12306, bilet olmadığını, ancak diğer uygulamaların parayla alabileceğini gösteriyor.

Kaynak / Ban Yue Tan, Çin'in Sesi vb.

Tren bileti satın almanın yolları gittikçe daha fazla hale geldikçe, her yıl bilet satın alma konusundaki endişelerin derecesi her geçen yıl azalmaktadır, ancak bu Milli Gün tatili sırasında, bazı popüler rotalarda bulunması zor biletlerin durumu hala mevcuttur. 2 Ekim'de, bazı basında çıkan haberlerde, bazı çevrimiçi bilet kapma yazılımlarının son iki günde çok popüler olduğu bildirildi.Bu yazılımla, biletler tren bileti resmi web sitesi 12306'da satılsa bile buna otuz veya elli yuan ekleyebilirsiniz, kolayca yapabilirsiniz Yakala. Peki durum gerçekten bu mu? Bu bilet kapma yazılımı bunu nasıl yapıyor?

Üçüncü taraf platformların bilet alması güvenilir midir?

Basında çıkan haberlere göre, Wuhan vatandaşı Bayan Liu, Ulusal Gün döneminde internetten Pekin'e gidiş-dönüş tren bileti almaya hazırlanırken, çevrimiçi bilet platformu "Yüksek Hızlı Tren Uşağı" nda bir "bilet kapma" işlevi olduğunu keşfetti ve yalnızca 10-30 yuan eklemesi gerekiyordu. "Tükenmiş" olarak gösterilen tren biletlerini alabilirsiniz. Bayan Liu, şu soruyu sordu: Bu üçüncü şahıs platformu, bilet almak için güvenilir mi? "İnternet scalper" mı?

Sık sık "High Speed Rail Butler" yazılımını kullanan bir Hangzhou vatandaşı, gazetecilere, bu bilet kapma yazılımını kullanarak ve belirli bir ücret ekleyerek gerçekten de sıkı bir bilet tedarik edebileceğini söyledi:

İş gezilerinde bilet almak veya kapmak için genellikle yüksek hızlı tren uşağının bilet kapma yazılımını kullanıyorum. Festivaller veya yoğun dönemlerde bilet kapma paketi var. Biletler bittiyse, kalan biletleri izleyecek. Bir paket, 30 veya 50 vitesli, 50 hız paketidir, bilet kapma başarı oranı daha yüksektir.

Bir Şangay vatandaşı olan Bay Xiao, "Zhixing Tren Biletleri" adlı bir bilet kapma yazılımı aracılığıyla defalarca bilet satın aldı:

Geçen sene Yılbaşı Günü'nde bir kez kullandım. İlk birkaç kez dikkat etmeden kullandım, sadece bileti almak için tıkladım ve kaptıktan sonra ödeme yaptım. İlk birkaç kullanım sırasında, 12306'dan 30 yuan daha yüksek bir ücret olacaktır.

Bu Ulusal Günde, Bay Xiaonun Şangay ve Pekine gidiş-dönüş biletlerinin tümü, bilet kapma yazılımı platformundan satın alındı, ancak bu sefer ücretlerde artış olmadı:

Birkaç gün önce bir iş arkadaşımın bilet almak için acele ettiğini fark ettim ve hızlandırma kanalını yavaş olarak seçtiğini ve sonra ücreti artırmayacağını fark ettim. Bu birkaç seferden sonra, para eklediğimi veya para eklemediğimi fark ettim, ancak arayüzünde görüntülenen bileti kapma olasılığı artacaktı ve hız farklı değildi. Yani bu birkaç kez bilet soyma sürecinde para eklemek veya almamak arasında bir fark hissetmedim.

"Tükendi" durumunda bilet yokken neden hala bir tren bileti alabiliyorum?

İnternette arama yaptıktan sonra, muhabir, birçok üçüncü taraf çevrimiçi bilet platformunun çoğunlukla Tuniu, Tongcheng Travel vb. Dahil olmak üzere bu tür bilet kapma hizmeti sunduğunu keşfetti. "Tükendi" durumunda bilet yokken neden hala bir tren bileti alabiliyorum?

12306 müşteri hizmetleri personeli: Resmi web sitesinin bilet kapma işlevi yoktur ve hiçbir üçüncü taraf platformuna yetki vermemiş veya bunlarla işbirliği yapmamıştır.

12306'daki bir müşteri hizmetleri personeli, Demiryolu departmanı tarafından onaylanan çevrimiçi bilet satış kanalı yalnızca 12306'dır ve sözde "bilet kapma" işlevi etkinleştirilmemiştir:

Demiryolu resmi web sitesi, 12306 adlı tek resmi web sitesidir. Web sitemiz bilet kapma işlevine sahip değildir. Diğer web siteleri bilet kapma işlevine sahip olduğunu iddia eder. Biletleri nasıl alacağımızı bilmiyoruz. Bunu bilmiyoruz çünkü biz ve diğer web siteleri. İşbirliği yoktu, hile olup olmadıklarını veya hangi teknik araçları kullandıklarını gerçekten bilmiyoruz. Ziyaretçilere, yolcuların aramaları için diğer web siteleri yerine yalnızca 12306 resmi web sitesini kullanmalarını önerebiliriz.

