Cam kaldırma sıkışmasının anormal gürültüsünü onarmak için endişelenmenize gerek yok, 5 dakika içinde kolayca çözebilirsiniz!

[Kılavuz]

Cam kaldırma, günlük araçlarımızda sıklıkla kullanılan bir konfigürasyondur. Uzun süreli kuru taşlamaya ve toz ve kum girişine tabidir. Çoğu araba, bir süre kullanımdan sonra cam kaldırıcıda ciddi anormal bir ses olduğunu fark edecektir. 4S mağazasına geldiğinizde sizden çamur tankını veya kaldırıcıyı değiştirmeniz istenecek, para daha az harcanmaz ve arıza tamamen çözülemez. Aslında, bu muhtemelen kirli cam çamur tankının neden olduğu anormal sürtünmeden kaynaklanmaktadır.Bugün eski şoför size bunu 5 dakika içinde hızlı bir şekilde yapmayı öğretecek.

Senaryo Restorasyonu

Birçok kişi bu tür bir problemle karşılaştı ve para harcamadan hızlıca çözülebilir.Bu hileyi öğrenmek ister misin?

1. Araçları hazırlayın

1. Temiz havlu: Islak değil kuru olmalıdır.

2. Oluklu tornavida: Çamur teknesini bir havluyla temizleyin.

3. Yağlama ve pas temizleme maddesi: Yağlama ve temizleme işlevi vardır.

2. Arıza yeri nerede?

1. Cam sileceği

Kapı paneline ve kabin kapısına yatay olarak monte edilir ve esas olarak cam yüzeyin yağmur suyu ve sızdırmazlık işlevinden sorumludur. Arızalar esas olarak cam kaldırılıp indirildiğinde anormal ses üretir.

2. Cam sızdırmazlık şeridi

Cam çerçeveye monte edildiğinde, esas olarak cam ile kapı arasındaki sızdırmazlık ve titreşimin azaltılmasından sorumludur. Başarısızlık, camın zor kaldırılmasına ve sıkışmasına neden olacaktır.

Üç, nasıl temizlenir

1. Çamur tankının yüzeyindeki kumu ve tozu silin

Çamur oluğunun ve sileceğin yüzeyindeki tozu ve kumu temizlemek için bir tornavida ve kuru bir havlu kullanın. Islak havlu kullanımı kolaylıkla tozun net olmamasına neden olabilir, bu nedenle kuru havlular kullanılmalıdır.

2. Püskürtme yağlayıcı pas sökücü

Sızdırmazlık oluğu ve silici oluğunun yüzeyine yağlayıcı pas sökücü püskürtün. Doğru miktar aşırı püskürtme yapılmadan kullanılabilir. Sızdırmazlık oluğunun yüzeyi flanel ile kaplı olduğundan, yağlama pası sökücüyü emebilir.

3. Kaldırma testi

Camın normal şekilde yükselip alçalmadığını kontrol etmek için yağlayıcı pas sökücüyü püskürtürken camı kaldırın. Daha önce ortaya çıkan anormal seslerin ve sıkışmaların meydana gelip gelmediği. Ardından, camı ileri geri kaldırdıktan sonra, yağlayıcı pas sökücüyü tekrar püskürtün.

4. Algılama ve sıkışma önleme işlevi

Cam sıkışmayı önleme işlevine sahip modeller için, temizledikten ve yağladıktan sonra, camın sıkışmayı önleme işlevinin normal olup olmadığını kontrol etmek için camın elimizle yükselmesini durdurun. Yapışma yağlamadan sonra hala devam ediyorsa ve hatta sıkışmayı önleme işlevi etkilenmişse, bunun cam conta yivindeki ciddi deformasyondan kaynaklanıp kaynaklanmadığını kontrol etmek için bakım noktasına gitmeliyiz.

5. Sızdırmazlık oluğunu tekrar kontrol edin

Son olarak, yüzeyde kum ve taş parçacıkları olup olmadığını kontrol etmek için sızdırmazlık oluğunu ve silici oluğunu inceliyoruz ve temizlikten sonra sızdırmazlık şeridinin deforme olup olmadığını veya yaralandığını gözlemliyoruz.

Dört, günlük önlemler

1. Tozlu ortamda pencereleri zamanında kapatın.

2. Yağmurlu günlerde camları açık olarak sürmekten kaçının.

3. Camı uzun süre kaldırmamaya özen gösterin, özellikle arka cam düzenli olarak kaldırılmalı ve indirilmelidir.

4. Çamur tankının yüzeyindeki tozu ve kumu düzenli olarak temizleyin. Düzgün yağlayın.

Sonunda yazılı:

Cam çamur teknesi camın en yakın yapışan kısmıdır ve ayrıca sürtünme ve tozdan etkilenir. Normal kullanıma dikkat etmenin yanı sıra düzenli temizlik de gereklidir. Bu durumla karşılaşırsanız endişelenmeyin, yukarıdaki adımları izleyin, dakikalar içinde yapabilirsiniz. Öğrendin mi

Kralın Zaferi: S15, üst koridordaki en güçlü sihirdar becerisidir, B seviyesini sersemletir, yanıp sönen A seviyesidir, SSS seviyesidir
önceki
Tencent'in yeni turu "Onmyoji" yi intihal ediyor mu? Arayüzü görmüyorum, bunların iki oyun olduğunu gerçekten bilmiyorum
Sonraki
Futbol Federasyonu Cup-Romero, Zhu Jianrong Jiangong'u geçer, Shenhua, uzatmada Chongqing'i 3-2 geri alır ve çeyrek finallere girer
Bu iki tonluk BMW SUV, 670 beygir gücünde 8 silindirli bir motora ve 100 kilometreden hızlanmak için sadece 4 saniyeye sahip.
Miyazaki Hidetaka, bir oyunu Sekiro'dan daha zor hale mi getirmek istiyor? Quan You'nun yazarı da prodüksiyona katıldı.
Beş yağ, üç su ve dört filtre ayırt edilemez. Çukuru onaran siz olmalısınız
Üç Krallığın Mayıs ayındaki en değerli oyunu, ulusal stil ve mürekkep boyama ile övgüyle karşılanan hayran çemberi çevrimiçi olur olmaz havaya uçtu
King of Glory: Birinci seviyedeki en güçlü kahraman kim? Jin Jin artık iyi değil, Dong Huang sadece dövülebilir.
Klima, soğutucu akışkan eklemek için yeterince soğuk değil mi? Ucuza hırslı olmaya ve büyük kayıplara uğramaya dikkat edin!
King of Glory: İlk soyundan gelen kostüm mü? Jiang Ziya'nın ateşli unsurları, büyükbaba Zhaojun gibi ortaya çıkıyor
World of Warcraft'ın otoriter transmog kaskları, Blizzard: Luck yeterli değil ve ağ noktaları bir araya gelmek için
Direksiyon gevşek ve gürültülü olduğunda, tamirhaneye gidin ve kesilmesini bekleyin, aslında sadece bu küçük parçanın değiştirilmesi gerekiyor.
İblisi birlikte yakalayalım: İlk askerlik mi? Seviye 43'e kadar yükseldi, yaklaşık 30.000 davul çalındı
King of Glory: Oyuncu, Cai Xukun'un 7 gün boyunca yasaklandığını itiraf etti, ikinci kez doğrudan bir ay oldu
To Top