WEY P8, Çin'de yapılan gösteriş!
2018, Çin'in reformunun ve açılmasının 40. yıldönümü. Bu 40 yıl boyunca, Çin'in endüstriyel gelişimi, özellikle Çin'in otomobil endüstrisi sıfırdan yaşadı. Günümüzde, düşük kaliteli yeni enerji araçları alanında, kendine ait markalar halihazırda ortak girişim markalarına eşit olabilir, ancak üst düzey yeni enerji araçları alanında, hala boşluğu anlamamız ve çaba göstermemiz gerekiyor.
Tabii ki, Çinli otomobil markaları istikrarlı bir şekilde ilerlerken, bir sonraki otomobil çağının ortaya çıkmasından önce viraj geçişlerini de gerçekleştirmek istiyorlar ve yeni enerji araçları Çinli otomobil markaları için bir fırsat. Ülke politika düzeyinde çok fazla destek verdi ve Çinli otomobil markaları da çok çalıştı.Bir süredir Çin'de yeni enerji araçları gelişti.Etkili bir yerli otomobil markası olarak WEY, 150.000 ila 200.000 fiyat aralığında sadece üst düzey SUV pazarına girmedi. Ortak girişim markalarının engelleri, bağımsız markalar için bir ölçüt oluşturdu ve aynı zamanda yeni enerji lüks SUV'lar alanında lider bir rol oynamalılar.
Yeni teknolojiler ve yeni platformlar yeni çağ arabaları yaratabilir
Çin'in otomobil endüstrisinden bahsetmişken, bence pek çok insan bunu hissediyor, çünkü geç başladı ve çok fazla kullanım Çin imalatına gölge düşürdü ve tüketicilerin buna kin duymasına neden oldu. Ar-Ge çok önemlidir. Bugün, WEY markası yeni enerji araçları alanında yeterince teknolojiye hakim olmuştur. Sağlam teknoloji desteğiyle WEY markası daha fazlasını denemeye cesaret etti.Örneğin, Çin'in ilk plug-in hibrit lüks SUV'si olan WEY P8'i yarattılar.
Herhangi bir araca "lüks" kelimesi eklendiği sürece, her yönden nihai olması gerekir.Fişli hibrit bir araç olarak, WEY P8'in güç yapısı sıradan yakıtlı araçlardan farklı olmalıdır. Platform üzerinde inşa etmek için pek çok eksiltme yapmak kaçınılmazdır ve lüks bir arabada olmaması gereken son şey uzlaşmadır. Bu amaçla WEY markası, enerjiye özel yeni bir platform Pi4 geliştirmek için 5 yıl harcadı.Bu platform esnek, akıllı ve güvenlidir. Yurtiçi ve yurtdışında lider lüks yepyeni bir enerji mimarisi WEY P8, bu platform üzerine inşa edilen ilk platformdur. Modeller.
Güçlü güç ve düşük yakıt tüketimi her ikisine de sahip olabilir
On yıllarca kendine ait marka geliştirme sürecinde, herkes otomobillerin temel güç sistemi hakkında bazı makaleler yazmaya çalıştı. Bir zamanlar, güçlü güç ve düşük yakıt tüketimi tek bir seçenekti soruydu, ancak yeni çağın bir otomobili olarak değiştirilmelidir. WEY P8, Great Wall'dan çok sayıda son teknoloji ile üretilmiştir Ana güç kaynağı, maksimum 172kW güce ve 360N m maksimum torka sahip 2.0T bir motordur. Motor, turbo gecikme etkisini etkili bir şekilde azaltabilen çift kanallı turboşarj teknolojisini kullanır; silindir içi direkt enjeksiyon sistemi, yakıt enjeksiyonunun hassas kontrolünü gerçekleştirir ve yanma verimliliğini artırır.Ayrıca, çift VVT sistemi, çift simetri Denge mili, merkezi sodyum şarj egzoz valfi ve elektronik su pompası gibi gelişmiş teknolojilerin uygulanması, bu motoru daha verimli ve enerji tasarrufu sağlar.
Tabii ki 2.0T motor tek başına hem güçlü güçte hem de düşük yakıt tüketiminde iyi bir iş çıkarmak için yeterli değil WEY P8'in güç sistemi ayrıca iki elektrik motoru içeriyor.
Motorda bulunan BSG motoru, bir yandan motorun otomatik start-stop fonksiyonunun etkisini iyileştirebilir, motoru daha hızlı ve sorunsuz çalıştırabilir ve start-stop fonksiyonunun uygulama kapsamını genişletebilir.Örneğin, soğuk kış aylarında normal çalışabilir; Bir yandan, kasnak ve krank mili bağlantısı aracılığıyla, aracın yakıt verimliliğini artırmak için güç, pil takımına geri dönüştürülebilir.
Arka aksta bulunan tahrik motoru maksimum 85kW güç ve 195N m maksimum tork sağlayabilir Güç parametreleri 1.5L kendinden emişli motora eşdeğerdir, aracı tek başına sürebilir ve maksimum 50km seyir menziline sahiptir. Motor hibrid çekişli araçlar, yakıt tüketimini azaltmak ve gücü artırmak için çok faydalıdır.
WEY P8'in bu güç sistemi, 250kW'lık kapsamlı bir maksimum güce, 524N · m'lik kapsamlı bir maksimum torka, 100 kilometrede 6.5 saniyelik bir hızlanma uygulamasına, 100 kilometrede 2.3L'lik kapsamlı bir yakıt tüketimine ve 660km'ye kadar kapsamlı bir seyir menziline sahiptir.Dinamik performans çok parlak. göz. WEY P8'i yeni enerji taşıt güç sistemi altın ödülü yapan da mükemmel güç sistemidir.
