Kasım ayında yapılan otomobil satış raporunda, beklenmedik bir şekilde, sonuncusunun 500.000'e kadar satış yapan ve doğrudan Mercedes-Benz'e meydan okuyan Toyota Crown olduğu keşfedildi, ancak şimdi 250.000 fiyatla satılıyor, ancak satış sıralamasında sonuncu oldu. Yıllık 28.000 adet satışı ile S60L ve Volkswagen CC'den daha düşüktür.
O zamanki Toyota'nın iyi kalitesine ve köşeyi kesmeme tarzına güvenen eski taç, kelimenin tam anlamıyla kendi dünyasından bir parça yaptı ve gelecekteki Japon serisinin kapısını açtı.O zamanlar fiyatı yüksek olmasına rağmen, hala iyi satıldı ve defalarca Audi'ye meydan okudu. A6, savaşı kaybetme bile.
Yepyeni Crown daha ucuz ve insanlara daha dost olmasına rağmen yılın görkemli dönemine asla geri dönemeyecek, bir yandan yerli otomobillerin yükselişi ortak girişim modellerini, diğer yandan da ortak girişim arabalarının oyununu etkiledi.
İç mekân açısından, yeni kurma kolu eski modele göre daha iyi bir tasarıma ve işçiliğe sahip.Geniş ve tam dört direksiyon simidi güçlü bir tutuşa sahip.Ayrıntılar açısından süsleme için krom dekoratif şeritler kullanıyor. Yardımcı pilot ve kapı panelleri , Piyano boya paneli, iyi bir doku getiren dekorasyon için kullanılır.
2.5L motora dayanan yeni Crown, maksimum 235ps beygir gücüne ve 350 / 1650-4400 maksimum torka sahip 2.0T motor ekliyor.Geleneksel V6 motorla karşılaştırıldığında, daha düşük tork ve yakıt tüketimine sahip ve daha yetenekli. Sert çevre düzenlemelerine uyum sağlayın.