Neden bu kadar engellendi? Kunming West Toll Station'daki Tıkanıklık Nedenlerinin Analizi
Uzun zamandır Kunming ile Anning arasında seyahat eden vatandaşlar, Kun'an Otoyolu'nun çıkış yönünün neden bu kadar sıkışık olduğunu öğrenecekler Normal şartlar altında, trafik yoğunluğu açıkça sabah 7: 30'dan, genellikle sabah 9: 00'a kadar, ağır vakalarda özellikle 10: 00'a kadar yoğunlaşıyor. Yun'an Huidu'da Dayu kavşağına kadar bloke edilecek ve tıkanıklık Biji Tüneli girişine kadar yayıldı.Tünelden geçtikten sonra bir süre geçtikten sonra uzun yokuş yakınında Kunming'in batısına ulaşana kadar tekrar bloke edilecek, ETC araçları var. Öne çıkma hissine sahip olacak.
Yunnan Trading Group Kunming West Yönetim Ofisi müdür yardımcısı Zhang Qiaoyun'a göre Kunming West Toll Station Kunming'den batı Yunnan'daki sekiz şehre giden ana geçit ve batı Yunnan'a giden ana yol turist rotası. Kunming kentsel alanından başlayarak, Batı İkinci Çevre Yolu, Güney İkinci Çevre Yolu, Güney Çevre Yolu, Gaohai Yolu, Kuzeybatı Çevre Yolu ve Shian Yolu, Şubat 2007'de tamamlanıp trafiğe açıldığından beri faaliyette olan Kunming Batı Geçiş Ücreti İstasyonu'nda birleşiyor. 132015 yılında tasarlanan ortalama günlük trafik hacmi 50.000 araç olmuştur ve mevcut ortalama günlük trafik hacmi, bir günde maksimum 130.000 araç ile 100.000 aracı aşmıştır, bu da tasarlanan trafik hacmini ciddi şekilde aşmıştır ve objektif olarak aşırı trafik hacmi mevcuttur.
Yunnan Trading Group Kunming West Yönetim Ofisi müdür yardımcısı Zhang Qiaoyun: Bir karşılaştırma yaptık. Bu yıl ağustos ayında trafik hacmi geçen yıl ağustos ayında yıllık% 10 arttı. En yüksek günlük trafik hacmi 130.000 araca ulaştı. Geçtiğimiz hafta sonu 114.000 araca ulaştı ve asıl nedeni yüksek trafik hacmi.
Temmuz 2019'da, eski Shi'an Otoyolu iyileştirilmeye ve dönüştürülmeye başlandı. Başlangıçta Kunming'den Anning'e 30.000 araç bu eski yolu seçti, ancak şimdi hepsi otobanı kullanmayı seçti. Sadece bu değil, yeni farklılaştırılmış ücret politikasına göre, istasyon dışındaki bölümler için geçiş ücretleri iptal edilecek. Kun'an Otobanı, Changpo Kavşağı'ndan 12.735 kilometre sonra başlıyor ve Kunming West Geçiş Ücreti İstasyonu ile Taiping ile Heping Köyü Geçiş Ücreti İstasyonu arasındaki geçiş ücretleri daha düşük. Bunlar arasında Kunming Batı gişelerinden Taiping gişe istasyonuna kadar olan araç geçiş ücreti 7,6 yuan idi ve şimdi 1 yuan ve ETC şeridi 0,6 yuan. Gişelerdeki düşüş de bu bölümü seçmek için çok sayıda sosyal aracı çekti. Ek olarak, buradaki tıkanıklık Bir başka önemli neden daha var, o da kamyon tartımı.
Yunnan Trading Group Kunming West Yönetim Ofisi müdür yardımcısı Zhang Qiaoyun: 16 Aralık 2019'da otobana giren tüm kamyonların tartılması gerekiyor. Kunming West Geçiş Ücreti İstasyonu her gün yüksek hızlı ücret istasyonuna giriyor. 7.000 kamyon var ve sırada 7.000'den fazla kamyon tartılmalıdır. Bu aynı zamanda girişimizdeki tıkanıklığın da sebebidir. "
Yönetim ofisine göre, Kunming West Toll Station'dan her gün 800 yeşil araç geçmeye devam edecek, ancak çoğu yeşil araç giriş rezervasyon prosedüründen geçmedi, bu da personel için çıkış denetim süresini büyük ölçüde artırarak sırada bekleyen yeşil araçların azalmasına neden oluyor. Normalleşin. Kunming West ETC'nin kullanım oranı% 73'tür. Hala her gün yaklaşık 800 ETC kartı kullanılmaktadır. Kartta yetersiz bakiye, kart imzası veya ETC'nin yanlışlıkla ETC kanalına girememesi gibi sorunlar olabilir. Kaldırma direkleri olmayan araçların birikmesi, Kunming West Toll Station'daki tıkanıklığı artırdı.
