Zida CX-5 en son İmza sürümü Yeni 2.5T'nin tanıtılması bekleniyor mu?
Mazda markasına gelince, aslında bir Japon arabası olmasına rağmen, varlığının Nissan, Toyota ve Honda kadar iyi olmadığını her zaman hissediyor.Bazıları Mazda'nın yerli bir marka olduğunu düşünüyor. En azından başlangıçta bu şekilde biliyordum ve Haima'dan olabilir. Logo daha benzer, ancak Mazda'nın başlattığı "Soul Moving Red" insanları parlattı.Satış hacmi doğal olarak çok arttı ve ben onu çok beğendim. Yakın zamanda Mazdanın Kuzey Amerika İş Merkezinden haberler aldık: 2019 Mazda CX-5 Signature versiyonunu piyasaya sürecek ve yeni araba bu yıl 28 Kasımda Los Angeles Otomobil Fuarında görücüye çıkacak. Önümüzdeki yılın başlarında Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk satışa çıkacak.
Mazda CX-5, küresel pazar için çok popüler bir modeldir.Dünya çapında 2 milyon adet satmıştır. Bir crossover kompakt SUV olarak Mazda, 2019 modellerinde ana eklemelerle en son Signature versiyonunu piyasaya sürmeye karar verdi. SKYACTIV 2.5T motorla, bu, her zaman kendinden emişli motorlara meraklı olan Mazda için bir atılım olarak görülmelidir. Ek olarak, G-Vectoring Control Plus sistemi yeni eklendi.Ar-Ge ekibi, mevcut ana tüketicilerin araç satın alma ihtiyaçlarına göre yinelemeli olarak güncelleniyor.Bu kez, iç doku, güç ünitesi ve güçlendirilmiş şasiyi iyileştirmeye daha fazla odaklanıyorlar.
Aslında, görünüm pek değişmedi, hala aşina olduğumuz Mazda ailesinin ön yüzü. Tipik ruhu hareket ettiren tasarım dili, temelde kenarlıksız dikiz aynalarının kullanımı gibi bazı ayrıntılarda optimize edilmiştir ve tüm vücut şıktır. Bir hareket duygusunun yaratılmasında belli bir ölçüde gelişme olmuştur.
Yeni Mazda CX-5 Signature versiyonu, parlak Nappa deri, saf çok katmanlı masif ahşap kaplama, deri direksiyon simidi vb. Gibi iç mekan malzemelerinin geleneksel versiyonundan daha lüks. İç mekanın ayrıntıları iyileştirildi ve iç konfigürasyon Appleın CarPlay ve Androids Autoyu destekleyebilen cep telefonu ara bağlantısı, 7.0 inç LCD ekran ve 10 hoparlörlü lüks BOSE ses sistemi dahil olmak üzere daha rahat, daha güvenli ve daha kullanışlıdır. Ek olarak, direksiyon simidi ısıtılır ve ön koltuk Koltuk ısıtması / havalandırması, arka koltuk ısıtma işlevi, baş üstü gösterge işlevi ve ön ve arka radar sensörlü 360 derece panoramik görüntülerin tümü donatılmıştır. Genel olarak konuşursak, arabanın kalitesini büyük ölçüde artıracak bazı daha pratik ve pratik yapılandırmalar hala var.
Güç açısından, yeni otomobil önceki 2.0L ve 2.5L doğal emişli motorları kullanmaya devam edecek, ancak aynı zamanda SKYACTIV 2.5T turboşarjlı motoru artıracak.Motorun maksimum güç çıkışı 250 beygir gücü ve tepe torku 420 Nm. Şanzıman, altı ileri manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir ve aynı zamanda Mazda CX-9 ve Mazda 6 sedan'ın denizaşırı versiyonunda da kullanılmıştır.Güçlü tork, sürüşün akıcılığını artırarak iyi bir sürüş deneyimi sağlar. , Ve optimize edilmiş ve yükseltilmiş G-Vectoring Control Plus sistemi, Mazdanın "insan ve araç kombinasyonu" tasarım konseptini daha da somutlaştırıyor. Bu iyileştirme, sürüş deneyimini temelden iyileştiriyor.
Sonuna yaz : Yeni Mazda CX-5'in yeni 2.5T güç ünitesi. Gerçeği söylemek gerekirse, bu güç halkımız için hala çok cezbedici.Eğer piyasaya sürülürse satışların ikiye katlanması muhtemel.Ancak ben şahsen bu güç ünitesinin Giriş olasılığı çok iyi değil, öyleyse soru şu ki, onu tanıtmak ister misiniz? Bunun hakkında ne düşünüyorsun?