Önsöz: Süper spor arabalar her zaman üst düzey otomobil markalarının sert güçleri için birbirleriyle rekabet ettiği bir alan olmuştur.Hedef tüketici grubu oldukça sınırlı olmasına rağmen, süper otomobiller alanındaki büyük lüks otomobil markalarını etkilememiştir. Mevcut marka etkisi Örneğin, Ferrari, Porsche, Lamborghini vb. Birinci sınıf lüks süper otomobil markalarıdır. İnsanların süper otomobillerin şekli ve performansına ilişkin ilk izlenimleri çoğunlukla bu markaların tanınmış modellerinden gelmektedir. Güçlü marka etkisi de bu markaları yapar. Spor arabaları dünyaca ünlüdür.
Aslında bu markaların güçlü pazar etkisi altında hala oldukça niş lüks spor otomobil markaları var.Markanın doğal olarak Porsche ve Ferrari kadar gürültülü olmadığını ancak spor arabaların sert güç göstergelerinin süper sınıf olduğunu söylüyorlar. Chevroletin üst düzey spor otomobil markası Corvette, kesinlikle bahsedilmesi gereken bir süper otomobil markası. Çin'de bu marka, araba logosunun benzerliğinden dolayı genellikle Wuling markasının kardeşi olarak alay ediliyor. Zengin birikime sahip lüks bir süper otomobil. Markayı çalıştırın.
Corvettein marka logosundan tam hız duygusunu görebiliyoruz. Yarış öğelerinden oluşan marka logosu markanın pozitif ruhunu simgeliyor. 2017 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda Corvette en güçlü C7 spor otomobilini piyasaya sürdü. Versiyon ZR1, bu zirve spor otomobili, genel performans açısından seyirciyi hayrete düşüren bu otomobil, Porsche 911 ve diğer yıldız modellerinden çok daha iyi.
Parlak turuncu gövdesi bu spor otomobili oldukça dikkat çekici hale getiriyor.Önceki C7 model platformunun yükseltilmesine dayanan ön yüz tasarımı yarasa şekline benziyor ve çizgiler oldukça cesur.Her iki taraftaki ışıklar uygun ölçü ve yumuşak hatlarla tasarlandı. Alt kısımdaki tasarım, LED ışık şeridi, ön yüzü daha da enerjik hale getiriyor ve alttaki üç aşamalı hava giriş tasarımı kararıyor, bu da hayal gücünü daha şiddetli hale getiriyor ve lüks bir spor otomobilin hız ve güç hissini vurguluyor.
Otomobilin ön kaputu, otomobil gövdesine mükemmel ısı yayma performansı sağlamak için geniş bir hava giriş tasarımı kullanıyor.Ayrıca, motor kapağı da otomobilin ağırlığını büyük ölçüde azaltabilen çok ince bir dokuya sahip karbon fiberden yapılmıştır. Otomobil gövdesinin yan çizgileri de güçlü bir Amerikan spor otomobili vahşi stiliyle kaslarla dolu ve hava girişleri, en iyi ısı dağıtma etkisini sağlamak ve rüzgar direncini azaltmak için uygun parçalara yerleştirildi.
Aracın arka tasarımı aynı zamanda araç sahiplerinin çoğunluğunun en sevdiği karbon fiber eleman tasarımıdır.Arkadaki büyük hacimli karbon fiber arka kanat, otomobil gövdesinin dengesini sağlayabilir.Şekil de oldukça iyidir, bu da arabanın dokusunu arttırır. Dört egzoz deliği tasarımı insanlara sezgisel olarak güçlü bir hız hissi veriyor.Tabii ki, bu arabanın dinamik performansı oldukça şaşırtıcı. İç tasarım açısından, bu araba biraz pürüzlüdür.İç kısmı karbon fiber ve deriden oluşur.Stil hala nispeten vahşi, ancak güzelliği tartışılmayacak.
Güç konfigürasyonu açısından, bu araba canavar seviyesinde performans olarak adlandırılabilir.Maksimum beygir gücü 766 beygir gücü ve tepe torku 969NM olan 6.2L, V8 süperşarjlı motor ile donatılmıştır. 7 ileri veya 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir. Veriler, bu arabanın 100 kilometreye çıkması için yalnızca 2,85 saniyeye ihtiyaç duyduğunu gösteriyor, bu da Porsche 911 GT2 RS'den daha şok edici.