Aralık 2017'de piyasaya sürülen yeni otomobiller, SUV modelleri kesin olarak zirvede
Zaman uçar, 2018 başladı. 2017'ye baktığımızda, otomobillerde küçük bir büyüme yılı oldu, her ay piyasada birçok yeni otomobil olduğunu ve 2017'nin kapanış ayında piyasada hala birçok model olduğunu görüyoruz. Aralık 2017'de piyasaya sürülen modelleri inceledikten sonra Netcom, Aralık ayında 19 SUV modeli, 6 sedan modeli, 2 MPV gibi toplam 31 yeni otomobilin piyasaya sürüldüğünü tespit etti. Bu verilerden SUV modellerini görebiliriz. Sedan modelleri ve diğer modeller nispeten az iken, ana akım modellerin durumu hala çok istikrarlı.
Zotye Z560 Zhen Jin
4 Aralık'ta, sırasıyla 130.800 yuan ve 140.800 yuan kılavuz fiyatı ile iki tip Zotye Z560 resmi olarak piyasaya sürüldü. Yeni otomobil, Z500'ün görünümüne devam ediyor ve çok kollu bir tekerlekle değiştirildi, görsel efekt daha dinamik. Konfigürasyon açısından yeni araba, mevcut 1.5T amiral gemisi modeline koltuk hafızası ve elektrikli bel desteği işlevleri ekliyor. Güç açısından, yeni araba 5 ileri manuel şanzıman ve CVT şanzıman ile eşleşen 1.5T motorla donatılmıştır. Bunlar arasında, 1.5T manuel Zhenjin tipi maksimum 105 kW güce ve 207 Nm tepe torka sahiptir ve 1.5T CVT Zhenjin tipi maksimum 110 kW güce ve 200 Nm tepe torkuna sahiptir.
Özgül hız T58AT
T5'in 8AT modeli, 9,39-10,49 milyon RMB fiyat aralığı ile lüks bir model, asil bir model ve amiral gemisi modelidir. Görünüm açısından, yeni otomobilin genel görünümü temelde mevcut modelle aynıdır.Ön yüzü "Kunpeng Kanadı" tasarım konseptini benimser ve hava giriş ızgarası daha rafine krom kaplama ile süslenmiştir.
İç kısımda, yeni araba temelde mevcut manuel şanzıman modelinin iç tasarımını takip ediyor ve detayları optimize edip ayarlıyor. Ayrıca Bispeed T5 otomatik model 2 + 3 + 2 koltuk düzenini benimsiyor.İkinci koltuk sırası ileri geri kaymayı ve 4/6 oranında aşağı kaymayı destekleyerek üçüncü sıradaki yolcuların inip binişini kolaylaştırıyor. Yeni otomobilin gücü, maksimum 110 kilowatt güç ve 215 Nm tepe torku ile 1.5T motorla donatılmaya devam edecek. Şanzıman sistemine gelince, 8 ileri otomatik şanzıman motorla uyumlu.
Land Rover Range Rover Yıldız Yağmuru
Land Rover Range Rover Star Pulse tarafından Aralık 2017'de piyasaya sürülen iki yeni model, sırasıyla 718.000 yuan ve 748.000 yuan olarak fiyatlandırılan ve Ingenium serisi 2.0 daha yüksek güçlü turboşarjlı motorlarla donatılmış olan S P300 ve R-DYNAMIC S P300'dür. , Maksimum güç 220 kilovattır, tepe torku 400 Nm'ye ulaşır ve hareketsiz durumdan 100 km / saate hızlanması 6 saniye sürer. Porsche Macan'ın giriş seviyesi versiyonu ayrıca, maksimum 185 kilowatt güç, 370 Nm maksimum tork ve 6,7 saniyede 0-100 km / s hızlanma süresine ulaşabilen 2.0T motor kullanıyor.
FAW Toyota'nın yeni tacı
Yeni tacın dış tasarımı temelde mevcut modelle aynı, ancak iki gövde rengi ayarlandı ve safir metalik rengi yıldızlararası mavi metalik renge değiştirildi; koyu kırmızı mika metalik rengi obsidiyen kırmızı metalik renge değiştirildi. Aynı zamanda kapı altına eklenen krom kaplama dekoratif şeritler aracın dokusunu da zenginleştiriyor. Ek olarak, tekerleğin yeni taç moda versiyonu, yeni tasarlanmış 17 inçlik 10 kollu bir stile değiştirildi; spor versiyonu 18 inç 20 kollu jantlara yükseltildi ve 235 mm genişliğinde lastiklerle donatıldı.
