26 Mart'ta Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı ile Kalkınma ve Reform Komisyonu ortaklaşa "Yeni Enerji Araçlarının Teşvik Edilmesi ve Uygulanmasına Yönelik Mali Teşvik Politikasının Daha Fazla İyileştirilmesine İlişkin Duyuru" yayınladı. En son sübvansiyon politikasına göre 2019'da arazi sübvansiyonu tamamen iptal edilecek ve kilometre gibi göstergelere göre ulusal sübvansiyon% 60'a kadar azalacak. Sonuç olarak, yeni enerji araçları için sübvansiyon miktarı büyük ölçüde azalacak ve bazı markalar, eskisinden çok daha yüksek olan en son sübvansiyonlu fiyatları açıkladı.
BYD de bu konuda zamanında cevap verdi. 28 Mart'ta BYD, 25 Haziran'dan önce araba satın alan kullanıcıların 2018 yeni enerji sübvansiyonunun tamamından yararlanabileceğini resmen duyurdu. Şimdi 2018'de tam sübvansiyondan yararlanmak için son tarihten yaklaşık üç ay önce var. BYD'nin yeni enerji araçlarının potansiyel tüketicileri için bir seçim yapmak için yeterli zaman var. Hemen fiyatları ayarlayan veya sadece birkaç saatlik sınırlı bir satın alma politikası başlatan diğer otomobil şirketleriyle karşılaştırıldığında, BYD'nin yaklaşımı açıkça tüketiciler için daha fazla alan bırakıyor. 25 Haziran'dan sonra bile BYD'nin yeni enerji modelleri, kilometre ve batarya enerji yoğunluğundaki avantajları nedeniyle aynı seviyedeki modeller için ortalama sübvansiyon hattından daha düşük olmayacak.
Belirli modeller açısından, Dynasty serisinin saf elektrikli araçlarının tümü, 100.000 yuan'a yakın bir sübvansiyondan yararlanıyor. Bunlar arasında, en yüksek sübvansiyon oranına sahip Qin Pro EV500, hala 99.000 yuan tam sübvansiyondan yararlanabilir. Şu anda, Qin Pro EV500'ün sübvanse edilmiş rehber fiyatı 169,900 ila 29,99 milyon yuan arasında, bu da 100,000 yuan'a yakın bir çok sübvansiyon anlamına geliyor.
Diğer birçok plug-in hibrit model de 30.000 yuan'dan fazla sübvansiyon sağlamaya devam ediyor ve yeni nesil Tang DM dahil birçok model için sübvansiyon 33.000 yuan.
28 Mart akşamı BYD, ilkbaharda yeni bir ürün lansmanı düzenleyecek. Yeni nesil Tang EV, yeni nesil Tang (yakıt, DM) 6 koltuklu versiyonu, Qin Pro süper versiyonu, Song MAX DM, Yuan EV535 ve diğer yeni araçlar da dahil olmak üzere bir dizi yeni otomobil birlikte tanıtılacak ve BYD'nin ürün matrisini daha da zenginleştirecek. Ve rekabet gücü.
BYD, 2018 yılında yıllık bazda% 23 artışla 5.00028 yeni araç satışı gerçekleştirdi. Bunlar arasında, yeni enerji ürünlerinin satış hacmi 227.152 oldu ve geçen yıl% 108'lik devasa bir artışla geçtiğimiz yıl küresel yeni enerji satış şampiyonu oldu. BYD'nin en son ürün planlama ve sübvansiyon politikasına göre, 2019'da eşit derecede rekabetçi olacak.