Baojun 510'u ilk olarak geçen sene Guangzhou Otomobil Fuarı'nda gördüm.Güzel görünümü ve iç ve dış tasarımı üzerimde derin bir etki bıraktı.O sırada bir cümle ile ayrıldım: Fiyat doğru olduğu sürece, bu araba büyük bir satıcı olmalı. Bugün Şubat ayında Baojun 510, sürpriz bir fiyat olan 548.000 RMB ile 69.800 RMB arası bir fiyatla piyasaya çıktı. Sadece birkaç ay ve benzeri bir sürede, kara bir atın potansiyelini gösterdi.Geçen ay satış hacmini alan satışları, Temmuz ayında 33.000 adede ulaştı ve tüm iç SUV pazarında Haval H6'dan sonra ikinci sırada yer aldı. Ne kadar güçlü.
Şekil analizi
İç mekan analizi
Mekansal analiz
Güç analizi
Tam metin özeti: Bu en iyi donanımlı 510 sadece 69.800 yuan'a mal oluyor.Geçmişte, bir araba satın alıp böyle bir fiyata sürmek yeterliydi ve gereksinimler yüksek değildi. Otonom otomobil firmalarının gelişmesiyle birlikte mevcut temel seviye, "konfigürasyona sahip olan dünyayı alır" aşamasına aittir. Bu 510 farklıdır, sadece konfigürasyon açısından rakiplerini ezmekle kalmaz (panoramik sunrooflar, otomatik klima, elektrikli arka kapılar ve ESC koltukları gibi), daha da önemlisi tasarımda rakiplerini tamamen sarsar. Hem içeride hem de dışarıda yeni ve şık bir yön sergiliyor. Tabii ki, kullanılan malzemeler aynı zamanda güçlü yönleridir ve dinamik performans da tatmin edicidir. Baojun 510, bir ölçüde yerli otomobiller için bir kilometre taşıdır. 60.000 yuan olan 510 ile ne yapılabilir, 100.000 yuan fiyatıyla rakip modeller bunu yapamazsa insanlar nasıl ikna edilebilir? Belki bir benzetme yapabilirim Baojun 510, cep telefonundaki Xiaomi'ye benziyor. Xiaomi cep telefonu dokunmatik ekranların şiddetli dönemini sona erdirdi. Aynısı bu 510 için de geçerli. Rakiplerini neredeyse her yönden eziyor ve fiyatı hala ucuz. Ürün en iyisi değil, ama kesinlikle en uygun fiyatlı.