Güç açısından, FAW Toyotanın yeni Crown'u 2,5 litrelik motor modelini iptal etti.Tüm seri, maksimum 173 kilowatt güce ve 350 Nm maksimum torka sahip 2.0 litrelik turboşarjlı bir motorla donatıldı. Şanzıman, 8 ileri manuel şanzıman ile eşleştirildi.
Weilai ES8
Weilai ES8, arka tekerlek kemerlerinin üzerindeki şişkin hatlar, daraltılmış arka camlar ve hafifçe alçaltılmış tavan ile popüler süspansiyonlu tavan tasarımını benimser, böylece arka hantal olmaz. Reflektör pencere kenarının altına yerleştirilmiştir ve aracın mizacını iyileştirmek için benzer bir titanyum alaşım renginde boyanmıştır. ES8 kuyruk tasarımı katmanlarla doludur, arka lambanın dalga tasarımı daha benzersizdir ve iç kısım ışık şeridi tasarımına sahiptir. Ayrıca yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 5.022 / 1.962 / 1.753 mm ve dingil mesafesi 3.010 mm.
NIO ES8, maksimum 240 kW güce ve ön ve arka akslarda maksimum 420 Nm torka sahip AC asenkron motorlarla donatılmıştır, bu da yaklaşık 2,5 ton ağırlığındaki bu orta ve büyük SUV'nin 0'dan 100 km / saate yalnızca 4,4 saniyede hızlanmasına olanak tanır. . Ayrıca ES8, 70 kilowatt-saat kapasiteli üçlü lityum pil paketi ile donatılmıştır.Hızlı şarj modunda, güç yalnızca 1 saatte% 0'dan% 80'e kadar şarj olur. Dayanıklılık açısından ES8, NEDC koşullarında 355 kilometre seyir menziline ve saatte 60 kilometre sabit hızda 500 kilometreye kadar menzile sahiptir. Aynı zamanda, yeni otomobil, tamamen elektrikli araçların rahatlığını daha da artırabilen pil değişimini de destekliyor.
GAC Mitsubishi Qizhi
GAC Mitsubishi Qizhi PHEV, GAC Trumpchi GS4 plug-in hibrit versiyonunu temel alır ve ayrıntılı olarak ayarlanmıştır. Yeni otomobilde, kalın krom kaplamalı dekoratif bir şeritle nüfuz eden ve aynı anda her iki taraftaki farlara bağlanan yatay afiş tipi bir hava giriş ızgarası vardır.GAC binek otomobil markası LOGO, merkezi ızgaraya asılır. Aynı zamanda yeni otomobil L şeklinde sis farları ile donatılmış, ön tampon gümüş korumalarla süslenmiş ve ön yüzü daha şık. Ek olarak, kimliğini göstermek için yeni otomobilin arkasına "GAC Mitsubishi" kuyruk etiketi ve "PHEV" logosu eklendi.
Güç açısından, GAC Mitsubishi Keizhi PHEV, 1.5 litrelik bir Atkinson çevrimli motor ve bir GMC sürekli değişken elektromekanik bağlantı sisteminden oluşan bir plug-in hibrit sistem ile donatılmıştır. 12 kWh pil paketi ile, saf elektrikli tahrik, genişletilmiş menzil ve Çoklu hibrit sürüş modu. Bunlar arasında motorun maksimum gücü 71 kilovat, yakıt tüketimi 100 kilometrelik kapsamlı çalışma koşullarında sadece 1,8 litre, yakıt tüketimi elektriksiz 6,2 litre ve saf elektrikli seyir menzili 58 kilometreye ulaşabilir.
Changan Ruicheng CC
Yeni otomobilin görünümü, yepyeni "akıllı renkli çift dönüş" konseptine dayanıyor.Ön yüzdeki yeni tasarlanmış çok afişli hava giriş ızgarası kromla dekore edilmiş, her iki taraftaki farlar içeride lenslerle donatılmış ve LED gündüz farları ve ışıklarıyla entegre edilmiştir. Alt kısımdaki "C" şeklindeki sis farları kaput üzerindeki yükseltilmiş çizgilerle uyumlu hale getirilerek araca sportif bir hava katıyor. Yeni arabanın yandan geçen bel kısmı vücuda bir güç duygusu getiriyor.Çatısı siyaha boyanmış ve ayrıca bir köpekbalığı yüzgeci anteni ile donatılmış. Arka kısmın şekli farklıdır; lamba grubu LED lamba şeridi tasarımını benimser; alt kısım, park alanına ince bir dokunuş katmak için gümüş bir kaplama ile donatılmıştır.
