Yerli Tiger'ın 3m dingil mesafesi, 2.0T Ford gücü ve turbo dört tekerlekten çekişi var, ancak gücü sadece 100.000!
Editör, 2018'de Çin'deki pikap kamyonlarına getirilen kısıtlamaların kademeli olarak kaldırılacağını ve kamyonet satışlarının belki de SUV pazarı kadar sıcak olan küçük bir patlama ile başlayacağını duydu. Pikaplarda, yerli pikaplar ekonomik ve dayanıklıdır. Bugün tanıtılan yerel olarak üretilen kamyonet, birçok otomobil oyuncusu Jiangling Yuhu arasında iyi biliniyor.
Artık bir kamyonu çeken bir kamyonet olarak tanımlanmayan, aynı zamanda kendi görünümünün de zirvesinde ... Güçlü vücudu ve otoriter yüzü birçok erkeğin yeni favorisi haline geldi. Yuhu serisi 2012'de tanıtıldı, ancak bu sefer değişiklikler dünyayı sarsıyor.Yeni otomobil 98.000 ila 170.000 yuan arasında fiyatlandırılıyor ki bu çok cazip bir fiyat.
Görünüm açısından, bu kaslı adamın ön yüzü yeni bir tasarım dili, köşeli çizgiler artı bölünmüş gündüz farları, büyük boy çift altı kollu alüminyum alaşım jantlar ve Magis arazi lastiklerine sahip, hiçbir yerde Amerikan sertliğini göstermiyor.
Otomobilin tam boyutu 5375 * 1905 * 1760 mm, dört tekerlekten çekişli model 1835 mm yüksekliğinde ve dingil mesafesi 3085 mm'dir. Kargo kutusu ölçüsü 1475 * 1475 * 500mm olup, konvansiyonel kargo kutusunun yanı sıra kargo kutusunun her iki yanında da geniş raflar bulunmaktadır. Tamamen yeni Yuhu, yük taşımayan bir gövde kullanıyor ve aracın her hücresi dayanıklılığını gösteriyor.
İç mekanda genel his düzenli ve basittir. Orta konsol eski modelden daha geniştir. Çoğunlukla sulu kalıplama işlemi, siyah sert plastik ve tüm seriler için standart çok işlevli deri direksiyon simidi, kapı kolları ve ön orta el yastığının tümü deri kaplıdır, yumuşak ve sert kombinasyonu tam anlamıyla doğrudur. Konfigürasyon açısından, yavaş yavaş bir araba olma eğilimindedir.Tüm sistem, standart bir 8 inç ekranla donatılmıştır, Bluetooth ve multimedya işlevlerini destekler ve panoramik görüntü izleme ile donatılmıştır.
Güç açısından, yeni Yuhu benzinli ve dizel versiyonlar sunuyor. 2.4L turboşarjlı dizel motor maksimum 104kw (140ps) güce ve maksimum 375Nm torka sahipken, diğeri 6 ileri manuel şanzımanlı bir Ford 2.0T turboşarjlı motor. Entegre dişli kutusu. Editör, dizel versiyonun gelecekte sayısız hayranı olacağına inanıyor, sonuçta dizel otomobiller Çin'de her zaman popüler.
