Sıkışık trafik akışında, motosikletler, vatandaşların seyahatlerini kolaylaştıran nispeten hafif vücutları sayesinde serbestçe hareket ediyor ve motosikletlerin neden olduğu kazalar da artıyor.
İlgili istatistiklere göre, motosiklet ve elektrikli bisiklet kazalarından kaynaklanan ölü sayısı, toplam trafik kazası ölümlerinin% 50,5'ini oluşturuyor.
Ağustos 2018'de, Haidian Bölgesi'ndeki Yuanmingyuan Yolu yakınlarında bir motosiklet yaşlı bir adamı yere düşürdü ve uzaklaştı.
Birkaç gün süren soruşturmanın ardından polis, sürücü Li'yi tutukladı.
Li, olay gerçekleştiğinde, yolu uzaktan geçen yaşlı bir adam gördüğünü, ancak araba fren yapmak için çok hızlı olduğu için sonunda yaşlı adama koştuğunu itiraf etti.
Pekin Polis Koleji'nde bir profesör olan Liu Shi, "Hukukun Üstünlüğü" muhabirine, motosiklet kazalarının sık görülen nedenlerinin, bir yandan sürücülerin trafik yasaları ve yönetmelikleri konusundaki kayıtsız farkındalıkları olduğunu, diğer yandan da düzensiz motosiklet sürüşlerinin neden olduğunu söyledi.
Örnek olarak en basit freni alın: Birçok motosikletçi yanlış frenleme yöntemini kullanır, bu da gecikmeli frenleme ve birçok trafik kazasına yol açar.
Profesör Liu Shi ayrıca motosikletlerin dört frenleme yöntemini de yerinde gösterdi ve sonunda ön ve arka frenlerin aynı anda frenleme mesafesinin en kısa olduğunu buldu.
Ancak Profesör Liu Shi gazetecilere verdiği demeçte, daha kısa fren mesafesine sahip başka bir fren yöntemi daha olduğunu, yani ön fren ve arka fren artı mekanik fren olduğunu söyledi.
Bu işlem, sürücünün sol eliyle ön freni sıkmasını, sağ eliyle gazı serbest bırakmasını, sağ ayakla arka frene basmasını, sol ayakla vites konumunu düşürmesini ve aynı anda hem elini hem de ayağı kullanmasını gerektirir.Sıkı bir profesyonel eğitim olmadan başarmak imkansızdır.
Pek çok motosiklet kazasında, pek çok sürücü kask takmamış veya doğru kask takmamış ve vücutta ikincil yaralanmalara neden olmuştur.
Profesör Liu Shi gazetecilere verdiği demeçte, güvenli sürüş için ön koşulun sürücünün araç kullanma ve sürüş gibi tüm güvenlik kurallarına uyması gerektiğini söyledi.Acil bir durumda kaskın düşmemesi için kask takılmalı ve takılmalıdır.
Giderek daha fazla üye motosiklet kullanmayı öğrendikçe, bilimsel bir motosiklet eğitim sürecinin nasıl oluşturulacağı ve sıkı ve standartlaştırılmış eğitim prosedürleri motosikletlerin güvenli sürüşünün sağlanmasında hayati bir rol oynamaktadır.
Açıklama: Bu makale, daha fazla bilgi vermek amacıyla çoğaltılmıştır. Kaynak etiketlemede bir hata veya yasal haklarınızın ihlali söz konusuysa, lütfen sahiplik sertifikası ile web sitesi ile iletişime geçin ve zamanında düzeltip sileceğiz, teşekkür ederiz.
Kaynak: Hukukun üstünlüğü devam ederken