Kırmızı ışıklar yanıyor, geriliyor ... Şangay Kamu Güvenliği motorsuz araçları ve yaya trafiği ihlallerini sıkı bir şekilde araştırdı ve araba sürücüleri onları övdü!
23 Mart'ta Belediye Asayiş Bürosu "motorsuz araç ve yaya trafiği ihlalleri" için merkezi ve birleşik bir eylem düzenledi. "Tüm polis bağlantısı" düzeltme modeline uygun olarak, her alt büro, karmaşık kavşaklara, ana kavşaklara ve şehirdeki trafik ihlallerinin diğer yaygın ve sık kesişme noktalarına odaklanarak trafik polisi, polis karakolu sivil polisi ve sivil polis teşkilatının katılımını organize eder. Yolda ehliyetsiz sürüş yapan motorsuz araçlar, yasa dışı modifikasyon, kırmızı ışıkta yanma, ters yönde sürüş, motorsuz araç şeritlerinde sürmeme, yasakları kırma ve ayrım gözetmeksizin yoldan geçen yayalar gibi çeşitli önemli trafik ihlallerini ele almak ve düzeltmek , Yol trafik düzenini etkili bir şekilde arındırın ve trafik güvenliğini sağlayın.
Nanjing West Yolu ile Shaanxi Kuzey Yolu'nun kesişme noktası şehir merkezinde yoğun bir kavşaktır.Polis, bazı elektrikli bisikletlerin görevleri sırasında hala rüzgar siperi ile donatıldığını tespit etti. Bu rüzgar kalkanları, motorsuz sürücüler sürerken kolayca trafiğe neden olabilir. kaza. Trafik polisi, katı cezaların yanı sıra, suçluları aktif bir şekilde eğitir ve olay yerinden çıkarılmalarını emreder.
"Motorsuz araçlar, kavşaktaki sinyal ışıklarını beklerken durma hattının arkasında durmalıdır. Çizgiyi geçemezler." 23.00'da, Chengshan Road, Pudong, Pudong'un Pusan kavşağında, Pudong Kamu Güvenlik Şubesi trafik polisi müfrezesi ve Yongtai Yolu Karakolu ortaklaşa yayalar için bir kart kurdu , Yasadışı motorlu olmayan araç trafiği ihlallerini ele almak ve düzeltmek. Polis sadece yarım saat içinde 10 yaya ve motorsuz araç ihlalini araştırdı ve ilgilendi.
"Lütfen kimlik kartınızı gösterin." Öğleden sonra, Ledu Yolu yakınlarındaki Guyang Kuzey Yolu'nda Huang ve diğerleri, kaldırıma çıkmadan yolu geçti.
Buna yanıt olarak, polis derhal cesaretini kırmak için öne çıktı ve Huang ve diğerlerini kaldırıma girmeleri için yönlendirdi, ardından trafik kanunlarını eğitmek ve duyurmak için ileri gitti ve Huang ve diğerlerinin trafik ihlallerini sisteme girdi. Polisin, "eğitim ve ceza" ilkesine uygun olarak, ayrım gözetmeksizin yoldan geçen yayalar için "ilerici" kolluk tedbirleri aldığı, ayrıca yayalara karşı "kırmızı ışık yaktığı", yaya geçidine girmeden yoldan karşıya geçtiği ve Kaldırımda geçişi beklemek ve yayaların yasa dışı davranışları vurgulamasını beklemek, kesinlikle kontrol etmek ve ikna etmek.
23'ü, Pek çok vatandaş polisin kavşaklarda "motorsuz araç ve yaya trafiği ihlallerini" incelediğini gördü ve beğendiler. Pek çok vatandaş, sürekli trafik düzeltmesinden sonra, motorlu taşıtların artık çok iyi davrandıklarına, ancak birçok akülü araç sürücüsünün hala kendi yollarına gittiğine inanıyor.Sadece hızlı sürmekle kalmıyor, trafik düzenini etkileyen ve trafik güvenliğini engelleyen kırmızı ışıklarda bile kullanıyorlar. .
