Kapak haberi muhabiri Cao Fei
Chengdu Büro Grubuna bağlı Chengdu Kuzey Deposu'nun onarım atölyesi Zhao Xinming, 24 Şubat saat 14: 25'te, onarım garajındaki hasarlı araçların onarım sürecini inceledi ve Şu an salgın önleme ve kontrol ile ilkbahar ekiminin kritik dönemi. Hasarlı demiryolu vagonları, kilit malzemelerin nakliye ihtiyaçlarını sağlamak için zamanında onarılmalıdır. "Bu bölümde 17 Şubat'ta üretime yeniden başlanmasından bu yana, hasarlı araçların bakımları, kilit malzemelerin taşınması için yeterli kaynak sağlamak üzere yoğun bir şekilde gerçekleştirildi.
Chengdu Kuzey Deposu, Chengdu Bureau Group Corporation'ın üç büyük kamyon bakım üssünden biridir Bölümdeki bakım garajında 32 kamyon bakım istasyonu vardır ve yıllık kamyon bakım kapasitesi 15.000'e kadar çıkmaktadır. Yeni taç pnömonisi salgınının patlak vermesinden bu yana, bu bölüm salgın önleme ve kontrol için ilgili gerekliliklere uygun olarak 20 günden fazla süreyle askıya alındı ve bu durum, yetki alanı içinde artan sayıda kamyon hasarı ile sonuçlandı. Bu amaçla, çeşitli temel malzemelerin mevcut nakliyesine yardımcı olmak için, bu bölümde iş ve üretimin yeniden başlamasından hemen sonra hasarlı kamyonların onarımları yapılacaktır.
Bu bölümün sevk bölümü, hasarlı araçlar için günlük gözaltı planları ve bakım planları yayınlar ve hat boyunca Chengdu Kuzey Tren İstasyonu ve diğer küçük istasyonlarla aktif olarak bağlantı kurar, hasarlı araçların organizasyonunu ve toplama ve teslimat koordinasyonunu güçlendirir ve yargı alanındaki hasarlı kamyonların zamanında depoya kaldırılmasını sağlar. Revizyon. Aynı zamanda, her kamyonun hasar derecesine göre, bakım planını bilimsel olarak formüle edin, işbölümünü rasyonel bir şekilde düzenleyin ve araç gövdesi, kuplör, tekerlek ve diğer bakım süreçlerinin entegrasyonunun kontrolünü ve ayrıca sorunsuz araç bakım sürecini sağlamak için depodaki vinç çalışmasını güçlendirin. .
Ayrıca bu bölüm, araç bakım atölyesi ile malzeme tedarik departmanı arasında bir "günlük iletişim" iletişim sistemi kurmuş, araç aksesuar ve malzeme tedariğini ve oksijen ve asetilen gibi üretim sarf malzemelerini güçlendirmiş, iş ve malzemelerin askıya alınması gibi sorunları kesin bir şekilde ortadan kaldırmış ve hızlı bir tempo tutmuştur. Aracın bakım için depoda kalma süresini en aza indirmek için yüksek verimli bakım ve onarım üretimi.
17 Şubat'ta çalışmaya ve üretime yeniden başlanmasından bu yana, bu bölümdeki araba tamir atölyesinin, tamamı kilit malzemelerin taşınması için istasyona zamanında teslim edilen 400'den fazla hasarlı kamyonu elden geçirmeye odaklandığı bildirildi.
[Haber ipuçlarınız varsa, bize bildirmekten memnuniyet duyarız, kabul edildikten sonra ücret için bir ücret alınacaktır. Bizi WeChat'te takip edin: ihxdsb, QQ: 3386405712]