Tang, BYD kapsamında orta büyüklükte bir SUV, Ocak 2015'te piyasaya çıktı. Şu anda güncelleme döneminde ... Bu yılın üçüncü çeyreğinde yeni nesil modeller piyasaya sürülecek. Netcom, yeni BYD Tang iç mekanının bir dizi casus fotoğrafını elde etti.Yeni arabanın orta konsolunda güçlü bir genel hiyerarşi duygusu var.Üç kollu direksiyon simidinin ön kısmında tam bir LCD gösterge bulunur ve merkez kumanda, teknoloji dolu, dönebilen geniş bir LCD ekrana sahiptir. Güç açısından, yeni nesil Tang, 2.0T motor ve 2.0T plug-in hibrit sistemle donatılacak.
Yeni nesil Tang, saf siyah iç kısmı, kırmızı çift dikiş işlemeli yumuşak malzemeleri benimser ve genel doku iyileştirilir. Üç kollu çok işlevli direksiyon simidi daha sağlamdır ve ön tam LCD gösterge zengin araç bilgilerini görüntüleyebilir; yeni otomobilin merkezi kontrol alanı geniş bir ekranla donatılmıştır ve 90 ° dönüşü destekler. Ek olarak, yeni BYD Tang vites kolu elektronik bir tasarıma sahiptir ve arka düğme, aracın sürüş modunu isteğe göre değiştirebilir. Yapılandırma açısından, yeni araba tek düğmeyle çalıştırma, elektronik el freni, şerit tutma ve daha fazlası ile donatılmıştır.
Yeni otomobil "büyük ağızlı" bir afiş hava giriş ızgarası tasarımına sahip ve ön yüzün ortasındaki yatay krom kaplı parlak şerit her iki tarafa da uzanıyor; far grubu BYD'nin gelişmiş LED teknolojisini benimsiyor. Araç çalıştırıldığında, üç ışık birimi tek tek yanacak. Etkisi daha çok bilim kurgu. Yan taraf, asma tavan tasarımına sahiptir ve yan camlar çok hassas olan krom süslemeler ile süslenmiştir. Yeni nesil Tang arka lambaları, geçiş tipi bir tasarıma sahiptir ve uzun ve dar LED ışık şeridi, otomobilin arka kısmının genel görsel genişliğini genişletir ve aydınlatmadan sonra tanıma daha yüksektir.
Güç açısından, yeni otomobil, tüketicilerin seçmesi için 2.0T yakıt ve 2.0T plug-in hibrit güç sistemleri sağlayacak. Bunlar arasında 2.0T motorun maksimum 151 kilovat güce ve yüz kilometrede 8.8 litrelik kapsamlı bir yakıt tüketimine sahip olduğu; plug-in hibrit model, 2.0T motor + iki motordan oluşan BYD çift modlu üçlü motor güç sistemini kullanacak ve maksimum çıkış gücü 300 kilovatı aşıyor. , 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 2,0 litredir. (Fotoğraf / Metin, Netcom Shi Rui)
Lütfen giriş yapın