Yeni Volkswagen Bora 11.28-15.98 milyon yuan fiyatıyla piyasada! Bora Lang Yi için kimi seçiyorsunuz?
Bora bu gece resmen Suzhou'daki listesini yayınladı. Fiyat 112.800 yuan'dan 159.800 yuan'a, Altı 1.5L model ve iki 1.4T yüksek güçlü model dahil olmak üzere 8 konfigürasyona bölünmüştür.Yeni araba Volkswagen'in en son MQB platformu üzerine inşa edilecek.
Daha önce bu arabanın 1.4T yüksek güçlü versiyonunun oldukça derinlemesine bir test sürüşünü gerçekleştirdik: yüz kırmak için 8.3 saniye! MQB platformu! Volkswagen'den başka bir otomobil - yeni Bora'yı test edin! En son MQB platformunun kullanımı sayesinde, yeni Bora bende çok iyi bir izlenim bıraktı! Ancak unutmayın, SAIC Volkswagen'in yeni Lavida'sı şimdiden satışa çıktı. Peki bu iki araba arasındaki fark nedir?
Üst: Yeni Bora Alt: Yeni Lavida
Arabanın ön kısmında, yeni Bora ızgarada çift çubuklu bir tasarım kullanırken, Lavida çok çubuklu bir tasarım kullanıyor. Buna karşılık, Lavidanın ön yüzü daha çok ev ve ticari kullanıma yöneliktir. Ve Bora daha çok egzersiz yapma eğilimindedir. Bu aynı zamanda iki arabanın sürümün başlangıcındaki resmi konumlandırmasıyla da çok tutarlı ve aynı zamanda iki arabanın ilk nesil modellerinin çekiciliğiyle örtüşüyor.
Aynısı vücudun yan tarafında da geçerlidir.Bora çok basit bir çift bel tasarımı kullanırken, LaVida üç bel tasarımı kullanır. Buna karşılık, Lavida'nın hatlarının daha yumuşak, Bora'nın hatlarının daha yetenekli ve belirli bir yukarı doğru açıya sahip olması araca gitmeye hazır hissi uyandırması zor değil.
Aslında, iki arabanın arkası otomobilin özelliklerini korumuştur.Bora kepçe şeklindeki arka lamba tasarımını kullanmaya devam ederken, Lavida daha çok bir Passat'a benziyor ...
Üst: Yeni Bora Alt: Yeni Lavida
Aynı şey iç kısım için de geçerli, Bora, sürücüye yönelik önyargılı bir merkezi kontrol tasarımı kullanıyor. Lavida hala geleneksel bir grafik tasarımdır ve hem sürücü hem de yardımcı pilot multimedya ekranını kolayca kontrol edebilir. Diğer yerlerde iki arabanın tasarımları farklı! Hepsi halkın en son aile tasarım stilleri.
Boyut olarak, yeni Bora Lavida'dan 9 mm daha geniş ve gövde uzunluğu 7 mm daha kısa ancak iki arabanın dingil mesafesi tamamen aynı, ikisi de 2688 mm. Konfigürasyon açısından, her iki araba da Volkswagenin en yeni EA2111.5L motorunu ve motorun 1.4T yüksek güçlü versiyonunu kullanıyor. Sadece alt bölüm konfigürasyonunda farklılıklar olacaktır.Lavida, 4 adet 1.5L model, iki otomatik ve iki manuel şanzıman sunar; Yeni Bora'nın 1.5L deplasmanında daha fazla seçeneği var!
Fiyat olarak, LaVida'nın resmi fiyatı 115.900 ile 162.900 arasında, bugün piyasaya sürülen Bora'nın fiyatı 112.800 ile 159.800 arasında. Mevcut Bora ile karşılaştırıldığında, fiyatta hafif bir artış var, ancak yeni platformun uygulaması düşünüldüğünde, tüm arabanın dokusu mevcut modele göre önemli ölçüde iyileştirilecek.Yeni 1.5L motor da orijinal olandan daha iyi. 4kw daha fazla ve 1.4T modeli yüksek güçlü bir motorla değiştirildikten sonra, güç performansı öncekinden çok daha güçlü. Yani ekstra para, ekstra ürün gücüne kesinlikle değer.
Şalgam toplantısı
Yeni Bora'nın listenin ardından Lavida'ya karşı saldırıda bulunacağını düşünüyor musunuz?
