Yılın ilk yarısında ilk 20 binek araç güç bataryası kurulu kapasitesi: CATL lider ve Tianyi ilk ona giriyor

Yılın ilk yarısında, binek araç akülerinin kurulu kapasitesinde ilk 10 şirket: CATL / BYD / Guoxuan Hi-Tech / Lishen / Funeng / Bick / AVIC Lithium Battery / Polyfluoride / Carneilled / Linkage Tianyi.

Başlangıç Noktası Araştırma Enstitüsü'nün (SPIR) verilerine göre, 2019'un ilk yarısında yerli yeni enerji binek araçlarının toplam kurulu kapasitesi 22.43GWh iken, bunun% 93.62'sini oluşturan saf elektrikli araç akülerinin kurulu kapasitesi 21GWh idi; Kurulu kapasite 1,43GWh olup,% 6,38'dir.

(Kaynak: mikro kanal kamu numarası "başlangıç noktası lityum Büyük Veri" Kimlik: weixin-lddsj yazar: Shibayama Hill)

Özellikle 2019'un ilk yarısında, kurulu binek araç aküsü kapasitesine sahip ilk 20 şirket şunlardır: CATL, BYD, Guoxuan Hi-Tech, Lishen, Funeng, BAK, AVIC Lithium, Polyfluoride, Carne Tianyi, Gateway Power, Penghui, Xinwangda, Henan Lidong, Tafel, Anchi, Thornton, Sanyo, Hengdian Dongci, Wanxiang One Two Three ile bağlantı.

Veriler açısından, ilk 20 şirketin toplam kurulu kapasitesi yaklaşık 22,12 GWh'ye ulaşarak yılın ilk yarısında binek araç akülerinin kurulu kapasitesinin neredeyse tamamını oluşturdu. Bunlar arasında, ilk on işletmenin toplam kurulu kapasitesi 20,52 GWh olup, toplamın% 91,5'ini oluşturmaktadır.

2019'un ilk yarısında ve 2019 ile 2018'in 1. çeyreğinde binek araç aküsü kurulu kapasitesine sahip ilk 20 şirketin karşılaştırması.

Yukarıdaki rakamdan, 2019'un 1. çeyreği ve 2018 yılının tamamı ile karşılaştırıldığında, binek araç aküsü kurulumlarında ilk 6 şirketin sıralaması biraz dalgalanmasına rağmen, genel rakipler değişmeden kalıyor ve ana değişiklikler 7-20'de yoğunlaşıyor İsimler arasında.

2018 ile karşılaştırıldığında, AVIC'in lityum pili, poliflorür ve Linkage Tianyi önemli bir ilerleme kaydetti, ilk 10'a girdi ve Xinwangda da güçlü rekabet gücü ile ilk 20'yi sıralayarak büyük başarılar elde etti.

Başlangıç noktası lityum pil büyük veri muhabiri, analiz için örnek olarak AVIC lityum pil, poliflorür, Linkage Tianyi ve Xinwangda'yı alacak.

AVIC lityum pil

2019'un ilk yarısında, AVIC lityum pil 478,59 MWh kurulu kapasiteyle 7. sırada yer alıyor. Pil teknolojisi rotası üçlü bir pildir. Başlıca müşterileri arasında Chongqing Changan ve Jiangling Motors yer alıyor.

Çekirdek olarak Başkan Liu Jingyu ile yeni yönetimin liderliğinde 2018'in ikinci yarısından bu yana AVIC Lityum Batarya hızla kapsamlı bir dönüşüme ulaştı. 26 Nisan 2019'da Changzhou'da "AVIC Lityum Pilin İlk Küresel Ortak Konferansı" düzenlendi. Liu Jingyu toplantıda şunları söyledi: "2019, AVIC lityum pilin hızlı gelişimi ve temel yeteneklerinin ilk yılı olacak."

Olağanüstü kurulu kapasite en iyi kanıtıdır.

Üretim kapasitesi desteği açısından, AVIC lityum pilin mevcut üretim kapasitesi 5GWh'ye ulaştı.Ayrıca, Jiangsu Phase II 6GWh kapasitesi bu yılın üçüncü çeyreğinde seri üretilecek ve şirketin planlanan toplam üretim kapasitesi yıl sonuna kadar 11GWh'ye ulaşacak. Raporlara göre, müşterilerin tedarik planlaması ile daha iyi işbirliği yapabilmek için AVIC'in lityum pil üretim kapasitesi "dikey hacme" başlıyor. 2025 yılına kadar üretim kapasitesi 100GWh'ye ulaşacak.

