Japonya'ya gittikten sonra saçların bu seviyeye geldiğini öğrendim!

Bir kez Japonya'da bulundum, özellikle Tokyo sokaklarında yürürken Bir tür yüksek binalar ve göz kamaştırıcı reklam panoları sizi özellikle küçük hissettirecek. Yolda yayalar da var Tur grupları dışında çoğu Japon aceleci ve rüzgarlı. Müreffeh ve hızlı tempolu yaşam, Japonya'nın ekonomik gelişimi hakkındaki ilk izlenimim, tabii ki, kalkınmanın hala öğrenebileceğimiz birçok yönü var.

Öncelikle Japonya'daki ulaşımdan bahsedeyim

Japonya'ya ilk kez seyahat eden arkadaşların Japonya'nın karmaşık trafiğinden kafalarının karışacağına inanıyorum. Japonya yoğun bir ulaşım ağına sahiptir ve titiz ve kaliteli hizmetleri ile tanınır. Tokyo, Japonya'nın ve hatta dünyanın en işlek bölgesi olarak iki büyük havalimanına sahiptir.Tabii ki, Şanghay'daki Pudong ve Hongqiao'da da iki havalimanımız var. Ancak, ölçek ve hizmet açısından Tokyo daha da iyi. Tokyo'nun Haneda Havaalanı, dünyanın havalimanı hizmet kalitesini kazandı. Birinci sırada.

Japonya hafif raylı taşımacılığı üç türe ayrılır: JR hattı, metro ve hafif raylı sistem. , Bırakın nasıl aktarılacağını, trafik haritasını anlayamayabilirsiniz. Bu nedenle, size Japonya'da nasıl araba sürüleceğini öğretmek için İnternette çeşitli stratejiler yayınlanmıştır.

Oraya ilk gittiğimde bir grupla birlikteydim, bu yüzden bunu umursamadım, ancak çeşitli ulaşım yöntemlerinin dönüşümü de başım döndü!

Japon gelirinden bahsedelim

Bildiğim kadarıyla, Japonların ortalama yıllık geliri, gelişmiş bir ülke unvanına layıktır. Japonya'da eksiksiz bir ücret ve sosyal haklar sistemi var Şu anda sıradan Japon işçilerin ortalama yıllık geliri yaklaşık 4,4 milyon yen, yani 260,000 yuan. Lise derecesine sahip tam zamanlı çalışanlar için asgari yıllık maaş ayda 150.000 RMB veya 12.000'dir; üniversite mezunları için minimum maaş 190.000 RMB veya ayda 15.000'dir.

Japonların geliri genellikle daha yüksek olmasına rağmen, yaşam maliyetleri de çok yüksektir. , Bir kase ramen eriştesi yaklaşık 60 yuan ve otobüs 10 yuan'dan başlıyor. Bu nedenle, Japonların yaşam baskısı çok ağır ve çoğu zaman 60'lı ve 70'li yaşlarındaki insanların hala araba kullandığını görebilirsiniz. Japonya'da seyahat ediyorduk ve gruba liderlik eden otobüs şoförü 60 yaşın üzerindeydi.Emekli olduktan sonra araba kullanmaya gelenler de hayattan zorlandı.

Japonya'da çalışan bir arkadaşım var ve maaşı Çin'dekinin en az iki katı.

Gelişimden bahsetmişken, refah daha az olmamalı

Japon toplumundaki refah sistemi oldukça sağlam ve çok insancıldır! Annelik refahından, çocuk refahından engellilere, yaşlı refahı ve düşük gelirli insanlar için yaşam desteği, tıbbi destek ve diğer sistemlere kadar her şey var ve sosyal ihtiyaçlara göre sürekli gelişiyorlar.

Japonya'da çocuklar doğar doğmaz çocuk parası alırlar , Tek ebeveynli ailelerin nafaka ödeneği ve engelli çocukların özel destek ödeneği vardır. Buna ek olarak, çocuklar tıbbi yardımlardan yararlanabilirler ve doktora görünmek için neredeyse hiç para harcanmaz.

Engelliler için, engellilik aylığı veya engellilik ödeneği vardır. Yabancı uyruklu sakinler de dahil olmak üzere 20 yaşın üzerinde ikamet edenler bundan yararlanabilir. Geliri temel yaşam standardının altında olan aileler, yerel asgari garanti sistemine eşdeğer olan "can koruması" ndan yararlanabilir.

