Öncünün yeniden evrimi, BYD BNA mimarisini tamamen yorumluyor

Çin'in kendi geliştirdiği ilk plug-in hibrit aracı olan BYD Qin, birçok insanın otomobile yönelik algısını değiştirdi, yeni enerji araçlarının giderek daha fazla tüketici tarafından bilinmesini ve tanınmasını sağladı ve yerli otomobil endüstrisinde bir "enerji devrimi" ni tetikledi. , Yeni enerji araç pazarında öncü denilebilir. BYD bu yıl 20 Eylül'de bir kez daha gişe rekorları kıran bir model olan Qin pro'yu değer ifadesi olarak "I kendi kendine evrimleşen" olarak piyasaya sürdü.Sadece güzellik, zeka, kinetik enerji, doku ve güvenliğin kapsamlı bir şekilde yükseltilmesini gerçekleştirmekle kalmadı, aynı zamanda Arkasındaki en önemli "high-end akıllı araba kuluçka makinesi" olan BNA mimarisi, sektörün içinden ve dışından bir kez daha dikkat çekti.

Hepimizin bildiği gibi, uzun yıllardır yeni enerji alanında ekim yapan BYD, pazar büyüklüğü ve teknik sistem açısından sektörde lider konumda ... Kısa bir süre önce 400.000'inci yeni enerji aracı montaj bandından çıktı ve bir kez daha sektöre olan lider konumunu ilan etti. Ancak, BYD geçmiş başarılarından memnun değildi ve durdu .. Otomotiv tüketici pazarındaki değişikliklere ve geleceğin yeni modeline ilişkin anlayışına dayanarak, "akıllı" otomotiv devriminin ikinci yarısına giren BYD, yaratıcı bir şekilde BNA'yı önerdi ve sistemin dahili teknolojisini koordine etti. Ve kaynaklar, genetik seviyeden kapsamlı bir şekilde gelişir, yüksek kaliteli akıllı otomobiller üretir ve BYD'nin yeni otomobil üretimi çağını zirveye taşır.

BNA: Üst düzey akıllı araba inkübatörü

BNA'nın tam adı, esas olarak dört platformdan oluşan BYD Yeni Mimari'dir: uluslararası tam motor tam güçlü akıllı üretim platformu, akıllı AI teknolojisine liderlik eden akıllı bağlantı platformu, açık araç donanımı otonom sürüş platformu ve dünyanın önde gelen yeni enerji platformu. Akıllı üretim, akıllı bağlantı, otonom sürüş ve anahtar düğümler olarak yeni enerjiyle, bu dört platform sürekli olarak BYD'nin ürün matrisine girdi, BYD'nin otomobil üretimini, akıllı üretimi, Ar-Ge'yi, tedariki ve diğer tam değerli zincir bağlantılarını tam olarak optimize etti ve ortaklaşa BYD oluşturdu Yeni araba yapımı çağının en üst düzey tasarımı.

Özellikle, BYD BNAnın tam motorlu tam güçlü akıllı üretim platformu, yakıt, çift mod ve saf elektrikten oluşan üç güç sistemini kapsar ve tam motor kapsamına ulaşır, böylece üç model de aynı platformda üretilebilir ve BLP'yi büyük ölçekli genişletebilir. Lüks otomobil platformu, BMP orta lüks otomobil platformu, BSP küçük lüks otomobil platformu. Böylelikle sadece üretim verimliliği iyileştirilmekte, maliyet düşürülmekte ve parçalar birleştirilmekte, aynı zamanda kalite daha etkin bir şekilde kontrol edilmektedir. Tüketiciler için daha iyi ürünleri daha düşük maliyetle satın alabilecekleri anlamına gelir.

Aynı zamanda, BNA'da endüstride değişime açıklık anlamını taşıyan bir kavram da var. BYD'nin D ++ açık ekolojik platformu aracın 361 sensörünü ve 66 kontrol iznini tam olarak açabilir ve geliştiricileri, ürünleri ve kullanıcıları yakından bağlayarak otomotiv endüstrisine cesurca "geliştirici modunu" tanıtabilir. BYD, dünya çapında 20 milyondan fazla geliştiricinin bilgeliğini bir araya getirerek, çok sayıda araç içi uygulama türetecek ve OTA çevrimiçi yükseltmelerini gerçekleştirecek, otomobillerin sürekli olarak yükseltilmesine ve gelişmesine ve küresel otonom sürüş teknolojilerinin entegre edilmesine olanak tanıyarak kullanıcıların en yeni ve en uygun akıllı seyahatin keyfini çıkarmasına olanak tanıyacak. .

