2 milyonunuz varsa, bu BMW M4'ü satın almak ister miydiniz?
BMW fabrika sürücüsü Marco Wittmann'ın 2016 DTM Alman otomobil yarışındaki zaferini tekrar kutlamak için, orijinal fabrika Ekim 2016'da dünyanın sınırlı 200 M4 DTM Champion Edition özel otomobilini duyurdu ve bu sefer yakınız. Uzaktan çekilen araba, Tayvan'daki BMW distribütörünün aldığı tek araçtır Önerilen fiyat, yaklaşık 1,98 milyon RMB olan 8,98 milyon NT $ 'dır.
Hafiflik performansını artırmak için çok sayıda karbon fiber parça
Bu M4 DTM Şampiyon Sürümü, fabrika araç ayarına mevcut yerli M4 Rekabet Paketinden daha yakın olan büyük miktarda karbon fiber malzemeden yapılmıştır.Arabanın önünden CFRP (Karbon Fiberle Güçlendirilmiş PlaSTIc) karbon fiber kompozit kaputu yapılmıştır. , Üstte M4 GTS'den miras kalan, Alpine White adlı orijinal araba gövdesi resminin aksine güçlü bir iz atmosferi yayan bir ısı dağıtma ızgarası var.
Buna ek olarak, tüm otomobil ayrıca, ön ve alt rüzgarlıklar, her iki tarafta sabit rüzgar kanatları ve hatta genel performans atmosferini büyük ölçüde artıran arka kuyruk ve arka alt rüzgarlıklar gibi DTM Champion Edition özel arabalarına özel çok sayıda karbon fiber aerodinamik kit kullanıyor. . Ayrıca bu arabanın tavanı, kaputu, koltuk yapısı vb. De karbon fiber malzemelerle değiştirildi. 4 ayarlı egzoz kuyruk bölümü bile titanyum alaşımından yapıldı.Orijinal fabrika, tüm otomobilin hafifliğini artırmak için tasarlandı. Nicel performansın hiçbir çabadan kaçınmadığı söylenebilir.
Otomobilin tamamı ayrıca, ön ve alt rüzgarlıklar, her iki tarafta sabit rüzgar kanatları ve hatta genel performans atmosferini büyük ölçüde artıran arka kuyruk ve arka alt rüzgarlıklar dahil olmak üzere, yalnızca DTM Champion Edition özel otomobiller için özel olarak çok sayıda karbon fiber aerodinamik kit kullanıyor.
M4 DTM Champion Edition'ın tavan, kaput ve koltuk yapısı da karbon fiber malzemelerle değiştirildi. 4 ayarın egzoz kuyruk kısmı bile titanyum alaşımından yapılmıştır.Orijinal fabrika, tüm otomobilin hafiflik performansını iyileştirmek içindir. Hiçbir çabadan kaçınmadığı söylenebilir.
Devrilme önleyici kafesin üst gövdesi fabrika ayarına daha yakın
Ayrıntılar açısından, M4 DTM Champion Edition'ın içi önemli sayıda tasarım düzeyini benimseyerek güçlü bir rekabet ortamı yaratır.Koltuk gövdesi yukarıda belirtildiği gibi karbon fiberden yapılmıştır. 6 noktalı emniyet kemeri ile donatılmış olsa da Alcantara yapay süetten yapılmıştır. Deri, Merino deri ile karıştırılır ve eşleştirilir; ayrıca gösterge paneli, kapı kaplaması ve direksiyon simidini içerir ve ayrıca kaplama malzemesi olarak Alcantara kullanır. Arka koltuk konfigürasyonunu iptal eden M4 DTM Champion Edition, koltuğun arkasında beyaz bir takla kafesi ile değiştirildi ve bu da bu aracı fabrika ayarına genel M4'ten daha yakın hale getiriyor.
M4 DTM Champion Edition'ın içi, güçlü bir rekabet ortamı yaratmak için birçok tasarım düzeyini benimser.Koltuk gövdesi, yukarıda belirtildiği gibi karbon fiberden yapılmıştır. 6 noktalı emniyet kemeri ile donatılmış olsa da, Alcantara suni süet ve Merino deriden yapılmıştır. ezmek.
Su jeti sistemi nimet, maksimum beygir gücü 500 beygir gücü
M4 DTM Champion Edition'ın motor odası, Yüksek Hassasiyetli Doğrudan Enjeksiyon, VALVETRONIC değişken kaldırma ve Double- kullanan, kod adı S55 olan M4 GTS'den sıralı 6 silindirli çift turbo benzinli bir motorla donatılmıştır. VANOS çift eksantrik mili değişken valf zamanlama sistemi ve diğer teknolojilere ek olarak, soğutma performansını iyileştirmek için ilk olarak M4 Moto Gp yarışının öncü arabasında görülen su enjeksiyon sistemi de eklendi, böylece 6.250 rpm ve 4.000 rpm'de maksimum 500 beygir gücüne sahip. 600N.m'lik maksimum torku serbest bırakan güçlü güç.
Kod adı verilen S55 sıralı 6 silindirli çift turboşarjlı benzinli motor, 6.250 dev / dak'da 500 beygir gücünde güçlü bir çıkışa ve 4.000 dev / dak'da maksimum 61.2 Nm torka sahip olup, aracın durma durumundan saatte 100 kilometre hıza çıkmasını sağlar. En yüksek hız 3,8 saniyede saatte 305 kilometredir.
Kitap verileri açısından, genel M4 ile karşılaştırıldığında, M4 DTM Champion Edition 69 beygir gücünde bir artışa ve 50N.m'lik bir tork artışına sahiptir. Araçtaki şanzıman, M4 ile aynı M DCT 7 vitesli çift kavramalı şanzımandır ve aracın 3,8 saniyede saatte 100 kilometre hıza çıkmasını ve saatte 305 kilometre azami hıza ulaşmasını sağlar.