Güç açısından Ruicheng CC, maksimum 115 kilowatt güce ve 225 N · m maksimum torka sahip 1.5 litrelik turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman açısından, Ais'in üçüncü nesil 6AT otomatik şanzımanı motorla eşleşiyor.
Dongfeng Fengshen yeni AX7 Otomatik şanzıman
Dongfeng Fengshen'in yeni AX7'sinin ön yüzü yeniden tasarlandı Mevcut modelle karşılaştırıldığında, farlar ve hava giriş ızgarası entegre edildi ve bağlantı noktalarındaki çizgiler daha pürüzsüz. Ek olarak, sis lambası alanı büyük ölçüde değişir, sadece alt ızgaraya uyum sağlamakla kalmaz, aynı zamanda bir krom dekoratif paket de ekler. Yeni AX7'nin arkası pek değişmedi Arka tampon ve sis farları yeniden tasarlandı Arka lambalar arasındaki "Çift Feiyan" logosu İngiliz logosu ile değiştirildi ve arka lamba grubunun içi de yeni tasarlandı.
Yeni araba, 1.4T ve 1.6T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır ve 2.0 litre ve 2.3 litre doğal emişli motorlar ortadan kaldırılmıştır. 1.4T motor maksimum 110 kilovat güce ve 220 Nm maksimum torka sahiptir; Peugeot Citroen Group'un bu 1.6T turboşarjlı motoru maksimum 123 kilowatt güce ve 245 Nm maksimum torka sahiptir. Motorla uyumlu, Aisin'den 6 ileri otomatikleştirilmiş bir manuel şanzıman.
Jiangxi Isuzu mu-X Ranger
Görünüm açısından 2018 mu-X Ranger'ın ön yüzü daha büyük bir hava giriş ızgarası ile değiştirildi ve krom kaplama daha güçlü; her iki tarafı da keskin otomatik farlarla donatıldı ve LED gündüz farları farlara taşındı. Yukarıda, genel tanıma geliştirildi. Aynı zamanda yeni otomobilin sis lambası alanı da ayarlandı ve dairesel sis lambasının üst kısmına krom kaplama eklendi. Ek olarak, yeni otomobilin yan çizgileri pürüzsüz, bel çizgisi ön çamurluktan arka lambalara kadar uzanıyor ve arka şekli belirgindir.İki taraftaki geniş alanlı arka lambalar LED ışık kılavuzlarıyla donatılmıştır ve gece aydınlatma etkisi çok dikkat çekicidir.
2018 mu-X Ranger'in içi çoğunlukla koyu renktedir, üç kollu çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır ve direksiyon simidi gümüşle dekore edilmiştir; çift diskli alet, ortasında yakıt tüketimini, su sıcaklığını ve lastik basıncını görüntüleyebilen tek renkli bir ekrana sahiptir. İzleme gibi zengin bilgiler. Güç açısından, yeni araba, maksimum 120 kW güce ve 360 Nm maksimum torka sahip yeni bir model RZ4E 1.9T aşırı basınçlı common rail dizel motorla donatılmıştır. Ek olarak, 2018 mu-X Ranger ayrıca maksimum 130 kilovat güce ve 430 Nm tepe torkuna sahip 3.0T dizel motorla donatılmıştır.
Sonunda yazılı: 2018, Çin arabaları için yavaş bir büyüme yılı olacak.Bu kadar hassas bir dönemde, otomobil şirketleri üzerindeki baskı kuşkusuz büyük ama başka bir açıdan bakıldığında, bu kötü bir şey değil. Dediği gibi, "Sadece motivasyon olduğunda baskı vardır." İşletmenin baskısı yüksek olduğunda, doğal olarak "bilim ve teknoloji üzerindeki yükü azaltma" arayışını hızlandıracak ve marka gücünü daha da artıracak, diğer yandan ciroyu artırmak için işletme çeşitli türlerde faaliyet gösterecektir. İhtiyacı olan tüketicilere gerçek faydalar sağlayan tüketimi teşvik etmeye yönelik tanıtım faaliyetleri. Ürün kalitesinin ve miktarının çifte iyileştirilmesi, yeni yılda pazar ilerlemesini teşvik etmede kesinlikle çok önemli bir rol oynayacaktır. 2018'in başında geleceğin Çin otomobil pazarının daha heyecan verici olmasını umalım. (Fotoğraf / Metin, Wang Wenjiao, Netcom)