Kunming West Toll Station'da yeni numaralar var
Sabah saat dokuzda, muhabir Hangrui Otoyolu boyunca Anning'e doğru yola çıktı. Araç Kunan Otoyolu'na ulaştığında trafik hacmi kademeli olarak arttı. Biji Tüneli'ne trafik nispeten yavaştı. Tünelden çıktıktan sonra aracın hızı artırılabilir. Daha azı, Kunming West Toll Station'da büyük ölçekli bir tıkanıklık yoktur ve genel trafik sorunsuzdur.
Kunming West Yönetim Ofisine göre: Kunming West'teki mevcut ana tıkanıklık dönemi Pazartesiden Cumaya Kunming'den Anning'e, özellikle sabah 7:30 ile 8:30 arasıdır. Anning'den Kunming yönüne giden üst hatta, 14: 00-16: 00 ve ertesi gün 22: 00-01: 00 arası, kamyon trafiğinin yoğun olduğu zamanlarda, bloke edilmesi de kolaydır.
Aşağı akış hattı için, tıkanıklık kamyon şeritlerinde yoğunlaşmaktadır. Sabah saat 9: 30'da şehirden çok sayıda kamyon ayrılıyor Muhabir, bazı kamyonların ETC ile donatılmış olduğunu ve gişeden çıkışa geçişin 30 saniyeden az sürdüğünü, ancak ETC için kamyon bulunmadığını ve personelin araca manuel olarak girmesi gerektiğini gözlemledi. Kartı yazın ve ardından düzenleyin. Bu işlem yaklaşık bir dakika sürer. Tartım işlemi sırasında bazı kamyonlar fazla kilolu olursa, personelin sürücüden yerinde bir tartım denetim limiti bildirimi imzalamasını istemesi gerekir. En yakın çıkıştaki otoyolun altında bu işlem iki ila üç dakika sürer. Şu anda Kunming yönündeki Kunming West Toll İstasyonu'nda kamyonlar için iki şerit var 29 Ağustos 00: 00'da bir kamyon şeridi eklendi.
Yunnan Trading Group Kunming West Yönetim Ofisi müdür yardımcısı Zhang Qiaoyun: "Bu şeritte hata ayıklıyoruz ve 29. sıfır noktasında kullanıma sunmayı planlıyoruz. Bu şeridin temel amacı, gişe gişesinin girişinde kamyonların tartılması sorununu hafifletmektir. Diğer bir deyişle, bir şerit eklersek, tüm kamyonun gişeden geçme süresi kısalacak ve verimlilik artacaktır. "
Yönetim ofisinin personeline göre, yeni eklenen kamyon kanalı Kunming'in batısında Kunming'den ayrılan kamyonların trafik verimliliğini% 20 artırabilir. Ayrıca 29 Ağustos 00: 00'da Kunming West Toll İstasyonu'nun 20 numaralı şeridinde yeni düzenlemeler yapılacak.Personel Taipingkou geçidinden ve ana hat araç kavşağından 230 metre mesafeyi izole edecek. .
Yunnan Trading Group Kunming West Yönetim Ofisi müdür yardımcısı Zhang Qiaoyun: "29'unda sıfırda, en sağdaki şeridi bir su atı ile izole edeceğiz. Taiping ücret istasyonundaki araçlar, istasyona girdikten sonra Taiping'de doğrudan şarj olacak. İstasyon kesintileri, Kunming West Geçiş Ücreti İstasyonu durmayacak. Bu, araçların hızını artıracaktır. Aynı zamanda, Taiping Ücret İstasyonundaki araçlar ve ana hat trafiği daha önce kesişecektir. Bu geçişten kaçının, böylece ana hat araç trafik verimliliği de azalacaktır. Büyük ölçüde gelişin. "
Taiping'den Kunming West'e her gün 17.000 araç var ve ihracat trafiği hacminin üçte birini oluşturuyor. Bir şerit izole edilirse, ihracat trafiği verimliliği% 30 artacaktır. Şu anda, konuşlandırıldıktan sonra, Kunming West Geçiş Ücreti İstasyonu normal olarak programa göre her gün 20 ücretli şerit açar ve günlük geçiş ücretlerini toplamak için 24 geçiş ücreti ve güvenlik personeli kullanılır.Saha yoğun saatlerde acil durum engelleme ve güvenlik planını derhal etkinleştirir ve plana göre zamanında devreye alır. 31 geçiş ücreti toplayıcı, tıkanıklıkları gidermek ve pürüzsüzlüğü korumak için 31 mobil geçiş ücreti toplama makinesini açtı. Personel ayrıca, tüm araç sahiplerinin ETC'yi zamanında idare etmesini, ilgili şeritleri sıkışma veya kuyruk olmadan geçmesini ve yerinde güvenlik personelinin talimatlarına uymasını umuyor.
Muhabir: Peng Cheng Huang Jian
Düzenleme: Shi Shi