Ek olarak, sorumlu ilgili kişi, AVIC lityum pilin mevcut teslimat basıncının çok büyük olduğunu ve arzın talebi aştığını ve şirketin üretim garantisi teslimatı sağlamak için her türlü çabayı gösterdiğini ortaya koydu. Birkaç gün önce Xiamen'de AVIC Lityum Bataryaya toplam 10 milyar yuan yatırımla lityum pil üretim hattının tamamlanacağı, projenin tamamlanmasının ardından yıllık 20GWh üretim kapasitesi oluşturulabileceği bildirilmişti.

Poliflorür

2019'un ilk yarısında, Fluoride 394.25MWh kurulu kapasite ile 8. sırada yer aldı. Batarya teknolojisi rotası üçlü bir bataryadır. Ana destek müşterileri arasında Chery ve Mustang yer alıyor.

Birkaç gün önce, bir muhabirin anket kaydında Polyfluoride, şirketin mevcut lityum pil üretim kapasitesinin 1.5GWh olduğunu ve 4GWh üretim hattını genişlettiğini ve planlanan üretim kapasitesinin gelecekte 10GWh'ye ulaştığını belirtti. Yeni enerji araçlarına olan talebin hızla artmasıyla birlikte, şirketin güçlü lityum pilleri de aynı anda üretim kapasitesini artıracak ve üretimi artıracaktır.

Bağlantı Tianyi

2019'un ilk yarısında, Linkage Tianyi 294.34MWh kurulu kapasitesiyle 10. sırada yer aldı. Batarya teknolojisi rotası üçlü bir bataryadır. Ana müşterileri arasında Haima Automobile yer almaktadır.

Bu yılın başında, Linkage Tianyi Yeni Enerji Sanayi Üssü Jiangyin'de bir temel atma töreni düzenledi. Daha sonra Şubat ayında Xiaopeng Motors G3 modellerinin silindirik akü tedarikçisinin yerini aldığı bildirildi.Silindirik akülerin Linkage Tianyi tarafından sağlanan 1.9MWh kurulu kapasiteye sahip NCA üçlü aküler olduğu bildirildi.

Aynı zamanda Nisan ve Mayıs aylarındaki kurulum verilerine göre Haima Automobile Tianyi'ye kurulacak. İki büyük yeni otomobil üreticisi ile derinlemesine işbirliğinden sonra, Tianyi'nin 2019'daki sıralamasında beklenmedik bir büyüme olması kaçınılmaz.

Xinwangda

Xinwangda, 242.67MWh kurulu kapasitesiyle 13. sırada yer alıyor. Pil teknolojisi rotası üçlü bir pildir. Ana müşterileri arasında Haoqing Otomobil, Dongfeng Liuzhou Otomobil ve Yundu Yeni Enerji yer almaktadır.

Bu yılın Mart ayında Xinwangda, Nanjing'de yerel hükümet ve China Fortune Land Development ile bir güç bataryası kurmak ve üretim Ar-Ge ve üretim üssü kurmak için bir ortak girişim şirketi kurdu.Proje toplam 12 milyar yuan yatırım yapmayı planlıyor ve toplam proje üretime ulaştıktan sonra 30 GWh'lik bir üretim kapasitesi oluşturabilir.

Bu yılın başından beri Xinwangda sürekli olarak büyük siparişler aldı.

2 Nisan'da Renault-Nissan tarafından düzenlenen pil tedarik sözleşmesine katılan Xinwanda Elektrikli Araç, 2020-2026 yıllarında Renault-Nissan 1.157 milyon ilgili modeller için pil destek programları sağlayacak.Sipariş miktarının 10 milyar yuan'ı aştığı tahmin ediliyor. .

30 Mayıs'ta Xinwangda, yakın zamanda Ejet'ten bir tedarikçi bildirim mektubu aldığını söyledi. Xinwangda Elektrikli Araçlar, Ejet X projesi için geliştirilecek güç bataryalarının tedarikçisi olarak belirlendi. 2020-2025'te Xinwangda Elektrikli Araçlar, yaklaşık 366.000 Ejet ile ilgili model için batarya destekleyici çözümler sunacak. Güç hücresi çözümleri ve güç pil sistemi çözümleri, Xinwangda elektrikli araçlar tarafından bağımsız olarak geliştirilmiştir.