Şangay polisi, trafik katılımcılarının çoğuna bilinçli olarak trafik yasalarına uymalarını, seyahat davranışlarını düzenlemelerini, ayrım gözetmeksizin binmeyi ve yoldan karşıya geçmeyi bilinçli bir şekilde sona erdirmelerini, kendilerinin ve başkalarının güvenliğini sağlamalarını ve kentsel trafik düzenini ve medeni imajı birlikte sürdürmelerini hatırlattı.
İlgili Bağlantılar: Motorsuz taşıtlara ilişkin daha yaygın birkaç ihlal
1. Motorsuz araçlar yasa dışı olarak insan taşır
"Şangay Belediyesi'nin Motorsuz Araçların İdaresine İlişkin Prosedürleri" Madde 31 (Taşıma Yönetmeliği) Bisikletler ve elektrikli bisikletler yolcu taşıyacak ve aşağıdaki düzenlemelere uyulacaktır: (1) Bisiklet ve elektrikli bisiklet kullanmak 12 yaşından küçük bir çocukla sınırlandırılacaktır. (2) 6 yaşından küçükler ile bisiklet veya elektrikli bisiklet kullananlar sabit koltuk kullanacaklardır; (3) 16 yaşından küçükler bisikletli taşıyamazlar.
12 yaşından büyük bir kişi ile motorsuz bir araca binerseniz, 30 yuan para cezasına çarptırılırsınız.
2. Motorsuz araçların yasadışı yüklenmesi
"Şangay Motorsuz Araç Yönetim Tedbirleri" nin 32. Maddesine göre:
(1) Bisikletler, elektrikli bisikletler, engelliler için el kranklı tekerlekli sandalyeler ve engelliler için motorlu tekerlekli sandalyeler yerden yüksekliği 1.5 metreyi, gidonu sol ve sağ tarafta 0,15 metre genişliğinde aşmayacaktır.Uzunluk ön ve arka uçlarda tekerlekleri geçmemelidir. Vücudun 0,3 metre ötesinde;
(2) Üç tekerlekli insan aracının yerden yüksekliği 2 metreyi, genişliği ve sol ve sağ tarafları gövdeyi 0,2 metre, uzunluğu ise gövdeyi 1 metre geçmemelidir;
.
3. Motorlu olmayan araçlar ruhsatsız ve belgesizdir
"Şangay Belediyesi Karayolu Trafik Yönetimi Yönetmeliği" Madde 19. Bu Belediyenin ilgili hükümlerine uygun olarak tescil edilmesi gereken motorlu taşıtlar, motorsuz araçlar ve diğer araçlar, kamu güvenlik organları tarafından tescil edilecek ve araç plakası, sürücü belgesi veya sürücü belgesi vb. Ancak tescil belgesi yollarda sürülebildikten sonra; bisikletler, engelliler için el kranklı tekerlekli sandalyeler ve diğer motorsuz araçlar gönüllü kayda tabidir.
Madde 74 Bu yönetmeliğin 19. Maddesinin 1. paragrafının hükümlerine aykırı olarak, yönetmeliklere uygun olarak tescil ettirmeyen motorlu olmayan araçlar, kamu güvenlik organları tarafından 200 yuan'a kadar 50 yuan'a kadar para cezasına çarptırılacaktır; diğer araçlar yönetmeliklere uygun olarak tescil edilmemiştir. Kamu güvenlik organı, en az 100 yuan, en fazla 1,000 yuan para cezası verecektir.
Ayrıca, "Şangay Yol Trafik Yönetimi Yönetmeliği" nin 81. Maddesi uyarınca, görevlerini yerine getiren asayiş polisi, aşağıdaki durumlardan herhangi birini keşfedebilir, önce aracı veya erişim yollarını alıkoyabilir ve taraflara cezayı zamanında kabul etmeleri için bildirimde bulunabilirler: (1) Bunun ihlali Yönetmeliğin 19. maddesinin birinci fıkrası, motorsuz araçların ve yönetmeliklere uygun olarak ruhsatlandırılmamış diğer araçların karayollarında kullanılmasını öngörmektedir.
