar olan kömür kamyonları ciddi trafik sıkışıklığı yaşadı. Hepsi yol kenarında durarak yüksek hızlı kapanmanın kaldırılmasını bekliyordu. Sonuç olarak, araştırma ekibinin yolculuğu ertelendi.Ayrıca, hava güzel değildi, yoğun yağmur yarı yolda başladı ve araştırmanın bir sonraki durağı olan Yuyang'daki bir kömür madenine gitmek 4 saat sürdü.
İlk olarak, kömür madeninden sorumlu kişi kömür madeninin temel durumunu ve Yuyang'daki kömür piyasasının son durumunu tanıttı. Kömür madeninden sorumlu kişiye göre, Kömür madeni yılda yaklaşık 3 milyon ton üretim kapasitesine sahip. 2017'den beri üretim ve satış hacmi temelde geçen yılın aynı dönemiyle aynı. Son zamanlarda, Batı Mengxi'deki piyasa koşulları Yuyang'a yayılmaya devam etti ve fiyatlar yükselmeye başladı. Daha sonra herkes Yuyang bölgesindeki madencilik maliyetleri, Shaanxi kömür boru hattı biletlerinin uygulanması ve gelecekteki piyasa eğilimleri hakkında derinlemesine alışverişler ve tartışmalar yapmaya başladı.
Öğleden sonra yaklaşık 4 saatlik yolculuk, araştırmanın üçüncü gününü daha da zorlaştırdı.Araştırmacılar özellikle yorulmuşlardı, ancak yine de herkesin iletişim hevesini durduramadılar ve araştırma sonuçlarının keyfini çıkardılar.
Günlük ilk elden kömür bilgisi için, lütfen bu kodu basılı tutun:
Bu makale CCTD China Coal Market Network tarafından sağlanmıştır.
Orijinal
Daha fazla kömür piyasası bilgisi için lütfen resmi hesabın altındaki mikro kömür piyasasına tıklayın veya
oturum aç www.cctd.com.cn
Çin Kömür Piyasası Ağı
( www.cctd.com.cn)
Çin Kömür Taşımacılığı ve Pazarlama Derneği sponsorluğunda
Bilgi danışmanlığı, dergi raporları, forum toplantıları, yazılım geliştirme koleksiyonu
Entegre bir ulusal kömür endüstrisi kapsamlı web sitesi olarak.
Size zamanında, yetkili ve kapsamlı hizmet sunun
Kömür piyasası bilgileri, analizi, verileri ve kişiselleştirilmiş ihtiyaçlar.
Üye danışma telefonu:
010-63703910, 63703961
