Audi Yönetim Kurulu Başkanı Steide: Çin daha fazla karar alma gücüne sahip olacak
Shenzhen, Çin'in ileri teknoloji sanayi gelişiminin merkezidir ve aynı zamanda Çin'in "Silikon Vadisi" olarak da bilinir. Audi Marka Zirvesi, Audi'nin en yeni ürünlerini ve teknolojilerini bu yeni formda sergilemek için iki yıl önce Çin'de doğdu. 5 Haziran'da Audi Marka Zirvesi tekrar Çin'e döndü ve dünyada ilk kez açıklanan yeni Q8 ile Shenzhen'e geldi. Neredeyse çok fazla açıklamaya gerek yok Böylesine büyük ölçekli bir küresel etkinliğin organizasyonu sadece Çin pazarının önemini Audi'ye yansıtmakla kalmıyor, aynı zamanda Audi'nin Çin pazarı için önemini de yansıtıyor.
Netcom ile Audi AG Yönetim Kurulu Başkanı Profesör Steide arasında daha sonra yapılan iletişimde bu görüş bir kez daha doğrulandı ve sözlerine şöyle devam etti: "Volkswagen Grubu Yönetim Kurulu tarafından oluşturulan yeni plan ve düzene göre Audi AG de Çin'de daha fazla karar alma gücü, daha fazla bütçe ve daha fazla işlev yer alıyor. "
Q8 küresel lansmanını Çin'de yaptı ve Çin pazarının hakimiyeti apaçık ortada
Q8'in ürün serisinden, bunun amiral gemisi bir SUV olduğu ve aynı zamanda Audi'nin marka imajının oluşturulmasından da sorumlu olduğu değerlendirilebilir. Stade'e göre: Q8, Audi'nin marka gücünü artıracak bir tanıtım ekibidir; Q8 bir ekici Kalabalık, öncü bir moda rolüne sahip, tüketim trendini belirleyecekler. Q8, sadece Çin'in Audi'nin en büyük pazarı olması nedeniyle değil, aynı zamanda Çin lüks pazarının hızlı büyümesi ve SUV'lerin genel eğilimi nedeniyle Çin'de piyasaya çıkmayı seçti.Bu eğilim, Cayenne'nin bulunduğu pazar segmentine de yansıdı.
Audi'nin en iyi SUV'si olarak, adında "prestij ve lüksü" de yansıtması gerekiyor. "Q8, sadece Çin'de hayırlı olduğu için değil, aynı zamanda Q8'in A8 ile aynı seviyede olabilen bir ürün olduğu için adlandırılmıştır." "Umarım Q8 ürünlerinin piyasaya sürülmesinden sonra kullanıcıların beğenisini kazanabilirler. Bu kullanıcılar ayrıca önemli bir satın alma gücüne sahiptir ve toplumda önemli bir rol oynarlar."
Küresel satışların 1 / 3'ünden sorumlu olan Çin, daha fazla karar alma gücüne sahip olacak
Audi, Çin lüks otomobil pazarındaki boşluğu doldurarak 30 yıl önce Çin'e girişte başı çekti; şimdi dünyanın ana lüks otomobil markaları Çin'e girdi. Ardından, iç pazarda yeni bir tüketim yükseltmeleri dalgası gelecek, lüks otomobil pazarı hızlı bir büyümeye başlayacak ve bu segmentteki rekabet giderek şiddetlenecek.
Bu yılın ilk Nisan ayında Audi, Çin'de toplam 206.681 yeni otomobil sattı.Dünyanın en büyük tek pazarı olan Çin, Audi'nin küresel satışlarının yaklaşık% 30'undan sorumludur. Audi, uzun vadeli hedefinden yola çıkarak lüks otomobil pazarında sürdürülebilir bir liderliğe ulaşmak istiyor. Bu hedefe ulaşmak için Audi, ürün yerleşimi, sistem kapasitesi oluşturma ve yeni enerji planlaması açısından yeterli hazırlıkları yapmıştır.
Sadece bu değil, Stadein tanıtımına göre, genel merkez şu anda Audi Çinin ilgili işlevlerini de ayarlıyor. Volkswagen Grubunun yönetim kurulu tarafından formüle edilen yeni plan ve düzene göre, Audi AG ayrıca daha fazla karar alma gücüne ve daha fazlasına sahip olacak. Bütçe ve daha fazla işlev Çin'de yerleştirilmiştir.
Ayrıntılı olarak, "Önümüzdeki beş ila on yıl içinde Audi, dijitalleşme ve elektrifikasyon alanına 40 milyar euro yatırım yapmayı planlıyor. Fonların çoğu Çin'e yatırılacak. Personel açısından da Çin'e yönelecek ve en çok kullanacak Çin ile ilgili bazı işlerden insanlar sorumludur. İç kaynaklar açısından Çin'e de yöneleceğiz, "diye devam etti Stade," Çin lüks otomobil pazarının, özellikle Çin lüks otomobil pazarının büyümeye devam edeceğine inanıyoruz. En büyük lüks otomobil pazarı olun. "
Genel merkez bu kadar çok "kaynak" sağladığından, Audi Çin kaçınılmaz olarak sonuçları gösterecektir. Audi Çin'in genel müdürü Bay Wei Yongxin, bir sonraki karşılaşacakları yeni görevleri şöyle sıraladı:
İlk olarak, olgun ve eksiksiz bir Ar-Ge merkezi inşa edin.
İkinci olarak, Çinli kullanıcıların tercihlerini karşılamak için Audi'nin Çin'de otonom sürüşü geliştirmesinin yanı sıra ürün eşleştirme ve akıllı ara bağlantı araştırma ve geliştirme çalışmalarından sorumlu bir yetkinlik merkezi inşa edin.
Tüm Çin otomobil endüstrisinin dönüşümü ve iyileştirilmesi bağlamında, akıllı arabalar, otomobil endüstrisinin gelişimi için stratejik yön ve itici güç olacak. Audi ayrıca yapay zeka, mobil seyahat ve otonom sürüş gibi alanlarda bazı Çinli İnternet şirketleriyle işbirliği kurmayı düşünüyor. Bu son teknoloji geliştirme eğilimleri, Audi'nin "üst düzey bir otomobil üreticisinden" "üst düzey bir dijital mobil seyahat hizmeti sağlayıcısına" dönüşmesine yardımcı olacak.
Sonunda yazılı: Audi, 30 yıldır Çin lüks otomobil pazarına liderlik etmeye devam ediyor ve tabii ki gelecekte rekabetin eskisinden daha yoğun olacağının da farkındalar. Çin daha yüksek karar verme gücüne ve hakimiyetine sahip olduktan sonra, piyasa talebindeki ve kullanıcı alışkanlıklarındaki değişiklikleri zamanında tespit edebilir ve buna göre ayarlamalar yapabilir. Audinin küresel pazardaki başarısının Çine bağlı olduğu söylenebilir ve Çindeki başarısı gelecekteki pazar konusundaki zekasına ve muhakemesine bağlıdır. (Fotoğraf / Metin, Netcom Wang Jingya)
