"Longpan Kupası" 3. Dünyanın İlk On Şanzıman Seçimi Gerçek Araç Testi Pekin'de Yapıldı
9 Kasım'da Longpan Kupası 3. Dünya İlk On Şanzıman Seçimi, gerçek araç testleri için Pekin Badaling Havaalanında gerçekleştirildi ve 10 Kasım'da bir uzman inceleme toplantısı yapıldı. Yurtiçi ve yurtdışında iletim alanında bir düzineden fazla kıdemli uzman ve akademisyen davet edildi Katılımcı ürünler, saha testi, uzman inceleme toplantıları, çoklu oylama ve tartışmalar vb. Sunan şirketler aracılığıyla katılım, sonunda 3.Dünya İlk On İletim Seçimi'nin kazananları listesinde kilitlenecek.
Longpan Kupası 3. Dünya Şanzıman Seçimi Gerçek Araç Testi İnceleme Toplantısında uzmanların grup fotoğrafı
"Longpan Kupası" 3. Dünyanın En İyi On Transmisyon Seçim Listesi Tanıtılan Ürünler (transmisyon şirketleri ve araç firmalarının ortak katılımı)
Dünyanın en iyi on şanzımanının seçiminde uluslararası kabul görmüş şanzıman değerlendirme göstergelerinin benimsendiği bildirildi.Test esas olarak iki bölüme ayrılıyor: biri teknik parametrelerin objektif değerlendirmesidir.Şirket tarafından sağlanan iletim parametrelerine göre, iletim oranı aralığı, güç oranı, iletim verimliliği ve hafiflik İkincisi saha testidir.Gerçek araç sürüş testi yöntemi aracılığıyla, uzmanlar temel olarak test öğesinin gerçek duygu kısmı hakkında öznel yargılarda bulunur ve bunlara karşılık gelen puanları verir.
"Dünyanın en iyi on şanzımanının seçilmesinden bu yana üç yıl geçti. Etkinlik, başlangıcından bu yana şanzıman şirketlerinden ve araç şirketlerinden olumlu tepkiler aldı. Çin otomotiv endüstrisinin temel teknolojileri ve temel teknolojileri sürekli olarak gelişiyor. Geleneksel bir otomobil olup olmadığına inanıyoruz. Teknoloji, yeni nesil otomotiv teknolojisi ve hatta yıkıcı otomotiv teknolojisi topraklarımızda doğacak. Şanzıman seçiminin sektörün gelişimini hızlandıracağını ve tüketicileri ürünleri daha akılcı bir şekilde seçmeye yönlendireceğini umuyoruz. " Otomotiv Değerlendirme Enstitüsü müdürü Said Li Qingwen.
Dünyanın en iyi on şanzımanı için resmi olarak belirlenmiş yağ: Longpan ATF otomatik şanzıman
Gerçek test bağlantısı, beşik testi, statik kaydırma testi ve dinamik kaydırma testi olmak üzere üç testi içerir. Beşik testi, araç düşük hızda çalışırken ileri vites ile geri vites arasında hızla geçiş yapmaktır Şanzımanın tepki süresi, kaydedilen vites değiştirme tepki süresi ile değerlendirilir.
Gerçek araç test sitesi açıklaması
Statik vites değiştirme testi, araç durdurulduğunda vites konumunu dalgalandırarak vites değiştirme kuvvetini ve tepki süresini kontrol etmektir. İyi statik vites değiştirme kuvveti, yüksek kaliteli dinamik vites değiştirme performansını sağlamak için gerekli bir koşuldur.
Dinamik vites testi, aracın durumu altında farklı gaz kelebeği açıklıkları altında aracın vites büyütme, vites küçültme ve elektriksiz vites büyütme, vites küçültme tepki süresi, vites şoku ve diğer göstergeleri test etmektir. Şanzımanın dinamik vites değiştirme performansının avantajlarını belirlemek için vites değiştirme işlemi sırasında oluşan gecikmelerin, tork değişikliklerinin, şok titreşimlerinin ve diğer özelliklerin analizi.
Dünyanın En İyi On Şanzımanı 3. "Longpan Kupası" Seçkisinde gerçek araç test uzmanlarının ve iş temsilcilerinin grup fotoğrafı
Dünyanın ilk on yayınının seçilmesi üç ilkeye bağlıdır. Birincisi, iletim pazarının gelişimi için büyük önem taşıyan ve yukarı ve aşağı akış destek pazarlarının gelişimini teşvik edebilen önemdir; ikincisi, çekirdek teknolojinin aynı seviyeye liderlik ettiği liderliktir; üçüncüsü, değer İyi bir maliyet kontrolü, destekleyici modellerin pazar rekabet gücünü artırabilir.
Pekin Havacılık ve Uzay Bilimleri Fakültesi Ulaştırma Bilimi ve Mühendisliği Fakültesi Profesörü ve Ulusal Yolcu Araç Otomatik Şanzıman Mühendisliği Teknolojisi Araştırma Merkezi Genel Müdür Yardımcısı Xu Xiangyang, "Bu yıl değerlendirmeye katılan 20 modelli 17 şanzıman markası var. 6 model AT şanzıman, 7 ürün DCT şanzıman ile donatılmıştır.Bu iki tip otomatik şanzıman ürünü en yüksek oranlara sahiptir.3 CVT şanzıman ve 4 hibrit ürün bulunmaktadır.Bunlardan AT katılımcı ürünleri 8 vites, 9 vites, 10 DCT teknik rotasına katılan ürünler ağırlıklı olarak 7DCT şanzımanlardır.Kademeli otomatik şanzıman sayısının arttığı görülmektedir.CVT'ye katılan ürünlerde iki zincir transmisyon ürünü bulunmaktadır.Büyük tork iletme problemini çözmek için CVT Zincir tahriki, özellikle hibridizasyona girdikten sonra, gelecekteki gelişim için önemli bir gelişme yönü haline gelebilir, CVT'nin büyük tork talebi daha netleşecek ve zincir tahrikine dayalı CVT teknolojisi gelecekte daha büyük bir gelişme gösterecektir. Hem Toyotanın THS sistemi, Hondanın i-MMD sistemi ve Geelynin DCT tabanlı P2.5 hibrit sistemi var. Hibrit gücün teknik rotasının birden çok teknik rotaya doğru geliştiğini görebiliriz. Aynı anda dinamik performansa sahip olurken daha iyi ekonomi elde edin. "
Enterprise Giriş Katılan Product Link
Seçime başlamadan önce firmadan teknik temsilciler, katılan yayınların teknik özelliklerini tanıttı ve ürünlerle ilgili uzmanların sorularını yanıtladı.
"Longpan Kupası" 3. Dünyanın En İyi On Aktarım Uzmanı İnceleme Toplantısı
10 Kasım sabahı, dünyanın En İyi On Şanzıman Jürisi Başkanı, Changjiang Scholars Seçkin Profesörü, Jilin Üniversitesi Otomobil Araştırma Enstitüsü Dekanı ve Çin Otomotiv Mühendisleri Derneği Başkan Yardımcısı Guan Xin, değerlendirme toplantısına başkanlık etti. Jüri üyeleri, ölçülen performansa göre oy kullandı. Yılın en iyi on yayınını seçin. Kazananların final listesi 2020 Ocak ayında resmi olarak açıklanacak ve 3.Otomotiv İletim Endüstrisi Zirvesi Forumu aynı anda düzenlenecek.
