Zorunlu trafik sigortası sorumluluk limiti ve oran dalgalanma katsayısının ayarlanması 19 Eylül 00: 00'dan itibaren uygulanacaktır.
Çin-Singapur Jingwei Müşterisi, 10 Eylül 10 Eylül'de, Çin Bankacılık ve Sigortacılık Düzenleme Komisyonu, zorunlu trafik sigortası sorumluluk limiti ve oran dalgalanma katsayısının 19 Eylül'de saat 00: 00'da uygulanacak ayarlanması hakkında bir duyuru yayınladı.
Çin Bankacılık ve Sigorta Düzenleme Komisyonu, "Zorunlu Motorlu Araç Trafik Kazası Sorumluluk Sigortası Yönetmeliği" nin ilgili hükümleri uyarınca ve kapsamlı istişarelere dayanarak, Çin Bankacılık Düzenleme Komisyonu'nun Kamu Güvenliği Bakanlığı, Sağlık Komisyonu ve Tarım ve Köy İşleri Bakanlığı ile birlikte zorunlu motorlu taşıt trafik kazası sorumluluk sigortasını belirlediğini belirtti ( (Bundan böyle "trafik zorunlu sigortası" olarak anılacaktır) Sorumluluk limiti ayarlama planı, Kamu Güvenliği Bakanlığı ile birlikte, zorunlu trafik sigortası oranının değişken katsayısı için düzeltme planını belirlemiştir.
Duyuruya göre, SGX zorunlu sigorta sorumluluk limit planı açıktır.Çin Halk Cumhuriyeti sınırları içinde (Hong Kong, Makao ve Tayvan hariç), sigortalı, sigortalı motorlu aracın kullanımı sırasında, kurbanın kişisel yaralanmasına veya mal hasarına neden olan bir trafik kazası geçirir. Kanuna göre, sigortalı zararlardan sorumlu olacaktır.Her kaza için sorumluluk limiti ölüm ve sakatlık için 180,000 yuan, tıbbi harcamalar için 18,000 yuan ve mal hasarı için 20,000 yuan'dir. Sigortalı sorumlu olmadığında, ölüm ve sakatlık için tazminat limiti 18,000 yuan, tıbbi harcamalar için tazminat limiti 1,800 yuan ve mal kayıpları için tazminat limiti 100 yuan'dır.
SGCC'nin zorunlu sigorta oranı değişken katsayı planı kapsamında, ilk olarak "Zorunlu Motorlu Araç Trafik Kazası Sorumluluk Sigortası Oranlarının Dalgalanmasına İlişkin Ara Tedbirler" (bundan sonra "Ara Tedbirler" olarak anılacaktır) üçüncü maddesi aşağıdaki şekilde değiştirilmiştir:
1. İç Moğolistan, Haynan, Çinghay ve Tibet, aşağıdaki A oran ayarlama planını uygular:
Kaynak: Çin Bankacılık Düzenleme Komisyonu web sitesi
2. Shaanxi, Yunnan ve Guangxi, aşağıdaki B oran ayarlama planını uygular:
Kaynak: Çin Bankacılık Düzenleme Komisyonu web sitesi
3. Gansu, Jilin, Shanxi, Heilongjiang ve Xinjiang'ın beş bölgesi aşağıdaki C oran ayarlama planını uygulamaktadır:
Kaynak: Çin Bankacılık Düzenleme Komisyonu web sitesi
4. Beijing, Tianjin, Hebei ve Ningxia aşağıdaki D oran ayarlama planını uygular:
Kaynak: Çin Bankacılık Düzenleme Komisyonu web sitesi
5. Jiangsu, Zhejiang, Anhui, Shanghai, Hunan, Hubei, Jiangxi, Liaoning, Henan, Fujian, Chongqing, Shandong, Guangdong, Shenzhen, Xiamen, Sichuan, Guizhou, Dalian, Qingdao, Ningbo 20 bölgesi aşağıdaki oran ayarlama planlarını uygular E:
Kaynak: Çin Bankacılık Düzenleme Komisyonu web sitesi
İkinci olarak, Ara Tedbirlerin 4. Maddesini şu şekilde değiştirin: "Zorunlu sigorta için nihai sigorta priminin hesaplama yöntemi: zorunlu sigorta için nihai sigorta primi = zorunlu sigorta için temel sigorta primi × (1 + karayolu trafik kazaları ile ilişkili değişken oran X, X ABCDE'yi alır Şemalardan birine karşılık gelen değer). "
Üçüncüsü, "Ara Tedbirler" in 7. Maddesi şu şekilde değiştirilmiştir: "Karayolu trafik kazalarıyla ilişkili değişken oran X, X1 ila X6 arasındadır ve birikmez. Aynı anda birden fazla değişken faktör karşılanırsa, dalgalı oran yukarı veya aşağı yönde ayarlanacaktır. Halka açıklık oranı ne kadar yüksekse hesaplanır. "
Çin Bankacılık ve Sigorta Düzenleme Komisyonu, yukarıda belirtilen sorumluluk limiti ve oran dalgalanma katsayısının 19 Eylül 2020 saat 00: 00'dan itibaren uygulanacağına işaret etti. 19 Eylül 2020 tarihi itibarıyla zorunlu zorunlu sigorta poliçesi kapsamındaki motorlu taşıtın 19 Eylül 2020'de sıfır saatten sonra trafik kazası geçirmesi halinde sigorta süresi henüz bitmemiş, yeni sorumluluk limiti 19 Eylül 2020 tarihinde uygulanacaktır; Günün gece yarısından önce bir trafik kazası meydana gelirse, asıl sorumluluk sınırı yine de geçerli olacaktır. (Zhongxin Jingwei UYGULAMASI)