Ek olarak, BYD'nin yeni enerji platformu da dört gözle beklemeye değer. Tamamen bağımsız olarak geliştirilen ve seri üretilen BYD IGBT yongası, elektrikli tahrik sisteminin "Çin çekirdeğinde" bir atılım gerçekleştirdi ve Çin'in yeni enerji otomobil endüstrisi, özellikle de en yeni üçlü lityum pil için yeni bir dayanak noktası oluşturdu. Uzun pil ömrü ve yüksek kararlılığın avantajları dünya çapında tüketicilerin güvenini kazanmıştır. Tamamen yükseltilmiş üçüncü nesil DM teknolojisinin yanı sıra tam zamanlı elektrikli dört tekerlekten çekişli ve 100 km'de 2L'den daha az yakıt tüketimine sahip "siyah teknoloji", 100 km'den 5 saniye hızlanarak tüketicilerin yeni enerji teknolojileri konusundaki farkındalığını sürekli tazeliyor.

İnternet çağında, değişime yol açan temel güç açıklıktır ve hayal gücü evrimin kaynağıdır.Buna dayanarak BYD, BNA mimarisinin tam açıklığının özünü yarattı ve sayısız gelişmenin yardımıyla onu bir "üst düzey akıllı araba kuluçka makinesi" haline getirdi. Kişinin gücü sınırsız olanaklar yaratır.

Ve bu yıkıcı BNA yapısını destekleyen şey gerçekten farkedilir, BYD'nin güçlü ve eksiksiz sistem gücüdür.

Akü üretimiyle başlayan BYD, yeni enerji alanında onlarca yıllık derinlemesine ekim yaptıktan sonra araç imalatında zengin deneyim ve teknik rezervler biriktirmiş olup, "üç gücün" çekirdek teknolojilerine aynı anda hakim olan dünyadaki tek yeni enerji aracı şirketidir. BYD aynı zamanda BT alanında da oldukça başarılıdır, sadece IGBT çiplerini bağımsız olarak araştırma ve geliştirme yeteneğine sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda otomotiv zekası, bulut güvenliği ve mobil internet alanlarında da güçlüdür.

Uluslararası otomobil yapım ekibi ve en iyi tedarikçiler, BYD'nin yeni araba yapımı çağına küresel mükemmel genler enjekte ettiler ve dünyanın önde gelen tasarım ve araştırma yeteneklerini, üretim yönetimi seviyesini, tedarik zinciri seviyesini, kalite kontrol sistemini ve otomobil üretimini yarattılar. Standartlar, BYD'nin kapsamlı entegre inovasyon yeteneklerinin daha iyi kullanılmasına izin verir.

Qin pro: sonsuz evrime sahip yeni bir akıllı araba

BNA tarafından "inkübe edilen" ilk sedan olan Qin pro, piyasaya çıktığı anda hem sektörün içinde hem de dışında ilgi odağı haline geldi.Çok yönlü ve çok boyutlu gelişimi ve iyileştirmesi de bu yeni mimarinin benzersiz avantajlarını tam olarak gösterdi.

Stil tasarımı açısından, uluslararası tasarım ustası Iger tarafından benimsenen Dragon Face tasarım dili sayesinde Qin Pro, Doğu ve Batı estetiğini mükemmel bir şekilde harmanlayarak moda dinamikleri ile zarif kişiliğin uyumlu bir şekilde bir arada var olmasına izin verir ve genel şekil çok uluslararasıdır.

İç tasarım basit ve avangarddır Dönebilen 12,8 inç 8 çekirdekli uyarlanabilir döner ped ve tam LCD gösterge paneli, kullanıcılara daha sezgisel bir görsel akıllı teknoloji deneyimi sunar.

