Dört tekerlekten çekiş ile tamamen ithal, 80.000 yuan'a varan terminal indirimleri, A4L'den daha yüksek şasi, çeşitli yol koşullarında çalışabilir
SUV modellerinin iç pazardaki popülaritesi tesadüfi değildir, iyi geçiş performansı ve yerli tüketicilerin tercihlerine uyan geniş alan avantajlarına dayanmaktadır. Ancak otomobilin iyi yol tutuş performansı, onu takip eden bir grup sadık tüketiciye de sahip. Bugün tanıtacağımız model mükemmel uyumluluğa, geniş alana ve iyi yol tutuş performansına sahiptir.Stat vagon olarak konumlandırılan Audi A4 allroad'dur.Şu anda Çin'de 423.800 fiyatla ithal olarak satılmaktadır ve 468.800 yuan ve iki tür ve terminal indirimi birkaç gün önce 80.000 yuan'ı aştı ve bu çok uygun maliyetli.
Görünüm tasarımında Audi A4 allroad, crossover vagonunun özelliklerini ayrıntılarda somutlaştırır. Izgara, atmosferik görüntüsünü vurgulayarak ön yüzde Audi A4L'den önemli bir fark yaratan büyük boy dikey krom kaplama dekoratif şeritlerle dekore edilmiştir. Buna ek olarak, otomobilin ön tarafında sportif atmosferini ve vahşi tarzını geliştirmek için gümüş bir rüzgarlık da kullanılıyor. Yan tasarımda, siyah tekerlek yuvası ve gümüş renkli bagaj rafı, crossover station wagon'un en dikkat çekici işaretleridir. Bel çizgisi ön kaputtan arkaya doğru uzanır ve çizgiler güçlü ve güçlüdür ve bir güç hissi yaratır.
Gövde ölçüsü açısından, Audi A4 allroad'un uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4750/1842 / 1433mm, dingil mesafesi 2828mm'dir. Ayrıca A4 touring versiyonuna göre otomobilin şasisi 23mm artarak daha iyi geçme performansına sahip. Bagaj hacmi 505L'dir ve koltuk aşağıdayken 1510L'ye kadar genişletilebilir, bu son derece pratiktir.
İç tasarımda, Audi A4 allroad'un tasarımı temelde A4L ile aynıdır, zengin işlevler ve son derece lüks işçilik ve malzemeler sağlar. Siyah merkez kontrol paneli, gümüş krom kaplama sayesinde açıkça katmanlı ve sportiftir. 12,3 inçlik tam LCD gösterge paneli ve askıya alınmış merkezi kontrol ekranı ile donatılmış, arabadaki klima kontrol paneline ek olarak, çok yüksek bir teknoloji anlayışını yansıtan bir sensör işlevine de sahip. Daha uzun dingil mesafesi sayesinde, özellikle arka alanda araç içindeki alan daha bol. Konfigürasyon açısından araçta panoramik sunroof, elektrikli gövde, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, deri koltuklar, ön ısıtma, LED farlar, otomatik farlar, otomatik klima ve diğer konfigürasyonlar bulunuyor.
Güç açısından Audi A4 allroad, maksimum 188kW güce ve maksimum 369N · m torka sahip 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Yedi ileri çift kavramalı şanzıman ve dört tekerlekten çekişli quattro sistemi ile eşleştirilmiştir. 100 kilometreden hızlanma süresi 5,7 saniyedir.
Genel olarak, Audi A4 allroad'un genel gücü çok güçlüdür, güç performansı güçlüdür, yakıt tüketimi performansı da kabul edilebilirdir, yol tutuşu güçlüdür, mükemmel bir sürüş deneyimine sahiptir ve araç, tarla ve yollar gibi çeşitli yol koşullarıyla başa çıkabilir. "Tüm yol koşullarında" sürüş çok pratiktir. Şekil aynı zamanda çok sınır ötesi özelliklerdir ve bireysellik peşinde koşmak isteyen tüketiciler için çok uygundur. İndirimden sonra fiyatı yaklaşık 340.000 yuan.Aynı deplasman konfigürasyon versiyonuna sahip yerli A4L satın almak istiyorsanız, aslında bu ithal A4 seyahat versiyonu kadar pratik ve kişiselleştirilmiş değil.Niş ve kalite peşinde koşan tüketiciler buna inanıyor. nın-nin.
WeChat kamu hesabı tcgf88'i ekleyin, yeni araba ve ikinci el araba dinamiklerinde ustalaşın, araç bakım sorunlarını çözün, çeşitli modellerin artılarını ve eksilerini analiz edin ve uzmanlar bire bir soruları yanıtlayın!
