7 koltuklu kollokasyon, 70'lerin başında iniş, görünüm 730'u kaybetmiyor, en iyi girişimci
Eski bir ulusal marka olarak, Jinbei'nin halkın kalbindeki imajının, insanların kalplerinde derinden kökleşmiş olduğu söylenebilir. Duygular söz konusu olduğunda, Wuling'in karşılaştırabileceğinden çok uzaktır.Klasik deniz aslanı, birçok Çinli serbest meslek sahibine eşlik etmiştir. Şangay Otomobil Fuarı'nda Brilliance Jinbei, Yishang ve IKEA-Jinbei F50'den iki hatlı bir ürünü tanıttı.
Brilliance China'nın mevcut modelleri BMW'den etkilenecek ve Jinbei de çok fayda sağladı.F50'nin dış tasarımı çok koordineli.Ön ızgara tasarımı, oranlar ve detaylar açısından olağanüstü ve farlarla çok iyi entegre edilmiş. Eski, kaputtan aşağıdaki sis farlarına kadar uzanan zengin çizgiler üç boyutlu bir görsel deneyim getiriyor.Detaylara kadar genel tasarım çok zarif ve sıradan ticari araçlarda aceleyle değil, evsel düşünceler için daha fazla.
İç mekan açısından, siyah / kahverengi çift renkli iç tarz, bu arabanın IKEA konumlandırılmasıyla uyumludur ve orta konsol işlev alanı, popüler multimedya LCD ekranı ile donatılmamıştır, yalnızca radyo, klima ve diğer işlevlere sahiptir. Resimde gösterilen modelin Yishang versiyonu olduğu ve merkezi kontrol ekranının IKEA versiyonunda görünmesinin beklendiği bildirildi.
Yapılandırma açısından EPS elektrikli direksiyon sistemi, Jinbei F50'nin standart yapılandırmasıdır. Buna ek olarak, Jinbei F50 standart olarak tüm dikiz aynası elektrikli ayarları, tüm ana ve yardımcı pilot hava yastıkları, ayrıca açılabilen yan camlar, yan sürgülü kapılar ve elektrikli kaldırma camları ile birlikte gelir. Konfigürasyon göz alıcı görünmese de, bu seviyedeki MPV modelleri genellikle "malları çekme" konumlandırması olarak adlandırılır, bu nedenle bu standart konfigürasyon göreceli olarak bilinçli görünmektedir.
Koltuklar açısından 2 + 2 + 3 düzenini benimseyen araç, malzeme olarak siyah deri koltuklar kullanılmış olup, üç noktalı emniyet kemeri ve kafalık ile donatılmıştır.
2860 mm'lik dingil mesafesi, Jinbei F50'ye çıplak gözle görülebilen çok cömert bir arka alan sağlıyor. İkinci sıranın son üçüncü sırasına kadar ikinci sıranın ayakları için yer var. İkinci ve üçüncü koltuk sıralarını çıkardıktan veya katladıktan sonra, boşluk kalacak. Malları taşımak için geniş ve düzenli bir alan kullanılır.
Jinbei F50, Zhonghua H3 ve Zhonghua V3 ile aynı sedan platformu üzerine inşa edilmiştir ve sürüş formu önden çekişlidir. Yeni otomobil, sırasıyla 111 beygir gücü (82 kW) ve 118 beygir gücü (87 kW) maksimum güce ve 145 N · m ve 154 N · m maksimum torklara sahip 1.5L ve 1.6L olmak üzere iki doğal emişli motorla donatılmıştır.Şanzıman açısından araç eşleşmiştir. 5 ileri manuel şanzıman. Jinbei F50'nin ön süspansiyonu bir MacPherson bağımsız süspansiyondur, Yishang versiyonunun arka süspansiyonu bir yaprak yaydır (arka süspansiyon entegre bir köprü tipidir ve elastik eleman bir yaprak yaydır) ve IKEA versiyonunun arka süspansiyonu beş bağlantılı bağımsız olmayan bir süspansiyondur. Süspansiyon.
Makale özeti: İç pazarda, bu seviyedeki MPV'ler uzun süredir "çekme kamyonları" olarak görülüyor. Bununla birlikte, evde geniş alanlı binek otomobillere olan talep her geçen yıl artarken, bu haksız kavram yavaş yavaş terk edilmiştir. Jinbei F50 bu ortamda ortaya çıktı.Zamanlamanın doğru olduğu ve "IKEA ve İş" kavramının aynı seviyedeki rakip ürünler arasında daha rekabetçi olacağı söylenebilir.
