Çinli markaların yükselişinde "nominal değer" belirleyici bir faktör olacak mı?
Çin marka arabaların giderek daha çekici hale geldiği kabul edilmelidir. En eski Changan Yuexiang serisinden, Çinli marka otomobil şirketlerinin tasarım değişikliklerini gördük; daha sonra Geely's Borui, Boyue, Trumpchi GS8 ve bu yılki Roewe i6, MG 6, BYD Song MAX ve diğer modeller gibi. "Nominal değer" diğerinden daha yüksektir ve hatta aynı seviyedeki ve aynı fiyata sahip ortak girişim modelleriyle karşılaştırıldığında tamamen üstündedir. Açıkçası, Çinli marka otomobil şirketlerinin stil tasarımı konusundaki sıkı çalışmaları takdire şayan.
Örneğin Chang'an, Chery, Great Wall gibi otomobil firmaları yavaş yavaş yurtdışı Ar-Ge ve tasarım merkezleri kurdular.Uluslararası tasarım konseptlerinin tanıtımı altında model tasarımları yenilendi.Ayrıca Great Wall gibi otomobil firmalarının Ar-Ge ve tasarım merkezleri kurmasının yanı sıra, WEY ve BYD gibi markalar da benim kullanımım için kullanmak üzere çok uluslu lüks markalardan ve otomobil şirketlerinden üst düzey tasarım ustalarını seçtiler ve model görünümünün iyileştirilmesini daha hızlı gerçekleştirdiler.
Tüketici düzeyinde, Çin marka otomobil tasarımının iyileştirilmesine coşkulu bir yanıt vermiş ve bu tür bir destek iki açıdan yansıtılmıştır. Birincisi, satış açısından bakıldığında, Çin markalı otomobillerin pazar payı gittikçe yükseldi, bu yılın Nisan ayında da% 43'lük rekor bir rekor kırdı. Stil ve tasarımın tüm katkıları olmasa da, bu bir dereceye kadar. Aynı zamanda görünümün iyileştirilmesinin Çin markalı otomobillerin satışına gerçekten yardımcı olduğunu gösteriyor; ikincisi, ağızdan ağza ve medya açısından, son iki yılda, "bağımsız yükseliş" ve "Çin otomobil üretimi" gibi sesler ana akım haline geldi. Tüketiciler sadece Çin markalı arabaları satın almak için modaya uygun değil, aynı zamanda internetteki Çin markalı arabalara, forumlara, ağızdan ağza ve günlük sohbetlere de hayran kalıyorlar.
Bu açıdan bakıldığında, Çin markalı otomobillerin daha iyi görünmesi gerçekten iyi bir şey ve her seviyedeki otomobil şirketleri, pazarları ve Çin'in otomobil gelişimi üzerinde olumlu bir etkiye sahip. Bu nedenle, sektördeki birçok ses onlar için tezahürat yapıyor ve hatta Çinli markaların tasarımlarını geliştirdikleri sürece daha iyi pazar performansına sahip olabileceklerine inanarak, görünümü Çinli markaların sürekli gelişimi için belirleyici bir faktör olarak görüyorlar.
Ama bu doğru mu?
Otomobil endüstrisinin çeşitli konuşmaları, görünüşün bir arabanın kalitesini belirleyen bir faktör olduğuna inanır, ancak belirleyici faktör değildir. Bazı ortak girişim markalarını örnek alarak, eskiden BMW ve Mercedes-Benz için çalışan Thomas Burkel, Hyundai Motors'a katıldıktan sonra Hyundai Motors'un yeni tasarım dili olarak "akışkan heykel" i kullanarak Sonata 8, Hyundai SANTAFE'yi (Çin'de) doğurdu. Shengda) ve diğer yüksek değerli ürünler. Ancak 2012 yılından bu yana, Hyundai Motor'un küresel otomobil satışları özellikle Çin pazarında hafif bir büyüme trendi içinde ve yıllar süren hızlı gelişimin ardından bu yıl tekrar donma noktasına ulaştı.
Tesadüfen, Hyundai-Kia Group'un başka bir markasında, bu görünümün belirleyici bir rol oynayamayacağını da görebiliriz. Üç büyük Avrupalı otomobil tasarımcısından biri olarak bilinen Peter Cyrill, Kia'ya girdikten sonra hızlı bir şekilde Cerato, K serisi arabalar, Shuer ve akıllı koşu gibi yüksek değerli ürünler getirdi ve kendisi ile tanınır. O bir "Koreli otomobil kozmetikçisi" dir. Ancak Hyundai gibi, Kuzey Amerika pazarında ara sıra elde edilen kazanımlar dışında, Kia'nın Çin pazarı da dahil olmak üzere diğer pazarlardaki performansı ılımlı.
Hyundai ve Kia kasalarının ardında, gerçekte yansıtan şeyin görünüşün iyileştirilmesi olduğu ve tüketicilerin tüm ihtiyaçlarını karşılamanın anahtarı olamayacağı söylenmelidir.Sonuçta, araba hala sürüş için kullanılacak ve güzel görünüm sadece temel koşul.
Çin otomobil pazarına dönelim Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, Çin markalarının birçok yüksek profilli modeli doğdu, ancak dünyanın en iyi on motorunu kazanan Çin marka motorları hiç duydunuz mu? Ward'un en iyi on iç mekanı? Akıllı mantık ve hızlı vites değiştirme özelliğine sahip bir Çin marka şanzıman duydunuz mu? Cevap hayır olmalıdır. Ama aslında bunlar bir arabanın performansını belirlemenin temelidir ve tüketici talebini karşılamanın temelidir. Bu nedenle, Çinli markaların çabalarını görünüşte doğrulamalıyız, ancak bu, ilerlemelerinde yalnızca küçük bir adım ve gelişmeye giden yol hala uzun.