Sürücüye mükemmel bir sürüş deneyimi sağlayan beş mod
İyi bir donanım temeli ile yazılım devam etmelidir.WEY markası, WEY P8, toplam 5 tip AWD akıllı dört tekerlekten çekiş modu, EV saf elektrik modu, SPORT modu, SAVE güç tutma modu ve AUTO otomatik mod için uyarlanmıştır. Sürüş modu.
Örneğin, AUTO modunda, aracın güç üretimi, destek ve start-stop fonksiyonlarının tümü BSG motoruna verilir, böylece motor, kapsamlı çalışma koşulları altında son derece düşük yakıt tüketimi elde etmek için her zaman en iyi verimlilik aralığında çalışabilir. Diğer bir örnek, motor, tahrik motoru ve BSG motorun birlikte çalıştığı ve ön ve arka aksların aynı anda maksimum güç sağladığı ve sürücüye bir spor otomobil gibi yoğun bir sürüş deneyimi sunan SPORT modudur. Diğer bir örnek ise AWD modudur.WEY P8'in arkadan çekişi, arka aksta bulunan tahrik motoru tarafından gerçekleştirilir.Dinamik tepki doğrudandır ve tork için ön tekerleklerle rekabet etmez.Daha yüksek kalkış hızlanmasına ve daha iyi tırmanma performansına sahiptir.
Bir plug-in hibrit model olarak, sürüş deneyimi genellikle batarya gücüyle sınırlıdır.Örneğin, aynı zamanda bir plug-in hibrit SUV olan Tang DM, besleme durumunda sürüş kalitesini büyük ölçüde azaltacaktır. Pi4 platformu üzerine inşa edilen WEY P8, P0 + P4 düzeniyle, arka aksı akü besleme durumunda çalıştırmak için güç üretmek için BSG motoruna güvenebilir ve iyi güç sistemi kalibrasyon mantığı, sorunsuz bir sürüş deneyimi sağlar.
Tırmanma ve sudan geçme, hız ve tutku ya da ekonomi ve çevre koruma arayışı olsun, sürüş modu buna uygun olmalı ve sürücüye mükemmel bir sürüş deneyimi sağlamak için bu güç sisteminin tam potansiyeline başvurulmalıdır.
Yeni bir çağ otomobilini güvenle satın alabilir ve kullanabilirsiniz
40 yıllık reform ve açılımda, birçok insan ilk girişimlerini yaptı: İlk yengeç yemeye cesaret ettiler, bu da Çin pazarına yeni bir "girişimcilik dalgası" getirdi ve Çin ekonomisini hızlı bir gelişme dönemine götürdü. . "Cesaret" kelimesi sadece cesareti değil, aynı zamanda bir meydan okuma ruhunu da yansıtır.WEY P8, yeni enerji araçları arasında en zorlu olanıdır.
WEY P8, lansmanının başlangıcında bir dizi çok katı güvenlik testine tabi tutuldu.Örneğin, katı Amerikan standardı 80 km / s arkadan çarpışmaya meydan okudu.Test sonuçları, WEY P8'in yakıt sistemi bütünlüğü, elektriksel güvenlik gereksinimleri ve genel sonuçlar açısından olduğunu gösteriyor. Hepsi PASS (geçti) seviyesini geçti Çarpışma aracını analiz ettikten sonra, pil takımının sağlam kaldığı, belirgin bir deformasyon veya sızıntı olmadığı ve buna en güvenli plug-in hibrit lüks SUV denilebileceği bulundu. "Girişim dalgası" nın bu meydan okuyucularından farklı olarak, P8'in zorluğu sadece kendini kanıtlamak değil, aynı zamanda tüketicilere yeni enerji araçlarını daha sakin bir şekilde kabul edebilmeleri için güven sağlamaktır.
Ek olarak, WEY P8 ayrıca standart olarak 20'den fazla akıllı sürüş yardım teknolojisi ile birlikte gelir; örneğin ACC adaptif cruise, sürücü yorgunluğunu giderebilir, AEB aktif frenleme bilinmeyen tehlikeleri çözebilir, yarı otomatik park etme, acemilerin park etme konusunda endişelenmesine olanak tanır, vb. "Güvenlik, tüm lüksler için ön şarttır" Bu, WEY markasının asıl amacıdır.Bu cümle, Çin'in ilk plug-in hibrit lüks SUV'si olan WEY P8'de de doğrulanmıştır.
Sonuna yaz
Çinin 40 yıllık reformu ve açılmasında, Çinin otomobil endüstrisi sıfırdan gitti ve teknoloji, yetenek ve üretimde zorluklar yaşadı. Bununla birlikte, birkaç nesildir aralıksız çabaların ardından, yerel otomobil pazarına artık ortak girişim markaları hakim değil. Daha da eşit bir şekilde bölünmüştür. Yeni enerji araçları çağı yaklaşırken Çinli markalar fırsatı değerlendiriyor ve yeni enerji araçları çağında yeterli söz sahibi olmak istiyor. WEY gibi sorumlu, sorumlu ve duygusal markalar ön plandadır. Cesurca Çin'in ilk plug-in hibrit lüks SUV-WEY P8'i geliştirmeye çalıştılar. Bu arabanın tasarımı, güvenliği ve işçiliği Tüm yönler uluslararası lider seviyeye ulaştı ve Çin otomobillerinin üst seviyeye doğru ilerlemesi için yeni bir kriter haline geldi.
