Qingdao'nun merkez şehri için en son yol planı yayınlandı! Bu yerlerde bisiklet yolları olacak!
Yakın zamanda Qingdao Belediye Planlama Bürosu web sitesi yayınlandı
"Qingdao Şehir Merkezinin Yol Ağı Planlaması
(Bazı önemli yolların özel planlaması ve ayrıntılı planlaması dahil) "
Planlama, otoyol ağı ve kavşak planlamasını içerir
Doğu yakasında, batı yakasında ve kuzey yakasında kentsel yol ağı planlaması
Ve herkesin umursadığı şey
Bisiklet şeridi planlaması, ikinci denizaltı tüneli
Gel de bir bak
(Büyük resmi görmek için tıklayın) Kaynak: Qingdao Planning Bureau web sitesi
Planlama kapsamı: "Qingdao Şehir Master Planı (2011-2020)" nin merkezi kentsel alanı kapsamıyla uyumludur. Merkezi kentsel alandaki yol ağı, Jimo, Jiaozhou ve Linkong Ekonomik Bölgesi gibi çevre gruplarının yol ağı ve ana yollarıyla yakından bağlantılıdır, bu nedenle araştırma kapsamı bu alanlara genişletilmiştir.
Planlama dönemi: 2020'ye kadar, uzun vadeli ihtiyaçları göz önünde bulundurun.
Merkezi Şehir Planlama
Bölgesel entegrasyon, yüksek hızlı bağlantı, altı yatay ve dokuz dikey, dairesel bölme radyasyonu
Şehir merkezinde yapılması planlanan yol ağı toplam 5716 km uzunluğa, 7.69 km / km2 yoğunluğa ve% 19.39 yol alanı oranına sahiptir. Bunlar arasında, planlanan yüksek hızlı otoban toplam 423 km uzunluğa ve 0,57 km / k yoğunluğa sahip olup, "bölgesel entegrasyon, yüksek hızlı bağlantı, altı yatay ve dokuz dikey ve halka açıklığı radyasyonundan oluşan yüksek hızlı bir otoyol ağı oluşturulması planlanmaktadır.
Altı yatay eksen
Jiaozhou Körfezi Batı Yolu-Jialing Nehri Yolu-Jiaozhou Körfezi Tüneli-Jiaoning Viyadüğü-Yinchuan Yolu
Shugang Otoyolu - Jiaozhou Körfezi'ndeki ikinci motorlu araç tüneli - Hangan Viyadüğü - Liaoyang Yolu
Qinglan Otoyolu-Jiaozhou Körfezi Köprüsü-Köprü Bağlantısı
Jiaozhou Körfezi Otoyolu (Körfez alt bölümü) -Xianshan Yolu
Yangzhou Yolu-Zhengyang Yolu
Central City'deki Kuzey Otoyolu
Dokuz dikey eksen
Binhai Otoyolu Otoyolu
Qingyin Otoyolu - Qingxin Otoyolu
Shandong Yolu-Chongqing Yolu-Longqing Otoyolu
Huanwan Bulvarı-Shuangyuan Yolu
Jiaozhou Körfezi Köprüsü Hongdao Bağlantısı-Huazhong Yolu
Qingwei Otoyolu
Havaalanı, açık hava
Havaalanı Batı Otoyolu-Jiaozhou Körfezi Otoyolu (Batı Sahili Bölümü) -Jiangshan Yolu, Kunlun Dağı Yolu
Shenhai Otoyolu
Doğu yakası, kuzey yakası ve batı yakasında kentsel yol ağı planlaması
215 kavşak ve 44 kavşak kurun
Dong'an kentsel bölgesinde planlanan yol ağının toplam uzunluğu 2237km, yoğunluğu 8.84km / km2 ve yol alanı oranı% 19.27'dir.
Batı yakasında planlanan yol ağının toplam uzunluğu 1062 km, yoğunluğu 6.11 km / km2 ve yol alanı oranı% 18'dir.
Kuzey kıyısındaki kentsel alanda (Hongjiang Nehri'nin doğusundaki bölge) planlanan yol ağı toplam 1174 km uzunluğa, 6.79 km / km2 yoğunluğa ve% 17.6 yol alanı oranına sahiptir.
Kuzey kıyısındaki kentsel alanda (Hongjiang Nehri'nin batısındaki alan) planlanan yol ağı toplam 1243 km uzunluğa, 8.70 km / km2 yoğunluğa ve% 23.67 yol alanı oranına sahiptir.
Kavşak planlaması: Merkezi kentsel alanda 44 merkez kavşak, 100 genel kavşak ve 71 ayrı kavşak dahil olmak üzere toplam 215 kavşak planlanmıştır. İkincil-ikincil ve üstü kavşaklarda yoğunlaştırılmış araştırma yapılmıştır.
Kuzey ve batı kıyılarında bisiklet yollarının planlanması
Yerel koşullara uyum sağlayın
Prensip olarak, kuzey kıyısındaki ve batı kıyısındaki kentsel bölgelerdeki ana, tali ve yan yollar bisikletle seyahat için ayrılmış alanlarla donatılmalıdır; bazı ekspres yolların bisiklet şeritleri oluşturmak için yardımcı yollarla birleştirilmesi gerektiğinde, bunlar ana hattan kesinlikle fiziksel olarak ayrılmalıdır.
Veri haritası
Doğu kıyısı kentsel alanı büyük dalgalanmalara ve nispeten dar yol genişliğine sahiptir.Kentsel yenileme ve dönüşüm ve ilgili koşullara uygun olarak yerel koşullara uygun bisiklet şeritlerinin oluşturulması tavsiye edilir.
Bazı önemli yolların detaylı planlaması
Jiaozhou Körfezi'ndeki ikinci denizaltı tünelinin konum haritası Kaynak: Qingdao Planlama Bürosu web sitesi
Bu plan, doğu kıyısındaki kentsel alanda 18 yol, kuzey kıyısındaki kentsel alanda 5 yol, batı kıyısındaki kentsel alanda 4 yol ve Jiaozhou Körfezi'ndeki ikinci motorlu taşıt tünelinin iki ucu dahil olmak üzere merkezi kentsel alandaki bazı önemli yollarda ayrıntılı planlama ve araştırma gerçekleştirmiştir.
Önceki haberlere göre, Qingdao'nun ikinci denizaltı tüneli projesi Huangdao, Shugang Otoyolu ile sona eriyor ve Qingdao, Haibo Nehri Halici yakınında sona eriyor.Tünel 15,8 kilometre uzunluğunda ve iki yönlü altı şeritli standartlara sahip. Tasarım hızı saatte 80 kilometre. Şu anda, Qingdao İkinci Denizaltı Tüneli Projesi, ön araştırma çalışmalarının ön sonuçlarını elde etti ve proje önemli ilerleme kaydetti.
Yüksek hızlı yol ağı ve kavşak planlaması
Bisiklet şeridi, ikinci denizaltı tüneli
Hangisini daha çok önemsiyorsun?
