Daha önce Zongshen, kıdemli bir İngiliz motosiklet üreticisi olan Norton ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. Norton, Zongshen'e teknoloji paylaşımı için 650 cc'lik bir motor sağlayacak. Zongshen, bu motoru Çin'de üretebilir ve Zongshen'in motosikletlerine kurabilir. Kullanım süresi 20 yıldır.
Bir yıl geçti ve Zongshen 650cc motosikletlerle ilgili herhangi bir haber göndermedi. Bunun yerine Norton, en yeni Scrambler 650 modelini tasarlayarak 650cc motor üzerinde büyük bir yaygara kopardı. Norton tarafından yayınlanan son çizimlere bakılırsa, bu arabanın tasarım bütünlüğü zaten çok yüksek ve çok kısa sürede satışa sunulacağına inanılıyor.
Yeni Scrambler 650, 650cc paralel iki silindirli bir motorla donatılmıştır.En ilginç olan, bu 650cc motorun Norton'a ait başka bir V-tipi dört silindirli 1200cc motordan basitleştirilmiş olmasıdır, bu sadece geliştirme maliyetini değil, aynı zamanda motorun stabilitesini de düşürür. Aynı zamanda çok yüksek bir seviyeye ulaşabilir.
Görünüm tasarımı açısından bakıldığında, bu otomobil gerçek bir Scrambler modeli olarak kabul edilebilir.Çok güçlü bir arazi kabiliyetine sahiptir.BMW R nineT ve Kawasaki W800 ile karşılaştırıldığında, Scrambler 650 daha vahşi. Ek olarak, Scrambler 650'nin konfigürasyonu da çok yüksektir.Arabada büyük kalibreli ters çevrilmiş bir ön çatal, büyük boyutlu bir su soğutmalı radyatör, bağımsız bir yağ soğutucusu, bir alüminyum alaşımlı arka külbütör kolu ve Brembo radyasyon kaliperleri var.Bu konfigürasyonlardan da hissedebilirsiniz. Scrambler 650 "amansız bir karakter" olacak.
Aslında, Scrambler 650, Norton'un ilk Scrambler modeli değildir. 1963 gibi erken bir tarihte Norton marka Altas araba serisi, Scrambler versiyonunu piyasaya sürdü. O yıl Altas serisi motosikletler, Norton tarafından geliştirilen dört vitesli bir şanzımanla eşleştirilen, 55hp maksimum beygir gücüne sahip paralel ikiz silindirli 750cc hava soğutmalı motorla donatıldı ve esas olarak Amerika pazarına sürüldü. Aynı tasarım konsepti nedeniyle, Scrambler 650, Altaş serisi motosikletlerin uzun geçmişini devam ettiren Altaş serisine de dahil edilmiştir.
Norton, bu 650cc motordan memnun değildi ve ayrıca süperşarj teknolojisini kullanarak Kawasaki'nin yanı sıra seri üretilen süperşarjlı motorlu ikinci motosiklet markası oldu. Ek olarak, bu motor aynı zamanda süperşarj teknolojisiyle donatılmış ilk orta deplasmanlı motor olacak. Bu motora sahip yeni model, 150hp'nin üzerinde bir güç performansına sahip olacak ve aynı seviyedeki modeller arasında güçlü bir rakip olacak olan araç ağırlığı 150kg'da tutulacak.
Bunu söyledikten sonra, yazar yardım edemedi ama ilk soruyu, Norton yeni 650cc modellerini piyasaya sürmeye devam ederken neden Zongshen'in hiçbir şey hareket etmediğini düşündü. Umarım Zongshen hızı artırır Ev içi arkadaşların haberlerinizi beklediğini bilmelisiniz.
Şalgam toplantısı
Norton 650cc motosikletler ve Zongshen 650cc motosikletlerle karşılaştırıldığında, hangisinin Çin'de ilk sıralarda yer almasını bekleyebilirsiniz.