SUV'leri sevmiyor musunuz? Yılın ikinci yarısında piyasaya sürülecek üç popüler otomobil tüm güzelliğe, teknolojiye ve spora sahip olacak.
2018 yılının yarısından fazlası, yılın ikinci yarısında piyasaya sürülecek yeni otomobiller yola çıkmaya hazır. Çin'de SUV'lerin popülaritesi azalmamış olsa da otomobiller, yol tutuşu, düşük yakıt tüketimi ve konforlu sürüş arayan tüketiciler için hala çok cazip. Ve yılın ikinci yarısında piyasaya sürülecek üç otomobil, tüketicilerin de en çok beklediği şeyler.
Market zamanı: 20 Ağustos
"En güzel Volkswagen arabası" olarak bilinen yeni nesil CC, denizaşırı Volkswagen Arteon görünümünü mükemmel bir şekilde miras alıyor.
Ön yüz, sol ve sağ taraflardaki kararmış farlarla mükemmel bir şekilde entegre olan entegre bir hava giriş ızgarasına sahiptir ve görsel efekt çok keskindir. Ek olarak, çerçevesiz kapıyı korumanın yanı sıra, bir hatchback bagaj kapağı ile değiştirildi ve etki şaşırtıcıydı.
Arabanın arkası bir coupe şekline sahip ve yükseltilmiş "ördek kuyruğu" tasarımı çok "şımarık". Sadece otomobilin ön tarafında yankılanmakla kalmaz, aynı zamanda tüm otomobilin spor etkisini de artırır.
İç mekan, abartılı görünüme kıyasla fazlasıyla muhafazakar olan Volkswagen'in aile tarzı tasarımını kullanmaya devam ediyor.
Güç açısından, yeni CC, Volkswagen'in üçüncü nesil EA8882.0T yüksek ve düşük güçlü motorlarıyla donatılmıştır. Yüksek güçlü versiyon 220 hp'dir ve düşük güçlü versiyon 186 hp'dir ve DSG yedi vitesli ıslak çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiştir.
Yıllarca dört gözle bekledikten sonra, hayranlar sonunda bu yıl CC'nin resmi makyajını başlattılar. Listeden hemen sonra başlamak doğru şey.
Market zamanı: Ekim
2018 yeni Focus, dördüncü nesil modelidir. Amerikan arabaları genellikle herkese yüksek yakıt tüketimi ve ağır araçlar izlenimi verdiği için Fox, bu sorunlara cevaben pek çok değişiklik yaptı.
Yeni otomobil iyi bir aerodinamik tasarıma sahip ve sedan versiyonunun sürükleme katsayısı aynı sınıftaki otomobiller arasında lider bir seviye olan 0.25cd'ye ulaşıyor. Ayrıca, 50 kg'lık bir ağırlık azaltımı, 50 mm daha uzun bir dingil mesafesi ve arka alanda önemli bir artışla Ford C platformu üzerine inşa edilmiştir; bu, yakıt tüketimini azaltmak ve hızlanma performansını iyileştirmek için yüksek hızlı yolculuklar için çok yararlıdır.
Yeni otomobil aynı zamanda modifiye edilmiş "Martin yüzü" nü kullanmaya devam etti, ağ alanı önemli ölçüde azaltıldı ve alçaltıldı, kaputa dört dinamik katlama çizgisi eklendi ve dalgalı bel çizgisi bir güç hissi gösterdi.
Genç tüketicilere hitap etmek için, merkezi kontrol hareketli 8 inçlik dokunmatik ekrana dönüştürüldü ve SYNC 3 araba bağlantı sistemi ile donatıldı. Buna ek olarak, yeni otomobil ayrıca PM2.5'i içeride ve dışarıda otomatik olarak filtreleyen bir kabin temiz hava sistemine sahip.
Güç açısından yeni otomobil, daha güçlü olan ve enerji tüketimini% 12 azaltan yeni EcoBoost1801.5T turboşarjlı motorla donatılmıştır.
Fox bundan önce uzun süre sessizliğini koruyor ve makyaj sonrası yeni arabanın onu yeniden canlandırmasını bekliyor.
Market zamanı: Aralık
"Mobil kanepe" olarak bilinen altıncı nesil Teana'nın en büyük özelliği, gücün iyileştirilmesi ve koltuğun yeni yükseltilmesinde yatıyor.
Güç açısından, yepyeni Teana, 284 beygir gücü ve 370 Nm tepe torku sağlayabilen Infiniti QX50 ile aynı model 2.0T VC-Turbo motor ile donatılmıştır.Böyle bir teknoloji, motor fabrikası olan Honda tarafından henüz yapılmamıştır. itibaren.
Yeni araba, koltukta büyük bir çaba ile Japon otomobilinin konforlu tarzını sürdürüyor. ABD'deki NASA Uzay Ajansı'nın ilhamından yararlanarak, "sıfır yerçekimi koltuğunun" resmi gelişimi, geleneksel koltuklara göre daha iyi sarma ve desteğe sahip olacak ve performansı çok heyecan verici.
Görünüşte, Nissan'ın yeni V-Motion2.0 tasarım konseptini benimsiyor. V şeklindeki krom kaplama, büyük hava giriş ızgarasını çevreliyor ve farlara bağlı. Ön yüz stili daha vahşi ve mütevazı. Yan, alçak bir ön ve yüksek bir duruşla birleştirilmiş bir fastback kaporta ile tasarlanmıştır, çok sportif bir coupe tarzına sahiptir.
İç mekan da yeni bir özlü tasarım konsepti kullanıyor, merkezi kontrol 8 inçlik yüzer bir LCD ekranla donatılmış ve aynı zamanda Apple ve Android telefonların teknoloji dolu haritalama işlevini destekliyor. Üç kollu direksiyon simidi ve elektronik el freni donanımlıdır.
