Ford Escape'in tepesinde, Çin'de tanıtılan yeni Ford Escape
3 Nisan'da, Çin'deki "Ford Çin Ürünü 330 Planı" na dayanan ilk model olan Escape, ortaya çıktı.Araba, Escape'in üzerine yerleştirildi. Benzersiz bir Çince versiyonu oluşturmak için yeni "Star Dome" tasarım diline yerelleştirilmiş bir ön yüz şekli eklendi. Escape, Plug-inHybrid sürümü dahil olmak üzere dört modele sahiptir. Escape, gelecekte, orta büyüklükteki SUV pazarının segmentlere ayrılmış ihtiyaçlarını tam olarak karşılamak için Territorial ve Yihu ile birlikte çalışacak.
Yeni otomobil özellikleri:
"Star Dome" tasarım görünümü / ön yüz şeklinin Çince versiyonu / renk ayrımı KONHİGÜRASYON dikiz aynası / Co-Pilot360 akıllı yardım sistemi
SYNC + sistemi / isteğe bağlı 12,3 inç dijital gösterge paneli / 10 hoparlör BO sesi / PassConnectTM kablosuz ağ paylaşımı
1.5T / 2.0T / 2.5L yağlı-elektrikli hibrit ve Plug-in Hybrid versiyonu / 8AT şanzıman / önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli isteğe bağlı / altı sürüş modu
Görünüm açısından, yeni Ford Escape, Çinli tüketicilerin estetik ihtiyaçlarını karşılamak için Ford tasarım ekibinin ön yüzüne özel bir tasarımdan geçti. Yepyeni "Star Dome" aile tasarım dilinde, Çinli tüketicilerin tercihleri Ford tasarım DNA'sı ile tam olarak entegre edilmiş, özellikle ön panjurun üst kenarına krom kaplama çizgilerle bağlanan motor kapağının her iki ucundaki farlar benzersiz. Yatay görsel gerilim ile.
ABD Sürümü
Çin versiyonu
Ön soğutma ızgarasının merkezi ızgarası, "yıldız kubbe" tasarımının özüdür. Merkezi ızgaranın ayrıntılı dekoratif şekli altıgen ızgarayı yansıtır. Siyah parlak ve krom yüzey işlemi, ön yüz şeklinin tanınmasını artırmak için kullanılır.
Dördüncü nesil Escape'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4585 × 1882 × 1742 mm ve dingil mesafesi 2710 mm'ye ulaşıyor.Ayrıca, yabancı medyaya maruz kalan model konfigürasyonuna göre PHEV versiyonunun sol ön çamurlukta bir şarj portu var.
Ek olarak, dördüncü nesil Escape, çok sayıda yüksek mukavemetli hafif çelik kullanır, bu nedenle önceki modelden 200 pound daha hafiftir.
ABD versiyonu kuyruğu
İç mekan açısından Escape, ailenin tasarım stilini miras alır, çok işlevli direksiyon simidi, HUD sistemi, 8 inçlik merkezi kontrol ekranı, üst düzey modeller 12,3 inç dijital gösterge paneli seçebilir, ayrıca dört tekerlekten çekiş versiyonu altı sürüş modu sağlar Spor, kum, kar vb.). Araç eğlence medya sistemi, (Android Auto ve Apple CarPlay bağlantı işlevleri, Ford Alexa ve Waze navigasyon) dahil olmak üzere yepyeni bir SYNC3 araç ana bilgisayarı kullanıyor.
ABD Sürümü
Geleneksel vites kolu, EPB düğmeli elektronik el freni ve AUTOHOLD akıllı fren kilitleme sistemi ile donatılmış E-Shifter elektronik topuzlu vites değiştirme sistemi ile değiştirildi. Dinamik sürüş modu değiştirme sistemi (standart / yakıt tasarrufu / spor) ile farklı sürücüler farklı sürüş deneyimine sahip olur.
ABD Sürümü
Güç açısından, dört model üç güç kombinasyonuna sahip olacak: Benzin versiyonu 1.5T / 2.0T motor, 2.5L hibrit model ve Plug-inHybrid plug-in versiyonu, yeni bir 8 ileri otomatik manuel şanzıman ile donatılmış. Hibrit modeller, elektronik olarak kontrol edilen bir CVT sürekli değişken şanzıman ile donatılmıştır. Tahrik formu açısından, bazı modeller dört tekerlekten çekiş sistemi sağlar.
1.5TBoost, aralıklı silindir durdurma teknolojisine sahip üç silindirli motor. Maksimum beygir gücü 180HP ve maksimum tork 240Nm'dir. 2.0T Boost dört silindirli motor, maksimum 250 HP beygir gücüne ve maksimum 372 Nm torka sahiptir.
2.5L hibrit model 148kW'lık kapsamlı bir güce sahiptir ve plug-in hibrit model maksimum 156kW güce sahiptir.Saf elektrikle 48 kilometre yol gidebilir.
Kaynak: Sina Auto
