BYD her zaman yüksek konfigürasyonuyla bilinir. Tüm modelleri özenli modellerdir. İster eski S6 ister mevcut çift modlu hibrit model olsun, S7 bir istisna değildir. BYDnin orta ve büyük 7 koltuklu SUV'si, kalitesi ve konfigürasyonu, Aynı zamanda harika!
S7'nin başlangıç fiyatı 106.900 yuan ve şu anki terminal fiyatı 100.000'den az. Önceki BYD modelleriyle karşılaştırıldığında, ön yüzünde hala büyük değişiklikler var. Çok sayıda krom dekoratif şerit süslenmiş ve keskin farlar onu getiriyor Çok iyi izlenim
S7'nin gövde boyutu 4800 mm'yi aşıyor ve dingil mesafesi 2730 mm seviyesine ulaştı. İkinci sıra diz mesafesi iyi performans gösteriyor, ancak üçüncü sıradaki yolcular yanlış. S7'nin arka tasarımı çok iyi ve çift taraflı tek egzoz egzozu Krom kaplı arka tampon ile çok dokulu bir arka getiriyor Arka stop lambası LED ışık kaynağı kullanıyor ve arkaya çok samimi bir arka sağlayan kırmızı bir dekoratif şerit giriyor.
S7'de geniş bir sert malzeme alanı kaplanmıştır, bu da tüm arabanın lüksünü büyük ölçüde azaltır. S6'nın kalın taklit izleri kaybolur.Yeni bir BYD tasarımı karşılığında, tam LCD gösterge çok lüks bir vizyon getirebilir. Deneyim, otomatik vites değiştirme modelinin şekli BMW'nin elektronik vites koluna benziyor, çok güzel, araç koltuğu geniş ve rahat, uzun mesafeli sürüş için çok uygun.
Yeni otomobil 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır.Bunlardan 2.0T direkt enjeksiyonlu motor, 205ps maksimum beygir gücü ve 320 Nm / 1750-4500 maksimum torka sahiptir.Çin'de kurulan ilk direkt enjeksiyonlu motor grubu olarak kabul edilir.İlk parti olmasına rağmen güçlüdür. Performans tam olarak doğru, 1750, çift kavramalı şanzımana çok iyi uyan maksimum torku kazanıyor ve dinamik tepki çok zamanında.