Bu büyük bir hareket! Her seferinde 2 yuan'da durup işe gitmek için metroya transfer etmek ister misiniz?
"Sabah acele saati" sayısız şehirdeki ofis çalışanlarını acı verici hale getiren anahtar kelime ... Çok fazla otobüs var, metro çok uzakta, taksilere ulaşılamıyor ve otonom sürüş trafik sıkışıklığından korkuyor ... İşe gitmenin en iyi yolu nasıl? Hayır, Pekin büyük bir hamle yaptı. Önümüzdeki yıldan itibaren, şehrin metrosu etrafındaki "P + R" otoparkı, o gün metro veya otobüse binme kaydına göre yolculuk başına yalnızca 2 yuan ücretlendirecek.
"P + R" seyahat, rahat ve hızlı
"P + R" deki P, park etme anlamına gelir ve R, bazı büyük şehirlerde ofis çalışanları tarafından yaygın olarak kullanılan bir trafik modu olan transfer anlamına gelir. "P + R" otoparkı, yani park et ve sür park yeri, yani yolcular sabah "P + R" otoparkına giriyor, sonra işyerine ulaşmak için metroya veya otobüse biniyor ve işten sonra metroyla otoparka gidiyor , Arabayla eve gitme, yalnızca trafik sıkışıklığını azaltmakla kalmaz, aynı zamanda gaz faturalarından da tasarruf sağlar.
Örnek olarak Pekin'i ele alalım Ağustos 2016 itibariyle Pekin, 21 istasyonda 45 noktada 10.000'den fazla park yeri sağlayan "P + R" otoparkları inşa etti. Gelecekte, Pekin'deki 71 istasyon transfer otoparkları inşa edecek ve Pekin'de yeni inşa edilen metro ağı, eşzamanlı planlama ve işletimi gerçekleştirmek için "P + R" otoparklarının planlanması ve inşasını eş zamanlı olarak değerlendirecek.
Önümüzdeki yıl ücretlerle ilgili yeni düzenlemeler uygulanacak
Ancak, "P + R" otopark ücretleri tek tip değildir. Örneğin, bazı "P + R" otoparkları şu anda 0,5 yuan / 15 dakika olarak ücretlendirilmektedir ve her araç / gün üst sınır olarak 15 yuan'a tabidir.Gecelik araçlar ertesi gün gece yarısı tekrar ücretlendirilecektir. Gece çalışan bazı ofis çalışanları, park ücretleri için 30 yuan'e kadar ödeme yapmak zorunda. Öte yandan, bazı metro istasyonlarının yakınındaki tek "P + R" otoparkı 24 saat için 4 yuan ücret alıyor.Her sabah saat 6'da bir tane bulmak zor. NDRC'nin açıklamasına göre, bu "P + R" otoparklarının ücretleri yasal gereklilikleri karşılamıyor.
Bu kez, Pekin Belediye Geliştirme ve Reform Komisyonu, Belediye Ulaşım Komisyonu'nun "Park Et ve Sür Park Yerlerinde Park Etme ve Binme Araçlarının Park Etme ve Binme Otopark Ücretlerinin Ayarlanması Hakkında Mektubu" yanıtlayarak, önümüzdeki yıl 1 Ocak'tan itibaren demiryolu dahil toplu taşımayı aynı gün kullanabilmenizi talep etti. Trafik ve halka açık elektrikli araba kayıtları, belirtilen park süresi boyunca "P + R" park yerinde park araçları, ziyaret başına 2 yuan. Belirtilen zaman dilimini belirlemek için, başlangıç saatinin ilk toplu taşıma otobüsünün kalkış saatinden önce (gece otobüsleri hariç) ve bitiş saatinin son toplu taşıma otobüsünün (gece otobüsleri hariç) varış saatinden sonra olması gerekir.
Şu anda, birçok "P + R" otoparkı "borçlu" durumdadır ve gerçek inşaat durumu ideal değildir. Bazı analistler, inşaat alanı sıkıntısı, zayıf yatırım ve zayıf yönetimin mevcut operasyonlardaki en büyük zorluklar olduğuna dikkat çekti. "P + R" otoparkı, sadece trafik baskısını azaltmakla kalmayıp aynı zamanda çevrenin korunmasına da katkıda bulunan iyi bir park etme şeklidir. Daha iyi bir inşaat ve işletim modelinin keşfedilebileceği ve böylece "P + R" otoparkının maksimum etkisiyle kullanılabileceği umulmaktadır.
Daha fazla haber
Çin'in birçok şehrinde "P + R" otoparkı tanıtıldı. Gibi:
Şangay, aynı gün toplu taşıma kartı ile otobüs veya tren geçiş kayıtlarını alanların park ücretlerini düşürme politikası uyguladı.
Guangzhou, 2013 yılından bu yana 30'dan fazla park yeri bulunan otoparklarda toplu taşıma elektronik ücret ödeme sistemlerinin kullanımını teşvik etmektedir.
Hangzhou Şehri, ana ulaşım kavşak istasyonlarının çevresinde bir "P + R" otoparkı inşa etti ve o gün toplu taşıma kayıtları almak için Hangzhou Pass sahibi olanlar için park ücretlerinde% 50 indirim uygulanacak.
Geçen yılın sonunda, Chongqing Belediye Fiyat Bürosu, Chongqing Rail Transit "P + R" otoparkındaki motorlu araç park hizmet ücretinin 3 yuan / saat, 12 saat içinde 6 yuan / saat ve 20 saat içinde 10 yuan olduğunu belirten bir bildirim yayınladı. /Zamanlar.
Yanınızdaki "P + R" otoparkını fark ettiniz mi?
Bu seyahat şekli hakkında ne düşünüyorsunuz?
Sorumlu Editör: Wang Jingyuan
Editörler: Liu Zhijun, Li Rui
