POLO, değiştirilir değiştirilmez sert anızla karşılaştı! Yeni Honda Fit büyük ekrana ve 1.0T üç silindire sahip.
Yurt içi hatchback küçük otomobil pazarında Volkswagen POLO ve Honda Fit, piyasadaki en popüler iki modeldir. Bunların arasında, uzun yıllardır güncellenmeyen yenilenen polo, nihayet bu yıl yeni nesil bir model kazandı.Sadece görünümü ve iç dekorasyonu büyük ölçüde değişmekle kalmadı, dingil mesafesi de doğrudan 94 mm uzatılarak eski rakip Honda Fit'i biraz kıskandırdı. Henüz bugün (28 Mart), "Car One Circle" ile ilgili kanallar, yeni otomobilin yeni nesil POLO ile rekabet etme gücüne sahip olup olmadığını görmek için yeni nesil Honda Fit'in en son casus fotoğraflarını aldı.
Aslında, birçok insanın gözünde mevcut Fit (denizaşırı ülkelerde Fit veya Jazz olarak da adlandırılır, "GK5" olarak da bilinir) görünüş olarak zaten oldukça dinamiktir. Başka bir deyişle, yeni POLO dahil olmak üzere çoğu küçük otomobille karşılaştırıldığında, Fit'in görünümü her zaman orijinal "market" konumlamasından daha sportif olmuştur.
(Nakit Uyum)
Yeni nesil Fit'in açıktaki casus fotoğraflarından, bu hareket öğesi daha da genişletildi: arabanın ön kısmının ızgara alanı arttı, farların boyutu daha geniş ve daha kalın hale getirildi, A direğinin üçgen penceresinin alanı daha büyük ve tavan bagajı Çerçeveler vb., Bunlar yeni otomobiller ve mevcut modeller arasındaki bariz farklardır. Tabii ki, yerel olarak üretilen yeni nesil POLO'lar vejeteryan değildir ve gençlik sporlarının ortaya çıkması, halkın çekiciliği ile birleştiğinde, birçok genç tüketicinin bunu ödemesi için yeterlidir!
(Tamamen yeni nesil yerli polo)
Yetkili, vücut ölçü bilgilerine gelince, henüz açıklamadı. Honda'nın geçmiş uygulamasına göre, yeni nesil bir model olsa bile, gövde boyutu yine de önemli ölçüde değişmeyecek. "Car One Circle" a göre, yeni POLO, Volkswagen MQB A0 platformunun değiştirilmesi nedeniyle araç boyutunda önemli bir artışa sahip. Bunların arasında, 2564 mm'lik dingil mesafesi mevcut Fit'ten 34 mm daha uzun. Yeni POLO'nun uzay avantajına bakılmasına rağmen, Honda "Space Master" unvanı göz ardı edilemez.
Casus fotoğraflar yeni otomobilin iç kısmının sadece bir kısmını görüntülemesine rağmen, yeni otomobilin iç kısmının genel düzeni hala basit ve birçok araç sahibinin merkezi kontrol ekranının bulunmamasını eleştirdiği sorun nihayet yeni modelde. Çözüldü, boyut büyük olmasa da, hiç yoktan iyidir! Aynı zamanda, yeni otomobilin iç enstrümantasyonunun casus fotoğraflarındaki görünümüne bakılırsa, yeni otomobil gelecekte tam bir LCD enstrümanla donatılma olasılığını da göz ardı etmeyecek.
Güç kısmına gelince, mevcut modelin 1.5L doğal emişli motoru korunacak ve yeni araba ayrıca yeni POLO ile donatılmış yeni ayarlanmış modelden daha iyi olan maksimum 93kW güce sahip 1.0T üç silindirli turboşarjlı bir motorla donatılacak. 1.5L motor (83kW maksimum güç) daha da iyidir. Yeni Honda Fit'in aynı zamanda 1.5 litrelik bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan hibrit bir sistemle donatılması bekleniyor (yabancı modeller zaten donatılmıştır) O zamana kadar, yeni otomobilin güç ve yakıt ekonomisinde mevcut modele kıyasla büyük bir gelişme gösterecek. Hatchback küçük otomobil pazarındaki konumunu pekiştirin.
Mevcut bakış açısına göre, uzun yıllardır değişmeyen POLO, büyük tercihli aylık terminal satışları nedeniyle 12.000 adet civarında zar zor satabilmektedir.Orta vade değişiminin 13.000 adetlik aylık satışlarına göre hala belli bir boşluk var, ancak bu sadece geçici. nın-nin. Yeni nesil POLO'nun piyasaya sürülmesiyle, görünüm ve boyutta büyük gelişmeler oldu ve gelecekteki satışlar muhtemelen mevcut Fit'i geçecek. Yeni otomobilin bu yıl eylül ayında Japon pazarına inmesinin ve iç pazarla senkronize olmasının beklendiğini belirtmekte fayda var. Son olarak, yeni nesil POLO ve yeni nesil Fit için, kim hakkında daha iyimsersiniz? Tartışmak için aşağıya bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz!
