Need for Speed'in dönüşü ile Fox tekrar ateş edebilir mi?
8 Kasım akşamı, Xibo Şehri Sergi Salonunda, egzoz borularının geri tepmesi ve havada benzin kokusu eşliğinde, "dişlere kadar silahlanmış" patlamayla modifiye edilmiş bir Odak, diğer birkaç yeni nesil Focus'a eklendi. Kaplama dansına "Floating" başladı, dar sahnede iki parti arasındaki en yakın mesafe sadece birkaç santimetreydi. Çığlıkların ortasında, "King of Drift" Ken Block, Çin'de ilk çıkışını tamamladı ve "ortağı", bu ekstrem sporlarda resmi olarak lanse edilen yeni nesil Fox, 10.88 fiyatla toplam 12 model çıkardı. -150,8 milyon yuan.
Fox söz konusu olduğunda, spor onun en önemli etiketi. 2005 yılında Fox Çin'e girdi.Motor sporlarını seven gençlerin kalbinde Ferrari bir rüya, BMW bir lüks ve Fox kolayca sahip olabilecekleri sivil spor otomobil. Dünyaca ünlü yarış oyunu "Need for Speed" de Fox, birçok süper otomobille yarışan nadir bir kompakt otomobil haline geldi.
Bu nedenle, Focus uzun yıllardır 1 numaralı otomobil satışları oldu ve Ford'un Çin'deki en görkemli anını belirledi. Pek çok kişi için Ford markası denilince akla ilk gelen model Focus'tur.
Yeni nesil bir model olarak, yeni nesil Focus, dingil mesafesini 2705 mm'ye çıkardı ve yerini elektronik düğme tipi bir vites kolu ile değiştirdi.Arka zemin de neredeyse düz, bu da iç mekanı önemli ölçüde iyileştiriyor. İki parçalı panoramik sunroof ve geniş alanlı yumuşak kaplama malzemesinin uygulanması, Ford'un "Çin için Çin'de" tasarım konseptini yansıtıyor.
Yeni nesil Focus, maksimum 135 kilovat güce ve maksimum 243 N m torka sahip 1.5T çift enjeksiyonlu bir motorla donatılmıştır.Vites değiştirme düzgünlüğünü ve güvenilirliğini artırmak için 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Ayrıca, Çin pazarında Co-Pilot360 akıllı sürüş destek sistemi ile donatılmış ilk araç olarak yeni nesil Focus, L2 otonom sürüş seviyesine ulaştı.
Fox, gençleşmiş görünümüyle "selefleri" gibi daha büyük başarılar elde edebilir mi? Ürün gücü açısından, yeni nesil Fox, dünya çapında 15 milyona kadar Fox sahibinin "cirosu" ile birlikte kendi avantajlarına sahiptir, pek çok rakibin sahip olmadığı bir tüketici tabanına sahiptir ve bu onun en büyük avantajıdır. Bununla birlikte, çoktan beri "Kızıldeniz" haline gelen kompakt otomobil pazarında ve artık elektrik çağına doğru ilerleyen "kavşak noktalarında" Fox, daha ciddi zorluklarla da karşılaşacak. Ken Block'un altındaki Fox gibi, dar aralığa bakan, hassas ve berbat bir viraj dönüşü ile tozun içinden geçerek onu dört gözle bekliyoruz.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız. Kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. WeChat haber raporu: ihxdsb, rapor QQ: 3386405712]
