Özel araç emeklilik dönemini iptal etti, neden ömür boyu kullanılamıyor?
Giriş: Özel otomobiller, zorunlu 600.000 kilometre kuralını 15 yıldır iptal etti.Bu, özel araç sahipleri için çok iyi bir haber. Bazı eski otomobil tutkunları, arabalarını yaşlanana kadar sürebilir, ancak özel arabalar Emeklilik dönemi iptal edildikten sonra bir hayata başlayabileceğimiz anlamına mı geliyor? Bence ideal çok iyi ama gerçek o kadar tatmin edici değil.
Özel arabaların şu anda çok büyük bir envanteri var.Bu kadar büyük bir envanter yönetimi ve denetimi küçük bir sorun değil.Zayıf araç koşullarına, yetersiz güvenlik ekipmanına ve standartların altında emisyonlara sahip bazı ürünler için yıllık denetim standartları yayınlanmayacaktır. Özellikle son araç çağındaki eski arabalar için yıllık denetim büyük bir engeldir.Pinek, Şangay ve Guangzhou gibi ana akım birinci sınıf şehirlerde her yıl birçok eski araba hurdaya çıkarılır.
Özellikle önümüzde bulunan eski A6 gibi vasıfsız egzoz gazı bulunan bazı eski arabalar, çok sayıda lisans ve motor yağının yanması nedeniyle, onu bekleyen büyük olasılıkla hurdaya çıkarılmasına rehberlik edecek, elbette hurdaya çıktıktan sonra bir miktar tazminat verilecek. Zorunlu hurdaya ayırma olmamasına rağmen, aracınız nispeten eski olduğu sürece, personel ayrıca onu bertaraf için hurda fabrikasına götürmenizi tavsiye edecektir.
Emisyon standartlarını karşılamayan bazı eski arabalar, temelde trafik eğiliminizi sınırlandıran sarı etiketlerle etiketlenecekler.Özellikle dizel araçlar çok sıkı emisyon denetimlerine tabi tutuluyorlar.Sarı etiketlerle etiketlendikten sonra hurdaya çıkmaktan uzak değiller. . Uzak alanlar ve kırsal alanlar için, sarı etiket sürüşü etkilemese bile, şehirde kullanılan sarı etiket temelde yarı hurdadır.
Eski arabalar sadece araba muayeneleri ile kısıtlanmakla kalmıyor, aynı zamanda eskimekte olan eski arabalar da büyük bir sorundur.Modellerin kullanımdan kalkması ve daha az sayıda parça olması nedeniyle eski araba arızalandığında geri dönüşü olmayan bir şekilde tamir edilmesi muhtemeldir. Özellikle elektrifikasyon ve görünüm açısından bu araba on yıldır üretim dışı kalmışsa, buna uygun bir tampon satın almak istiyorsanız, küçük değil ve maliyeti düşük değil, bakım maliyeti de eski arabaların kullanımını kısıtlayan bir özellik.
Özet: Sonuçta, eski arabalar gibi şeyler küçük bir grup insan tarafından oynanan şeylerdir. Genel tüketicilerimiz bunları ortadan kaldırmayı seçmelidir. Sonuçta, yeni arabalar zaten yeterince ucuzdur.Eğer büyük bir cebi varsa, eski arabaları tutmaya gerçekten gerek yoktur. Araç muayenesi zahmetlidir ve diğer yandan bakım maliyetleri düşük değildir.
