6 kişilik çok 6 çok gerçek, yeni altı kişilik Baojun 360 gerçek atış deneyimi
[Pasifik Otomotiv Ağının Yeni Araba Deneyimi Kanalı] Baojun'un patlayıcı bir model haline geldiği 730, 560, 310W ve diğer modeller gibi çeşitli arabaların kapsamlı analizi, pazar talebini azaltmada çok doğrudur ve fiyat ve mükemmel ürün gücüyle çok iyi satış sonuçları elde etmiştir. SAIC GM, bu kez bir kez daha Baojun 360'ın yepyeni bir modelini piyasaya sürdü. Adından da anlaşılacağı gibi Baojun 360, 310W ile 730 arasında bir model. Ağustos ayında Pekin Otomobil Fuarı resmi olarak yayınlandı.
Görünüm: Sakin ve IKEA
Baojun 360, 310W ve 510 modelleriyle aynı CN180 sedan platformu üzerine inşa edilmiştir.Ön sıradaki sürüş duruşu sedan ve MPV arasındadır.Yeni araba 6 koltuklu bir modeldir ve altı yıllık denetim gerektirmeyen yasal gereklilikleri karşılar. Gövde görünümü açısından Baojun 360, yeni bir altıgen merkez ızgara kullanıyor. Aynı zamanda, farların ve merkezi ızgaranın tasarımı, tüm ön yüzün daha dengeli görünmesini sağlar ve genel tarz IKEA için uygundur. Gövdenin yan tarafı, esasen pratik olan bir MPV'nin temel notuna uygun olarak, uzatılmış hatlara sahip popüler yüzer tavan tasarımını benimser.
Baojun 360'ın gövde uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4615/1735 / 1660mm ve dingil mesafesi 2750mm'dir. Dingil mesafesi 730 ile aynı kalıyor ancak genel boyut 730'unkinden biraz daha küçük. Uzunluk ve genişlik boyutları SAIC Motor'un Yinglang ve MG 6'sına benzer, ancak yükseklikte hafif bir artış var.
Güç açısından, yeni araba, maksimum 82kW (111PS) çıkış ve 6,9L / 100km kapsamlı yakıt tüketimi ile Baojun 310 serisi ile aynı 1.5L doğal emişli motorla donatılacak. Gerçek atış modelleri 6 ileri manuel şanzıman kullanıyor ve otomatik versiyonun daha sonra piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Tam metnin geri kalanını (1/3) genişletin
2İç: basit ve pratik başa dönüş
İç: basit ve pratik
İç kısım çok basit bir tasarım tarzını benimser.Orta konsolun tasarımı 510'unkine benzer, ancak detaylar merkez konsolun daha katmanlı görünmesi için yeniden tasarlandı.Yapılandırma açısından tam bir LCD gösterge paneli ve havada asılı bir 8 gibi görünüyor. İnç ekran, çift ön hava yastığı ve ESP gövdesi elektronik denge sistemi ile donatılmıştır.
3 alan: esnek ve yukarıdan değiştirilebilir
Uzay: esnek
Alan açısından, performans daha esnektir ve dört arka koltuğun tümü bağımsız olarak yerleştirilebilir. 6 kişilik bir seyahat daha konforlu bir sürüş deneyimi sağlayabilir ve 5 kişilik bir seyahat, üçüncü sıraya bağımsız olarak bir koltuk koyabilir, bu da ek olarak çok iyi bir bagaj alanı sağlayabilir ve alan açısından çok esnektir. Aynı zamanda, üçüncü sıra içeri ve dışarı için, ikinci sıra koltuklar birçok yönden öne doğru eğilebilir.Kapsamlı bir deneyimin ardından, Baojun 360, aile arabalarının birçok farklı sahnesinin ihtiyaçlarını karşılayabilir.
sonuç olarak: Kompakt bir MPV modeli olarak Baojun 360, bir arabadan daha iyi bir alana sahiptir ve daha akıllı bir gövdeye ve geleneksel bir MPV'den daha iyi kullanım performansına sahiptir. Aile seyahatini ve çok esnek yükleme kapasitesini tatmin eden bu, pazar konumlandırmasının hakim olduğu bir modeldir. Baojunun ilk birkaç arabasına baktığımızda, konumlandırma çok hassas. Baojun 360ın piyasaya sürülmesi, pazarın yeni ihtiyaçlarını karşılayacak ve iyi sonuçlar alacağına inanıyorum. Yeni otomobilin satış sonuçlarının Pekin Otomobil Fuarı sırasında açıklanması bekleniyor.Fiyat, önceki Baojun model fiyatlandırma stratejisine dayanıyor. (Fotoğraf / Metin / Fotoğraf: Pacific Automotive Network Soğuk Blog)