Qin Pro tarafından taşınan DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi, akıllı ağ bağlantısında da sektördeki lider konumdadır. 12,8 inçlik 8 çekirdekli uyarlanabilir döner yüzer ped, APP çalışma ortamına göre otomatik olarak yatay veya dikey ekrana geçebilir. 80.000'den fazla koşu skoru ile koşu hızı da çok yumuşaktır ve tavuk ve King Glory yemek mükemmel şekilde tutulabilir. Ve DiLinkin ilk otomobil / cep telefonu% 100 uyumludur ve açık bir ekosisteme sahiptir, 3 milyondan fazla cep telefonu uygulamasıyla uyumludur ve kullanıcıların eğlencesini, ofisini vb. Tam olarak tatmin etmek için akıllı ses kontrol sistemi, bulut hizmetleri, OTA araç yükseltmeleri ve diğer işlevlerle donatılmıştır. Ve diğer araba yaşamının ihtiyaçları.

Dahası, BYD'nin ekolojik açık sistemi ve OTA uzaktan yükseltme işlevi ile donatılmış ilk akıllı otomobil olarak, gelecekte Qin Pro için özel olarak tasarlanmış daha fazla araç içi uygulamanın ortaya çıkacağı ve bu araca sınırsız potansiyel ve olanaklar sunacağı öngörülebilir. Örneğin bu aşamada Qin Pro, L2 seviyesinde otomatik sürüşün kinetik enerjisine sahiptir ve gelecekte L3 seviyesinde otomatik sürüş fonksiyonunun gerçekleştirilmesi çok uzak olmayacaktır.

Aynı zamanda, farklı güç aktarma organlarına göre, eski Mercedes-Benz S-Class şasi uzmanı Hans Kirk, Qin Pro'nun farklı güç modelleri için özelleştirilmiş ayarlamalar yaptı ve şasi dokusunun, şanzıman mantığının ve diğer yönlerin performansını büyük ölçüde optimize ederek Qin Pro'yu rahat hale getirdi. Seks ve manevra kabiliyeti yeni bir seviyeye ulaştı. NVH uzmanı Che Xifan liderliğindeki uluslararası ekip, tam hız aralığı gürültüsünü etkin bir şekilde engelleyen ve Qin Pro'nun sürüş konforunu önemli ölçüde artıran kütüphane düzeyinde bir NVH sessiz projesi oluşturmak için en iyi teknolojiyi kullandı.

Güç açısından Qin Pro, BNA'nın tam motorlu tam güç platformuna güveniyor ve tüketicilerin farklı güç ihtiyaçlarını karşılamak için aynı anda üç güç kombinasyonu yakıt versiyonu, hibrit versiyon ve saf elektrikli versiyonu piyasaya sürüyor. Bunların arasında Qin Pro yakıt versiyonu, 1.5L ve 1.5T olmak üzere iki güç seçeneği sunuyor. 1.5TI motor maksimum 113kw güce ve maksimum 240N · m torka sahiptir.Ekonomik, pürüzsüz ve stabil olan altı ileri otomatik şanzıman ile donatılmıştır. Yeni enerji araçları daha verimli ve gelişmiş üç elektrikli sistemlerle donatılmıştır.Qin pro EV500, 500 km'ye kadar sabit hızda seyir menziline sahiptir, 30 dakikada% 80'e kadar şarj edilebilir ve 0-50 km / s'den 3,7 saniyede hızlanarak profesyonel düzeyde saf elektrikli orta seviye bir sedanı vurgular. Kıyaslama durumu; Qin Pro DM, 80 kilometreye kadar saf elektrikli seyir menziline, 100 kilometrede sadece 5,9 saniyelik hızlanma süresine ve kapsamlı çalışma koşullarında 100 kilometrede 1L kadar düşük kapsamlı bir yakıt tüketimine sahiptir ve bu onu "yüzeydeki en güçlü birbirine karışan orta seviye otomobil" yapar.

BNA temel alınarak inşa edilen modeller güvenlik açısından da iyi performansa sahiptir.Qin pro, aktif ve pasif güvenlik teknolojilerinin bir kombinasyonu olan B-safe akıllı güvenlik sistemi ile donatılmıştır ve hayal edilemeyen aktif ve pasif hale getirmeyi amaçlayan sektörün önde gelen yazılım güvenlik garantisine sahiptir. , Yazılım tam boyutlu güvenlik sistemi, kullanıcılara kapsamlı ve güvenli sürüş koruması sağlar.

