Fuzhou "3.5 Yüzük"! "Ortak" başarı
Tayvan Deniz Ağı, 9 Mayıs, Fuzhou Daily WeChat raporuna göre İyi haber! Bir il kilit projesi ve ikinci grup tıkanıklık kontrol projeleri - Xindian Dış Çevre Yolu Projesi olarak, tam güçle koşuyor. Şu anda, batı ve doğu bölümleri resmen "katıldı"! Bu yılın sonunda Xindian Dış Çevre Yolu'nun batı kısmının 1.5 kilometrelik viyadüğü tamamlanacak! Dengyun Tüneli'nin önümüzdeki yıl tamamlanması planlanıyor Xindian Dış Çevre Yolu projesi şehrin kuzeyinde "3.5 Çevre" olarak adlandırılır.İnşaat doğuda Kuzey Üçüncü Çevre Yolu ve batıda Çevre Otoyolu olmak üzere iki bölüme ayrılmıştır. Proje, 3 ara bağlantı (park ara bağlantısı, Xindian ara bağlantısı ve antik kent bağlantısı), şehirdeki en uzun tünel (Dengyun Tüneli) ve toplamda 3 kilometreden fazla olan kentsel entegre boru hattı galerisini içermektedir. Dün muhabir, Xindian Dış Çevre Yolu'nun batı kesiminin şantiyesine geldi Shanbei Yolu ile Yangting Yolu'nun kesiştiği noktada, doğuya doğru uzanan bir viyadük ve çevresinde gökyüzünde bir üçgen "çizen" birkaç rampa vardı. . Projeden sorumlu kişi Lin Hao: "Xindian Dış Çevre Yolu'nun batı kesimi projesi, toplam uzunluğu 5 kilometreden fazla olan 2 teklif bölümünde uygulandı. Düzgün bir bağlantı yolu yapmak için" üstgeçit + yardımcı yol "inşa edildi. 1 Teklif kesiminin yönü, temelde şehir çevresindeki karayolu boyunca uzanır Ana hat, Shenzhi'nin kesişme noktasından başlayıp Xiufeng Yolu civarına kadar uzanan 2,9 kilometre uzunluğundadır. Antik kentin kesişme noktasında, üç A, B ve C rampası ona bağlanmak için "düzenlenecek". Xindian Dış Çevre Yolu ile Çevre Otoyolu ve Çevre Otoyolu ile Shenzhi Yolu arasında bağlantı kuracaklar. Yol bağlantısının önümüzdeki yıl tamamlanması planlanıyor. 2 İhalenin başlangıç noktası Devlet Şebeke Elektrik Güç Ölçüm Merkezinde yer almaktadır. Ana hat köprüsü viyadüğü Xiufeng Yolu'nu keser ve Xindian Dış Çevre Yolu'nun doğu bölümünün başlangıç noktasında Xindian Kavşağı'nda sona erer. Toplam uzunluk 2,1 kilometrenin üzerindedir. Xindian'ı bağlamak için 4 ek rampa eklenecek. Xindian Dış Çevre Projesi ile Kuzey İkinci ve Üçüncü Çevre Yolu'nu üstlenecekler Bağlantı. Proje planına göre, ikinci bölümün ihale bölümünün doğu ekleminden başlangıç noktasına kadar olan 1,5 kilometrelik viyadüğün inşaatı yıl sonunda tamamlanacak. Projeden sorumlu kişi Lin Hao: "Şu anda ikinci ihale bölümünün köprü kazık temel işleri temelde tamamlanmış ve üst yapının inşası kademeli olarak devredilmiştir. Doğu bölümünü birbirine bağlayan yerinde dökme rampa köprüsü% 80 tamamlanmıştır." Viyadük istikametinden doğuya bakıldığında, Xindian Dış Çevre Yolu'nun doğu kesiminde yer alan projenin inşaat alanıdır. Projeden sorumlu kişi Pan Yu, gazetecilere verdiği demeçte, Xindian Kavşağı'nın sağ ana hat köprüsünün inşaatının şu anda tamamlandığını ve sol ana hat köprüsünün inşaatının ilerlemesiyle birlikte tamamen ilerletildiğini ve önümüzdeki yıl Ulusal Gün öncesinde tamamlanmaya çalıştığını söyledi. Dengyun tüneli yapım aşamasındadır. Veri haritası Ye Yibin / fotoğraf 2.3 kilometrelik Dengyun Tüneli, şehrin en uzun ve en büyük tüneli. Haziran ayında 1 km'lik çıkış kısmının geçmesi beklenmektedir.O anda açık kesim ve karanlık gömülü kısım kazılabilmektedir.Açık kesim ve karanlık gömülü kısımdan sonra büyük ölçekli inşaat yapılabilmektedir. Projenin de önümüzdeki yıl tamamlanması planlanıyor. İnşaat erişim yolunu tamamen onarın ve yükseltin Xindian Dış Çevre Yolu'nun doğu kesiminin şantiyesinde Xindian Kavşağı Ana Hat Köprüsü yapılırken, köprünün altındaki yardımcı yolun inşaatı da devam ediyordu. Projeden sorumlu kişi Pan Yu: "Köprünün altındaki yardımcı yolun toplam uzunluğu 895 metre. Solda yardımcı yolun altında bir boru galerisi olduğu için inşaat zaten yapıldı. Ekim ayı civarında kısmen delinebilir ve kademeli olarak trafiğe açılabilir. Quantou Köyü çevresindeki sakinler Yan yoldan Yangting Yolu ve Shanbei Yolu'na gidebilirsiniz ". Muhabir, Xindian Kavşağı Ana Hat Köprüsü'nün yardımcı yollarının yapımına hız verilirken, kullanımdaki inşaat erişim yollarının da yeni bir görünüm aldığını fark etti.