Müşteri hizmetleri personeli ayrıca şunları söyledi: Demiryolu departmanı herhangi bir üçüncü taraf platformuyla işbirliği yapmamıştır ve bu bilet kapma işlevini geliştirmek için herhangi bir üçüncü taraf platformuna yetki vermeyecektir:

Demiryolu departmanı ile bu üçüncü şahıs platformları arasında kesinlikle hiçbir işbirliği yoktur ve herhangi bir üçüncü şahıs platformuna tren bileti satın alma yetkisi vermedik, çünkü 12306 çok basit bir biletleme web sitesidir ve internete yüklenmiş sözde "prime time iadeleri" yoktur. Evet, bizim tarafımız normal bir yolcu iadesi Bu bilet tutarı web sitesinde görünür ve diğer insanlar onu görür ve normal bir şekilde satın alır. Arkasında operasyon yok.

Uzman: Üçüncü taraf platformların bilet kapma davranışında belirli riskler vardır

Northeastern Üniversitesi Yazılım Okulu Bilgi Güvenliği Bölümü müdür yardımcısı Xu Jian, şuna inanıyor: Bu bilet kapma yazılımı, diğer yolcuların iadelerini mümkün olan en kısa sürede almak için makineyi sürekli yenilemenin bir yoludur:

Bilet alma süreci, sayfayı sürekli yenilemeye benzer. Bir makine tarafından yenilenir ve ardından kalan biletlerle ilgili bilgileri izler. Resmi web sitesini taramak için bazı otomatik algılama makineleri kullanır. Örneğin, birisi biletin iadesini yaparsa, siparişi anında otomatik olarak doldurabilir.İnsanların ilgili bilgileri manuel olarak doldurması gerekiyorsa, makineden daha hızlı olmamalıdır. Ancak teorik olarak konuşursak, aldığı şey tren bilet sistemindeki geri ödeme olmalıdır.

Xu Jian inanıyor, Üçüncü taraf platformların bu tür bilet kapma davranışı, uyumluluk ve ihlal arasındaki gri alanda yüzüyor. Yolcular için belirli riskler de vardır. Örneğin, 12306 web sitesinin bilet satın alma kurallarına göre, iade edilen para orijinal ödeme hesabına iade edilir, bu da üçüncü taraf platformunun iadeyi ertelemesine veya hatta demiryolu departmanından iadeyi aldıktan sonra bileti iade etmemesine neden olabilir:

Diğer bir deyişle, 12306 gibi bazı ödeme bilgileri dahil olmak üzere bazı kayıtlı hesap bilgilerini vermek zorunda kalırsanız, potansiyel bir güvenlik riski vardır. Teknik olarak böyle bir yöntemi ortadan kaldırmak aslında mümkündür.Demiryolumuzun ilgili departmanlarının sayfaları otomatik olarak tarayan veya bir IP'nin sürekli bağlanmasını (ağ sayfaları) yasaklayan bazı teknolojileri yasaklaması gerekir. Sürekli bağlantı ile biletlerin kötü niyetli olarak kaydırılması yasaktır ve teknik olarak önlenebilir.
"Geriye dönüp baktığımda ondan hiçbir iz yok." İki şoför suya düşen kadını kurtardı ve kişiyi kurtaran kardeş teması kaybetti.
önceki
P-OLED ekranlar geri dönüş yapıyor: tam ekran, P3 renk gamı ve düşmeye karşı daha dayanıklı P
Sonraki
Han Yu iş yapmak için anakaraya geldi.
Müzik her yerde: bu açık hava hoparlörleri dikkate değer
Pekin'de Düzenlenen Geleneksel Çin Tıbbı Uluslararası Geliştirme Forumu AstraZeneca ve Luye Pharma, tesiste bir sözleşme imzaladı
Yeni filme bakın - O Yu Qian, sadece içen ve kafasını içen biri değil
Toplam aylık aktif kullanıcılar 800 milyonu aşıyor! Bir başka endüstri devi, 200 milyar NetEase'in piyasa değeriyle Amerika Birleşik Devletleri'nde halka açıldı!
Hacamat sırasında birçok yerde 21 yaşındaki kadın manken yandı
11 yaşındaki bir kız sabahın erken saatlerinde öfkeyle kaçtı ve sürüklenip garip bir adam tarafından taciz edildi.
Duygular yenilmez: oyun kitle fonlaması tarihinde büyük bir başarısızlık
Chengdu metro onarım pilotu "akıllı şantiye" yönetim kurulu genelinde tanıtılacak
Çin artistik patinaj altın detayları: uyku tulumu satın almak, yerde oynamak, kişi başına dört plan ...
Rockets vs Grizzlies, Raptors vs. Thunder, yarın hangi maçı izliyorsunuz?
Danny Rose: Bazı insanlar için yapılacak en kolay şey ırkçılığı kullanmaktır
To Top