Bir arabanın dört tekerleği hizalaması arabaya zarar verir mi?
Dört teker hizalama, ortak araç bakımımızdır. Asıl işlevi, ön tekerlek ayak parmağını, ön tekerlek kamberini, arka tekerlek burnunu, dingil pimi eğimini ve diğer konumlandırmayı ayarlayarak aracın güvenilirliğini ve güvenliğini sağlamaktır. Bakımdaki kısmı atlayamayacağımız söylenebilir. Bu nedenle dört tekerleğin hizalanması araca zarar vermez, aksine dört teker hizalaması yapılmazsa araçtaki personele güvenlik tehlikeleri getirir.
Peki, dört tekerlek hizalama ne zaman olur? Dört tekerleğin ayarlanması için zorunlu bir gereklilik yoktur.Bazı üreticiler genel bir aracın 20.000 kilometre veya bir yıl (hangisi önce gelirse) gitmesini tavsiye etse de, dört tekerleğin hizalanması gerekir, ancak gerçekte çok az araç sahibi gidecektir. Bunu yaparken, göreceli olarak, eğer araç aşağıdaki semptomlara sahipse ve dört tekerleğin ayarlanması gerekiyorsa.
Birincisi, aracın raydan çıkmasıdır Aracın yoldan çıkıp çıkmadığı nasıl değerlendirilir? Direksiyonu tekrar merkeze çevirin ve aracın düz bir çizgide olup olmadığına bakın ve bu, yönü sürekli olarak düzeltmenize izin verecek mi Bu olursa, dört tekerleği hizalamanız gerekir.
İkincisi, kaza nedeniyle şasinin veya süspansiyonun hasar görmesi ve onarımların yapılması ... Şu anda tamirhaneden ve 4S mağazasından bahsetmeseniz bile, bazı tehlikeli faktörlerden kaçınmanız için dört teker hizalaması yapılacaktır.
Üçüncüsü anormal lastik aşınmasıdır, buna genellikle lastik yeme diyoruz. Bir lastiğin diğer lastiklere göre daha fazla aşınmaya sahip olduğu tespit edilirse, dört teker hizalamasının yanlış olduğu ve tek bir lastiğin aşınmasının daha ciddi olmasına neden olduğu anlamına gelir.Bu nedenle, şu anda lastikleri değiştirmenin ve dinamik denge yapmanın yanı sıra dört tekerleğin hizalanması da çok faydalıdır. gerekli.
Son olarak, lastikleri değiştirirken konumlandırma yanlış olabileceğinden, lastikleri değiştirdikten sonra konumu ayarlamanız gerekir, bu nedenle dört tekerleği de hizalamanız gerekir.
Bu nedenle, dört tekerleğin hizalanmasının temel amacı sürüş güvenliğini sağlamaktır.Bazı tamir atölyeleri sizden bunu daha sık yapmanızı isteyebilir, ancak temelde yılda bir kez yapılır, buna önleyici tedbirler denir. Dört tekerleğin hizalanması arabaya zarar vereceğine gelince, nereden geldiğini bilmiyorum, bu yüzden herkes gülümsedi.
(Operasyon personeli: He Shuguang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Genel olarak konuşursak, arabalar ne sıklıkla cilalanır?
Yeni araba daha mı iyi kaplanmış yoksa kristal kaplı mı?
Yeni bir arabanın boyası nasıl korunur?
Sonbaharda arabanın kapısı elektriklenecek, statik mi? Nasıl önlenir?
Aracı kışın kullanırken herhangi bir önlem var mı?
Araba sileceğini değiştirmek ne sıklıkla daha iyidir?
