Dünyanın tüm ülkelerinde kutsal araba envanteri Wuling Hongguang sadece ikinci sırada olabilir mi? !
Birkaç gün önce dünyanın en popüler otomobil markalarını haber vermiştik ama belirli modeller söz konusu olduğunda her ülkenin satış şampiyonları farklı Marka satışları en yüksek olan Toyota ve Volkswagen çok fazla performans göstermedi. Daha da şaşırtıcı olan, Wuling Hongguang'ımızın dünyanın 1 numaralı sıcak satış modeli olmaması ... Peki en çok hangi otomobil satılıyor? Hadi bir bakalım.
1 Amerika Birleşik Devletleri
Şampiyon modeli: Ford F serisi
2016 satışları: 820799 araç
Petrol fiyatlarının sudan daha ucuz olduğu Amerika Birleşik Devletleri'nde pikap kamyonetleri her zaman popüler olmuştur.İnsanları taşıyabilir ve mal yükleyebilirler ve tatil seyahatleri için çok uygundurlar. Amerika Birleşik Devletleri'nin ulusal markası olan Fordun F serisi kamyonetler ucuz ve yerel olarak dayanıklıdır.
İnsanlar tarafından seviliyor ve popülaritesi Wuling Hongguang'ımıza benziyor. Ancak, ithal edilen F-150'nin böyle bir muamelesi yok, yüksek fiyat ve ulusal şartlarımız ve politikalarımız onu yerel zorbaların oyuncağı olmaya mahkum etti.
2 Çin
Şampiyon model: Wuling Hongguang
2016 satışları: 650018 araç
Herkes hak ettiği yerli "kutsal arabaya" aşinadır ve söylenecek bir şey yok.Mümkün olan en kısa sürede ilk küresel satışları dört gözle bekliyorum.
3 Hindistan
Şampiyon model: Suzuki Celerio
2016 yılı satışları: 272096
Bu Alto'nun Hint versiyonu, aşina olduğumuz bir mini araba. Çin'de bir süredir popüler. Ancak Çin halkı "büyük" ü sevdiği için şekli ve alanı çoktan rekabet gücünü kaybetti. Hindistan, bu modelin büyük bir potansiyeli yok edildi.
4 Japonya
Şampiyon modeli: Toyota Prius
2016 satışları: 248.258
Prius iç pazarda popüler olmasa da Japonya'da oldukça popülerdir.Olgun teknolojiye ve düşük yakıt tüketimine sahiptir.Pahalı olmaması, dolayısıyla çok popüler olmasıdır. Yerli hibrit teknolojisinin de bir an önce yükseltilebilmesi, fiyatın düşürülmesi ve bir an önce yeni enerji toplumuna girmesi umulmaktadır.
5 Almanya
Şampiyon modeli: Volkswagen Golf
2016 satışları: 235.935
Volkswagen'in en eski "kutsal arabası" olarak Golf'ün zaferi tamamen makul.Avrupalıların hatchback'leri tercih etmesi ve Golf'ün ulusal otomobil statüsü, satışlarını ikinci sıradaki Passat'tan üç kat daha ileriye götürüyor. Bununla birlikte, Çin'de golf pazarı çok geneldir ve makul olmayan fiyat ve geniş alan eksikliği, birçok insanın LaVida gibi "yerelleştirilmiş" modeller için sadece yumuşak bir noktaya sahip olmasına neden olur. Volkswagen'in giderek daha karlı hale gelmesi şaşırtıcı değil. Para bitti.
6 Brezilya
Şampiyon modeli: Chevrolet Onix
2016 satışları: 153372 adet
Herkes bu otomobili hiç görmemeliydi. Bu, Chevrolet tarafından piyasaya sürülen ucuz bir hatchback. Konumu yerel Yelken'den daha düşük. Güney Amerika pazarına odaklanıyor ve ülkeye sokulmamalı.
7 Birleşik Krallık
Şampiyon modeli: Karnaval
2016 satışları: 120.525 adet
Yine küçük bir araba ... Nispeten uzun Avrupalıların küçük hatchback'leri o kadar çok tercih ettiklerini söylemek garip, görünüşe göre pragmatikler ve seyahat edebiliyorlar, çoğu insanın yer arayışı yok. Daha da garip olan, Çin'de unutulmak üzere olan karnavalın Birleşik Krallık'ta bu kadar popüler olması, kontrolü yüzünden mi?
8 Fransa
Şampiyon model: Renault Clio
2016 satışları: 110.000
İthal ya da yurt içinde üretilen bir ürün olmadığı için yerli tüketiciler Clio'ya pek alışık değiller ama aynı platform Kabin'i duymuş olmalılar hepsi Nissan-Renault B platformu üzerine inşa edilmiş modeller. Ancak Kabin'in aksine Clio,
Otantik bir küçük hatchback otomobil, fazla yer kaplamayan, konfigürasyon açısından zengin olmayan ve hacmi 0,9 litre kadar küçük ... Kısacası, saf bir aile scooterıdır.
9 Güney Kore
Şampiyon model: Hyundai Elantra lider
2016 satışları: 93.804
Bu arabayı yönetmeye alışkın değiliz ve bu tür sonuçlar beklenmedik değil. Sonuçta, Koreliler otomobillere çok özeldir.Bazı lüks markalar dışında, aile arabaları ya Hyundai ya da Kia'dır. Bununla birlikte, bağımsız markaların hızlı gelişimi ve ortak girişim markalarının düşük kaliteli ürünlerinin sürekli zenginleştirilmesi, Kore otomobillerinin yaşam alanını küçülttü ve satışlar düşerek yurt içi satışlarda uçurum benzeri bir düşüşe yol açtı. Beklentiler endişe verici.
10 Rusya
Şampiyon model: Hyundai Solaris (Rena)
2016 yılı satışları: 90.380
Beklenmedik bir şekilde, uzun boylu Rusların da küçük arabaları tercih etmesini beklemiyordum, Rena ve Putin de bunu özel olarak tecrübe etti. Kia Rio'nun momentumunun da çok güçlü olduğu söyleniyor Ülkemizde yer kaybeden Koreli otomobillerin Rusya'da büyük bir sıçrama yapmaya hazırlanıyor olması mümkün mü?
11 Avustralya
Şampiyon modeli: Toyota Hilux
2016 satışları: 42.104
Amerika Birleşik Devletleri gibi, Avustralya da seyrek nüfuslu bir yer ve kamyonetlerin en çok satan kamyonlar olması şaşırtıcı değil. Hilux'un dayanıklılığıyla tanındığını belirtmekte fayda var Efsaneye göre Orta Doğu'daki teröristler için standart bir ekipman. Bıçağa, dağa ya da yangına, ya da çekiçle patlatma, fena değil ve güvenilirliği çok güçlü.