Haziran ayındaki kurulu otomobil kapasitesinin detaylı analizi:

SPIR istatistikleri, Haziran 2019'da toplam kurulu akü kapasitesinin 6.62GWh olduğunu ve bunun% 73.11'ini oluşturan binek araç akülerinin kurulu kapasitesinin 4.84GWh olduğunu göstermektedir.

Üretim açısından ilk on otomobil şirketi BYD, BAIC, JAC, Haoqing Automobile, Chery Automobile, Dongfeng Motor, SAIC-GM-Wuling, SAIC, Changan Automobile ve Great Wall Motor'dur.

Araç modelleri açısından Haziran ayında toplam 112.674 binek araç monte edildi, bunların% 96.07'si saf elektrikli araçlar 4.65GWh, plug-in hibrit araçlar ise% 3.93'ü 0.19GWh taktı.

Pil teknolojisi rotası açısından, Haziran ayında üçlü pillerin kurulu kapasitesi% 84,3'e karşılık gelen 4,08 GWh; lityum demir fosfat pillerin kurulu kapasitesi% 5,58'e karşılık gelen 0,27 GWh; diğer pil türlerinin kurulu kapasitesi 0,49 GWh idi, bu da 10,12'dir. %.

Özel binek otomobili aküsü kurulu kapasite verileri açısından, Haziran ayındaki ilk 20 şirket Ningde Times, BYD, Guoxuan Hi-Tech, Lishen, BAK, Canai, AVIC Lithium, Xinwangda, Henan Lithium, Tafel, Penghui, Delangen, Polyfluoride, Funeng, Gateway Power, Linkage Tianyi, Tianjin New Energy, Anchi, Sanyo, Hengdian Tomag.

Bunlar arasında, Haziran ayında toplam kurulu gücün% 91,94'ünü oluşturan ilk 10 işletmenin toplam kurulu gücü 4,45GWh idi.

(Kaynak: Lityum Büyük Veri'nin başlangıç noktası: Shibayama Hill)

Sıcak tartışma kadın futbolu ilk 8'i kaçırdı: güç farkı açık, 4 maçta sadece 1 gol çok ölümcül
önceki
0-2! Dünya Kupası'nın ilk 8'ini kaçıran Çinli kadın futbol takımı elinden geleni yaptı ve maç sonrası sahne herkesi etkiledi.
Sonraki
205 milyon, 137 milyon! NBA'deki en zengin takım bu sefer bunu karşılayamaz
Wall Street'in gizemli kardeşi nadiren şunları söyledi: Şangay ve Shenzhen borsaları ne kadar derin, ne tür hisse senetlerine dokunulamaz ve onda dokuzu?
Çin borsasının kanlı dersi: kısa vadeli kararlı 60 dakikalık K-hattı "beş dokunmadan", dokunduğunuzda ellerinizi doğrayın, yatırımcılar tarafından derinlemesine düşünmeye değer
Şangay ve Shenzhen büyük boğa hisselerinin hisse senedi fiyat çılgınlığından önce, "handikap bekleyen emirlerin"% 100'ü aşağıdaki özellikleri gösterdi ve tüm pozisyonlar yükseldi! Bir saniye tereddüt
Kuzeye bağlı fonların tek bir günde net çıkışı 3.605 milyar! Bu sektörleri artırın
Çılgın! NBA bir günde üç büyük rekora sahip, Rockets önemli kararları açıkladı, Warriors iyi haberi memnuniyetle karşılıyor
CCTV canlı! Çinli kadın futbol takımı bir ölüm kalım savaşı ile karşı karşıya ve maç süresi mantıksız, ancak taraftarlar hevesli
Çin'in hidrojen depolama ve taşıma teknolojisi ve maliyet analizi: boru hattı hidrojen taşımacılığı veya en uygun taşıma yöntemi
NBA ödül töreninin en büyük galibi! 3 ödül kazandım, şampiyonluğu kaçırmak gerçekten utanç verici
2019'un ilk yarısında elektrik piyasasındaki ilk on olayın gözden geçirilmesi
Önce tarih, önce tarih! Raptors yeni nükleer belirsizlik ödülü, sadece 8 yıl önce oynamaya başladı
Altın madalya kazananlar, beş modeli akılda tutarak ve gerçek bir borsa dehası olarak adlandırılabilecek doğru eğilimi değerlendirerek uzun yıllar boyunca iki K-çizgisi oyunu üzerinde çalıştılar.
To Top