Japonya hala dünyanın en yaşlanan ülkesi ve dünyada ilk sırada Yaşlı vatandaşlarının faydaları nelerdir?

Japonya, yaşlıların yaşam standartlarını korumak için bir emeklilik sigorta sistemi oluşturdu. Ulusal emeklilik, sosyal yardım emekliliği ve karşılıklı yardım aylığından oluşur. Ulusal emeklilik, Japonya'nın emeklilik sisteminin temelidir. 20 yaşında ve 60 yaşın üzerinde olan ve Japonya'da ikamet hakkına sahip olan tüm sakinler katılmalıdır. Serbest meslek sahipleri, işsizler vb. Ayda 13.300 yen ödemek zorundadır. Kurumsal çalışanların ve memurların, ulusal emeklilik dahil çalışanların emekli aylığına ve karşılıklı yardım emekliliğine katılmaları gerekir. Ödeme, çalışanlar ve işverenler tarafından karşılanan gelirin% 17,5'idir. yarım. Bu zorunlu sigorta önlemi "tüm insanların yıllık gelirleri", sigortaya art arda 25 yıldan fazla katılmış olan tüm Japonların, temel yaşam standartlarını güvence altına alarak 65 yaşından sonra emeklilik maaşı almalarını sağlar.

Bir toplumun medeniyet seviyesi, yaşlıların, zayıfların, hastaların ve çocukların temel haklarının koruma derecesine göre değerlendirilir ve koruma ne kadar iyi olursa, toplumun medeniyet seviyesi o kadar yüksek olur.

Bunun gelişmiş ülkelerde de benzer olduğu söylenebilir Ülkemizin sağlık ve eğitim faydaları artık giderek daha mükemmel hale geliyor ve umarım gelecekte daha iyi ve daha iyi olur!

Ayrıca Japon şirketleri de çok gelişmiştir

Vidalardan otomobillere ve gemilere kadar dünyanın her yerinde Japon ürünleri var. Hayatımızda az çok Japon ürünlerini kullanıyoruz ve kalitenin gerçekten çok iyi olduğunu söylemeliyiz. Dünyanın en büyük 100 şirketi arasında, Japonya 40 kişiyi işgal ederek ABD'yi yenerek dünyanın bir numarası haline geldi! Japonya'nın yeni malzemeleri, enerjisi, biyolojisi, yapay zekası ve diğer ileri teknoloji endüstrileri de küresel liderler.Bu dünyadan öğrenmeye değer!

Japon pilav pişiricisinde pişirilen pilav özellikle lezzetli ve tuvaletin kullanımı da çok rahat ... arkadaşlar, mantıklı olduğumu düşünüyor musunuz? Yorum bırakmaya hoş geldiniz!

Guangzhou'nun ortalama maaşı serbest bırakıldı, bu bölgede çalışmak yılda ortalama 220.000 kazanıyor
önceki
"TFBOYS" "Haber" 190421 Wang Yuan, Pekin'den Şanghay'a taze ve yakışıklı gençlerle dolu uçuyor
Sonraki
17 yaşındaki çocuk, annesinin önünde köprüden atlayarak intihar etti! Ebeveyn eğitiminin nesi var?
190421 Wang Yuan, Pekin'den Şangay'a taze ve yakışıklı gençlerle uçtu
70 yıldır hazırlıyoruz ...
Yangtze River Delta City Group, Şangay / Nanjing / Hangzhou / Suzhou, hangisini tercih edersiniz?
Zhuhai, "Xanadu" nun olduğu Wailingding Adası'nın manzarası eğlenceli mi?
190421 Di Ali Gerba HD Seminer Resim Paylaşımı Yok Parlak mizaç ve kendi ışığıyla güzel bir güzellik
Fransız dev domuzlarından Meksika fıstığına, yol kenarındaki bu atraksiyonları görünce gülmekten kendimi alamadım!
Kanada, neden bu kadar çok insan gitmek istiyor ve bu nasıl bir duygu?
Deniz Finansmanı Forumu, Nisan ayında Tianjin Dongjiang'da toplanan Shipping Industry Week'e yükseltildi
Yunnan'daki en büyük göl olan Kunming Dianchi, neden bu kadar çok insan tarafından çekiliyor?
Büyük dünyayı görmek için kare inç diş oyma, Chengdu Ming ve Qing diş oyma sanat sergisi açılıyor
19042104.15-04.21 Haftalık: Seni sevmekten vazgeçemiyorum
To Top