Gelecek: açıklık sınırsız olanaklar yaratır

Günümüzde, BNA mimarisinin güçlendirilmesi altında, Song MAX, yeni nesil Tang, Yuan EV360 ve yeni nesil Song art arda popüler modeller haline geldi.Qin pro'nun kendi kendine evrimi daha da aydınlatıcı. Gelecekte, BNA'ya dayalı olarak inşa edilen tüm otomobiller, tasarım, sürüş kontrolü, güvenlik, kalite, zeka, vb. Açısından olağanüstü performansa sahip olacak. BYD, eksiksiz bir model yükseltmeleri ve evrim yelpazesi getirmeye devam edecek ve daha patlayıcı modeller üretecek. Model.

Geleceğin otomobili artık basit bir ulaşım aracı olmayacak.Kullanıcıların artan ihtiyaçları ile birlikte yüksek IQ'ya ve hatta yüksek EQ'ya sahip mobil akıllı bir terminale dönüşecek, BNA mimarisine dayalı modeller ise insanları tatmin etmek için gelişmeye devam edebilecek. Yeşil çevre koruma, akıllı seyahat ve AI ekolojisi gibi çeşitli yeni ihtiyaçlar. Buna ek olarak, açık akıllı ağ sistemi ve otonom sürüş platformunda, BNA ayrıca sonsuz hayal gücüne ve sonsuz yineleme ve evrim potansiyeline sahip olacak ve bize daha fazla beklenmedik sürprizler getirecek.

BYD Başkanı ve Başkanı Wang Chuanfu'nun dediği gibi: "Gelecekte, mobilite akıllı arabaların sadece% 1'i ve geri kalan% 99 herkesin hayal ettiği şeydir." Geleceğe yönelik yaratıcı BNA mimarisi, BYD'nin sonsuz olasılıklı kendi kendini evrim alanını görmemizi sağlıyor. Aynı zamanda gelecekteki gelişme yönü hakkında daha derin bir anlayışa sahip olmamızı sağlar. Gelecekte, çekirdek teknolojide uzmanlaşan BYD, BNA mimarisine dayalı olarak kendi "yeni nesil otomobil yapımını" nasıl yaratacak? Bu konuda beklentilerle doluyuz.

Çin yeniden yüzüyor! Dünya rekorunu 0,01 saniye ile kırmak için Ning Zetao'yu unutturdu.
önceki
Zhenbao Adası'ndaki çatışmanın kahramanı: Çin'in ilk 40 mm tanksavar roketatarını keşfedin
Sonraki
En büyük dış yardım Süper Lig'de yıllık yaklaşık 300 milyon maaş kazanıyor! Ama burada oynamanın bir kariyer gerilemesi olduğundan şikayet ediyor
Gradyan dudaklar hala popüler, bu dudak makyajı sizi saniyeler içinde tanrıça yapacak
Yeni nesil Fox, resmi olarak 10.88-15.08 milyona piyasaya çıktı
"Avrupa Pearl Harbor" ancak 60 yıl sonra gizliliği kaldırıldı: Almanlara karşı hardal gazı Müttefiklerin kendilerine zarar verdi
Kore Futbol Federasyonu oyun oynuyor! Sadece milli futbolun Özbekistan'a çıkışına dikkat etmek için dünya ön elemelerinin başlama zamanı değiştirildi
Qoros 5 kaleleri olan gençler için aynı "yeni marka" bir günlük tur
Canlı küçük cadı makyajı size peri benzeri bir güzellik verir.
Her iki şirket komutanı da savaşta öldü! Neden Çin ordusunun tank birimi Songhu Savaşı'nda ezici bir yenilgiye uğradı?
Yaklaşık 100.000 ile en güçlü iki otonom sedan koltuk burada!
Bir başka dünyaca ünlü teknik direktör Süper Lig'i reddetti! Mourinho'nun düşmanı bir kez, China Suning 300 milyon şişmanlık sözleşmesini görmezden geldi.
Her iki şirket komutanı da savaşta öldü! Neden Çin ordusunun tank birimi Songhu Savaşı'nda ezici bir yenilgiye uğradı?
Hong Kong halkı da kadın voleybolunu seviyor! Ücretsiz alışveriş sağlayın Üç yıl önce 90 dakikada 130.000 harcamak tartışmalara neden oldu
To Top